环加泰罗尼亚S5 突突突！凯姆纳单飞制胜

环加泰罗尼亚第五赛段，伦纳德-凯姆纳（博拉）在终点前7公里发动突围，最终单飞夺冠。鲁本-格雷罗（英孚教育）39秒后过线，米克尔-比斯卡拉（巴斯克电信）紧随其后获第三名。

赛段成绩前十

总成绩前十

主车群再度由英力士车队主导，亚当·耶茨（英力士）牢牢霸占GC榜首，队友里奇·波特和杰兰特·托马斯占据二三名。

赛段海拔图

本赛段全程201.1公里，主车群需要挑战一系列艰难的地形，包括许多棘手的爬坡如Coll de Comiols等。

比赛早期突围集团有10员车手，他们分别是马克-索莱尔（移动之星）、大卫-德拉克鲁斯（阿联酋航空）、蒂曼-阿伦斯曼（帝斯曼）、伊德-斯海林（博拉)、奥蒂洛-瓦尔特（安盟-FDJ）、马泰-莫霍里奇（巴林）、鲍勃-容格尔斯（AG2R）、詹姆斯-诺克斯和雷米-卡瓦尼亚（快步）。

终点前55公里左右，突围集团被一支追击集团收编，形成一支达40人的庞大集团，包括斯蒂文-克吕伊斯维克（珍宝）、马克-西尔希（阿联酋航空）和丹尼尔-马丁（以色列创业国度）等名将在内。

随后，卡瓦尼亚发动突围，迅速拉开25秒的差距。雷纳特-延斯-范伦斯堡（库贝卡）试图搭上卡瓦尼亚这班“快车”，却被快步车手德里斯-德费宁斯拦截。

领先集团与主车群的最大时间差达5分钟，此际英力士车队为保亚当·耶茨的优势开启控场追击，但是卡瓦尼亚的突围又将时间差拉回4分钟，追击集团落后卡瓦尼亚1分钟左右。

终点前33公里，在完成最后的攀爬时，卡瓦尼亚与主车群的差距达4分50秒，而追击集团落后其约两分钟。

又过了3公里，比斯卡拉在追击集团中突出，塞巴斯蒂安-赖兴巴赫(安盟-FDJ)紧随其后，试图追上卡瓦尼亚。他俩在终点前26公里处接上了卡瓦尼亚，而追击集团中里戈韦托-乌兰（英孚教育）、凯姆纳和卡洛斯-贝罗纳（移动之星）等人也迅速跟进。

贝罗纳、克吕伊斯维克和凯姆纳在终点前23公里突出，在英力士的控场下，时间差锐减。乌兰、马丁、赖兴巴赫和尼古拉-埃代（科菲迪斯）等人形成一支追击集团，在三人集团后方。

贝罗纳再度突围，但他在终点前8公里被带回，凯姆纳成为试图单飞的又一名车手，不同的是，他迅速拉开差距。在经历第一赛段和第四赛段的参与突围后，德国车手突围拿下胜利！

编辑：哈比罗