降低竞技门槛 Factor推出Monza公路车

Factor的最新自行车Monza是一款专为爱好者而设计的产品，力求将高性能与实用性融为一体。新车延续了竞技车的水准，但是入手门槛更低。

纯粹的赛车就其本质而言是独一无二的。专为世界上最好的车手而设计，无论是在使用的技术和材料，还是在几何形状和乘坐质量方面，它们都是毫不妥协的。结果是大量价格高昂的超硬自行车，适合少数人而不是大众。

那么，Factor对Monza做了什么，使其更实惠、更倾向用户友好，同时仍然提供用户期望的性能水平呢？它采用了Ostro VAM（以色列PremierTech车队战车）的精髓，但对其进行了改进以控制成本而不是性能。

虽然头管的形状与Ostro VAM相似，但Monza的轮廓明显更宽，更大的管厚度降低了制造复杂性。这种更坚固的外观贯穿整个车架，在更厚实的立管上尤为明显。新车的伸展距离和落差都更短，采用半空气动力学设计，带有标准内走线方式，制造成本更低，布线也更容易。Monza 允许轮胎宽度达到34毫米，这也增加了它的多功能性。还有一个下管储物箱。

新车提供Ultegra Di2和Force AXS套件以及Black Inc轮组，整车起售价为6399英镑，车家组价格为3799英镑，比Ostaro VAM便宜了不少。Factor Monza有7种尺寸可供选择，从45厘米到61厘米不等。

编辑：滨