环法S1：双胞胎兄弟决斗 亚当·耶茨迎开门红

7月1日，2023第110届环法在西班牙巴斯克地区的毕尔巴鄂拉开帷幕，耶茨兄弟在最后创造历史性的一幕，进行冲刺对决，最终亚当·耶茨率先过线，夺得赛段冠军，西蒙·耶茨亚军，波加查季军。

2023年第110届环法计划举办日期为7月1日~23日，赛程合计3404公里，惯例的有21个赛段，其中头三个赛段是在西班牙巴斯克地区进行，其余的则都在法国境内；而这21个赛段按照类型来划分，大致是8个平路赛段、4个丘陵赛段、8个高山赛段（其中有4个是山顶终点）以及1个个人计时赛段；加上途中的两个休息日，共同组合成为长达23天的赛程。

而这23天的赛程将造访法国的6个大区以及40个市镇；这40个市镇中，又有12个是首次出现在环法路线图上。2023年环法奖金总额2300万欧，其中50万欧是给到总成绩冠军。今年环法继续海外发车，比赛从西班牙巴斯克地区的毕尔巴鄂发车。在西班牙比两个半赛段之后，从西南角回到法国。

本赛段起终点都在毕尔巴鄂，赛段全程182公里，途中共有5个爬坡点（一个2级、一个4级、三个3级）和一个冲刺点，累计海拔爬升3300米，难点在最后30公里的两个爬坡：比维罗山和皮克山，前者长4.2公里，坡度7.3%，本次是反爬，所以更加考验车手的下坡技巧。接着是最后一个爬坡：皮克山。这个坡更加陡峭，2公里的距离坡度10%，最大坡度达到20%，坡顶还设置了减秒点，非常适合进攻。

比赛前半段进行得相对平淡，比利时乐透车队的帕斯卡尔·埃克霍恩，旺蒂车队的利利安·卡尔梅让，Uno-X车队的约纳斯·格雷高，道达尔能源车队瓦朗坦·费龙，阿凯阿的西蒙·居列尔米，五人形成早期的突围小集团，其中Uno-X车队的约纳斯·格雷高率先通过本赛段的首个爬坡点。欧倍青、珍宝、快步等车队轮流领骑，7次绿衫得主萨甘在早期的爬坡就表现出挣扎，一度掉到集团尾部。

比利时乐透车队的帕斯卡尔·埃克霍恩夺得第二个爬坡点第一，以及唯一一个途中冲刺点第一。比赛行进到距离终点74公里的时候，兔子一度被主车群追上，但是主车群并没有放出突围车手，而兔子们也不想就此缴械投降，5人小集团得以再次拉开半分钟左右的时间差。而阿斯塔纳的卢申科因为退下更换器材，被主集团拉开了一分多钟的时间。

比赛来到距离终点50公里的时候，突围集团被主车群全部追回。第一赛段的比赛算是“正式开始”。进入爬坡路段，几位冲刺手纷纷掉队，包括彼德森、迪兰·赫鲁内维亨、萨甘、尤安等人。

来到本赛段唯一一个2级爬坡点的时候，表演舞台留给了阿联酋航空车队和珍宝车队，阿联酋航空车队凭借爬坡副将的优势，比约格率先进攻提速拉扯。珍宝也不敢示弱，身穿国家冠军衫的范巴勒及时出来控场。英孚教育车队的鲍里斯在距离坡顶600米左右顶在最前，结果顺利冲下2级爬坡点第一。

随后在下坡路段，英孚教育车队的卡拉帕斯和移动之星的马斯发生了摔车事故，马斯被遗憾赛，而卡拉帕斯虽然坚持继续，但是时间差被主车圈越拉越大。亚当·耶茨在最后10公里的一波进攻带出了波加查和温格高，集团也被拉的七零八落，阿联酋航空车队的亚当·耶茨和杰科车队的西蒙·耶茨两兄弟趁乱突围。

下坡路段耶茨兄弟一路配合，将优势越拉越大，最后出现历史性的一幕，双胞胎兄弟以绝对优势进行最后的冲刺对决。终点前600米，进行了相对较多领骑的西蒙·耶茨后劲不足，亚当·耶茨抓住机会，率先过线，夺得赛段冠军，西蒙·耶茨亚军，波加查在小集团冲刺中率先过线，夺得领奖台最后一个席位。

编辑：滨