7月9日,2017中越“两国一赛道“国际自行车赛在中国河口县完满落下帷幕,来自中国的选手邹镕禧和傅诗琪在男子公路精英组,女子公路精英组中成功突围,获得这一赛段的冠军。
河口,位于云南省南部,红河州东南端,东北与文山州马关县接壤,东南与越南老街省山水相连,是云南对外开放的重要门户,昆河海经济走廊的重要交通枢纽,沿边金融综合改革试验基地,国际化滨江城市。河口拥有得天独厚的地理环境,由于地势北高南低,属于热带季风雨林温热气候,使河口成为冬春避寒圣地,同时享有“小动物王国“和”小植物王国“的美称。
经过前一天的越南老街站比赛,今天回到中国河口。从中国越南城出发,沿昆河高速公路到达坝洒镇折返,赛程为64KM,需要进行3次绕圈。本站比赛分4个组别进行,男子公路精英组,男子公路中年组,女子公路精英组,女子公路中年组,赛程均为64KM。
比赛当天早上,参赛选手准备前往赛场,等待米轨列车通过。关于米轨列车,也是有深厚的历史背景。这条铁路是由法国人修建,之所以称之为米轨,是因为其轨距为1米(1000毫米)的窄轨铁路,目前世界上还有使用米轨铁路的地区有法国、中国云南、越南、缅甸、马来西亚等。滇越铁路是中国最早最长的米轨铁路,是中国第一条国际铁路,也是全国唯一运行在城区的米轨火车。从1910年滇越铁路正式通车,米轨火车已在云南穿行百年,成为一辈辈云南人的独家记忆
既然提到了米轨铁路,那就不得不提及横跨南溪河的中越铁路大桥了,中越铁路大桥建于1903年(光绪二十九年)9月9日,这座桥横跨南溪河,将河口与老街接连起来,大桥中间为中越国界,北段中方管辖,南段越方管辖。百年历史纵横在桥之两端,中间谱写的岁月风华亦不惧风雨。
回到比赛现场,选手们已经到达比赛的起点中国越南城。中国越南城,是中国、越南及东盟国家商品采购的大型综合商贸城,主要建设内容是以越南特色商品、金属产品、轻纺产品、建材等商品为主的批发零售专业市场以及与之配套的商户和市民的住房,是国门口的一座标志性建筑。
越南电视台记者也来到现场进行本次赛事的报道
正在做赛前准备的选手
赛道边上的观众正在雨中等待这场比赛的开始
来自中国的民族特色
安装计时芯片,今天的比赛以平路为主,正是大碳刀发挥的时机
热心的工作人员为选手贴号码牌
开赛前一名选手及时发现自己的轮胎爆胎了,幸好在开赛前完成补胎
来自越南的选手们
今天比赛分四个组别发车,首先发车的是男子精英组,其余三个组别随后发车
出席本次比赛的领导和嘉宾
早上8时,比赛正式开始
比赛当天,男子公路精英组开赛不久,来自中国的参赛选手就开始试探性突围。经过第一圈后,来自中国即刻启程UCC车队基本控制了整个比赛的节奏,416号邹镕禧与队友417号尚思恺互相配合,车队其他队友则负责在大集团控制速度,最后,两人突围成功,邹镕禧以1小时29分52秒的成绩获得冠军。即刻启程UCC车队大获全胜,包揽男子公路精英组前三名。女子公路精英组同样突围成功,来自中国555号选手傅诗琪同样在开赛不久后一个下坡发起进攻,然而集团好像并没有太在意,放走了傅诗琪。然而,在赛后采访傅诗琪中说到,“其实也我没有想到,原本我只是想拉高集团速度,“一不小心“就突围了两圈,到了第三圈的时候,由于是折返赛道,发现自己与身后的大集团已经拉开有四五分钟的差距,反正消耗了那么多体力,冲刺是没有希望了,就决定继续单飞一干到底“。最终,傅诗琪以1小时51分04秒的成绩突围成功,与第二名545号选手张莹莹拉开了11分钟的差距,第三名是来自越南542号选手Tô Thanh Lam。
在64KM的男子公路精英组比赛中,整个比赛的节奏基本都被中国即刻启程UCC车队所掌控
开赛不久,实力较强的即刻启程UCC车队的416号邹镕禧与队友417号尚思恺突围出来
身后的大集团尝试过拉火车,潜伏在大团的UCC即刻启程其他队友在大团负责控制速度,然而并没有形成有效的追击
几番追击无果后,大团视乎已经开始放弃继续追击的念头
经过两圈的比赛,如果不出什么意外,局势基本已经稳定
也许是经过前一天的比赛,许多选手还没恢复状态,天气依然不给力,开始下起了雨
本次比赛的赛道在高速公路上进行,路况无敌
此时女子组选手也已经在进行中
女子精英组同样进行三圈的绕圈,选手正在通过起点的折返点
能在封闭的高速公路上进行公路自行车比赛,少不了各方部门对赛事的支持
赛道虽然以平路为主,但是依然有一小部分的爬坡
中年组方面表现得一片和谐
男子公路精英组的比赛已经接近尾声,大集团正在进入最后冲刺阶段,此时突围的两名UCC车队的完成冲刺,在大团的冲刺中同样是UCC车队的415号伍文国以一秒的优势拿下改组别的第三名
随后,男子中年组迎来大团冲刺,来自越南选手423号Trần Công Thịnh以0.152秒的优势赢得了冠军,与其争夺最后冲刺的是来自中国531号选手窦鹏和490号越南选手Lâm Tấn Thái,两人收获第二第三名
赛后三名选手在互相称赞
女子精英组来自中国555号傅诗琪选手“一不小心”突围成功,领先集团11分钟单飞意外收获冠军
经过两天的比赛,在整个过程中我们发现这次首届举办的中越“两国一赛道“的比赛存在一些问题。在交流沟通,交通管制,赛道设置,后勤保障都有需要改进的地方。赛后我们采访了本次中国组委会大圣体育文化王总,”其实在今年举办这个比赛我们遇到了很多困难,由于今年是首届举办,同时越南赛段的赛事运营团队是一家旅游公司,所以他们也没有太多经验来举办自行车比赛,很多事情都是需要中国的组委会来协助操作,在与越南组委会还有很多需要磨合的地方,这也是我们做过最艰苦的一场赛事。对于明年的比赛,目前已经有了初步的路线方案,赛道将两国无缝连接,实现真正意义上的”两国一赛道,对于明年的比赛应该更有期待“。在我看来,其实每个首届赛事都会存在或多或少的问题,作为参赛选手应该有更多的包容去迎接一场新赛事的诞生,毕竟举办一场这样的跨国赛事也是不容易。
颁奖仪式在大雨中进行,即刻启程UCC车队无疑是本场比赛的大赢家
男子公路中年组颁奖
女子精英组颁奖
女子中年组颁奖。本次2017中越“两国一赛道”国际自行车比赛到此结束,祝愿赛事在明年越办越好,明年见!
编辑:刘剑璞