助力甘纳打破小时记录 Pinarello发布全3D打印战车

为助力甘纳在10月8日打破一小时世界纪录，Pinarello为他打造了一辆全3D打印的Pinarello Bolide F HR 3D战车。

本周六，这位英力士车队的计时天王将骑着世界上首辆全3D打印的Pinarello Bolide F HR 3D战车在瑞士格伦兴赛车场上飞驰，冲击新的一小时世界纪录。

Pinarello营销主管Federico Sabrissa表示："这是一个如此独特的项目，我们相信这是一个新的制造时代的开始。"

与日趋普遍的3D定制打印部件（如车把和坐垫）相比，全3D打印的Bolide F HR车架更上一层楼，实现了更多的技术突破。

作为首辆符合UCI规定的3D打印场地车，Pinarello Bolide F HR 3D被送往德国的独立检测机构，通过了ISO4210的强度测试。

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这辆全新的黑科技战车为甘纳量身定制，且为了符合UCI对小时记录器材的规定，此款战车也将市售，只供定制，按需生产，价格预计会很昂贵。

Pinarello在2015年为维金斯（Bradley Wiggins）的一小时世界纪录挑战定制车把时首次涉足3D打印。这家意大利品牌今年与英国制造商 Metron AE合作，使用高强度钪铝镁合金制造车架，该合金用于航空航天领域，专为3D打印设计。

Pinarello董事长Fausto Pinarello说：“如果想为赛道打造最快的计时赛自行车，持续的创新和研究是成功的基础。从Miguel Indurain1994年创下的一小时54.040公里记录到最近东京奥运会上获得金牌，Pinarello一直为这一领域设定标准。”

“与甘纳和英力士车队密切合作开发这种革命性的产品是公司基因的一部分。这种极端研究的结果、它所产生的创新精神以及它所生产的技术随后会下放到Pinarello的整个产品系列中。”

3D打印车架由五个单独打印的部件组成，三个在车架的前三角形中，其余两个部分由后上叉和后下叉组成，随后使用航空级环氧树脂将这些单独的部件粘合在一起组成车架。

新款Bolide充分利用UCI放宽3:1规则的优势，通过缩小五通和轴心宽度并开发出更极端的翼型截面来获得更好的气动性。除此之外，选择3D打印还可以缩短开发时间。

立管和座管部分占器材总风阻的40%，新款Bolide座管和立管采用独特的鲸鱼仿生学脊状设计，Pinarello将其命名为“AirStream技术”。据说这种独特的造型可以最大限度地减少立管区域产生的阻力。

英力士气动工程师丹尼尔-比格姆（Daniel Bigham）在今年夏天骑着Bolide F HR 3D的原型车以55.548公里成绩打破了坎佩纳尔特保持了三年的世界纪录。10月8日，甘纳将骑着这辆全3D打印的黑科技战车冲击新的一小时世界纪录，让我们拭目以待！

编辑：灿