醉恋大垴路，怅怀玉峡关

3日上午9时，一行10多人从大峡谷骑往大垴。大峡谷桃花洞景区北行不远，就见通往冰冰背的路口，左行上山，便是几公里的爬坡，基本都是水泥路，路况也不差，就是个别地段有些陡，需要坚韧的骑上去。好在山里植被也好，虽然路窄了点，绿树成荫的道旁石砌的护墙上一坐，正好可以小憩片刻。

五六公里的路，骑上就到了车佛沟。这里有处商店，爬坡累得气喘吁吁的伙计们正好可以休息一下，顺便带些补给，也好上大垴路，一鼓作气骑过天脊山。

车佛沟往上，是第二段小战役。刚补给了一下，大伙都比较有耐性，大都顺了不宽的山路慢慢的往上骑，但也有强驴几只，早已按奈不住爬坡的激情，一溜烟的爬坡走了，谁知这一去，整个大垴路就踪迹全无，未见了身形，真可谓是神龙见首不见尾啊。

这段路，虽然不很陡，但却是缓慢的在攀升，在抬高。从山的这一面，神不知鬼不觉的上到了山的另一侧。过了大垴村的路标口，再往前骑上一段陡坡，一座悬崖峭壁突兀而出，拦挡住前行的路。正想休息查看路况，殊不知路拐右行，又一段艰难的爬升开始了。

往前骑，靠左山向上，这便是大垴路的起始了。此时回望来时的路，如游蛇，似飘带，荡在山腰上，隐于山峦间，渐行渐远，直至不见。

往上骑，就是大垴路的精华路段，简易的道路，明显已是有些年头了，路况一般，因为大多是悬崖峭壁，很多地方都有落石，让人不免担心道路的风险。巍巍太行山巅上满眼苍翠，群峰叠嶂，沉寂中仅有一群行者，盘桓在崔巍的崇山峻岭。大伙小心谨慎而又鼓足劲儿，顺着悬崖之路缓缓地骑着向上攀，天气清朗，有些格外的热，人人浑汗如雨，但个个又勇往直前。尤其是美女骑手们，巾帼不让须眉，敢和男儿一较高低，那股冲劲儿，写做拼搏二字。

经过大半天的奋力登攀，大伙终于来到了大垴路的网红打卡处。劳累之余，兴奋之情溢于言表。回望大垴路，不愧称之为“太行天路”，太行之巅，薄雾缥缈，峰峦叠嶂，千丘万壑，尽显巍峨。但见：众山群峰之间，一盘山路曲折回环，堆砌而上，层层叠叠，犹如一条气势恢宏的巨大白龙，盘旋于山间峡谷之中，那最后的路段，好似昂扬向上的龙首，逡巡于葱翠苍苍的山峰，展示着巍巍太行的雄浑端庄，壮丽秀美！

时已过午，烈日炎炎，早已到了吃饭填肚肚儿的时侯，奈何大山之顶，哪有饭馆？大伙儿只得往前赶路。再往上骑上几个小坡儿，就上到了太行山脊——俗称天脊山。

在豫晋交界处，设有防火检查关卡，简陋的板房，有一老者值守，对来往的车辆进行登记。此处偶遇长治的TTGO自行车俱乐部的车友，骑友相见，分外亲热，攀谈之余，互相寒暄问好。最为感人的是在此值班的老者，孤寂一人，值守关卡，尽职尽责。最该感谢是：他用来之不易带上山的壶装水为过往的行人免费提供开水，相逢何必曾相识，世上还是充满爱，为他点赞！

午间虽然炎热，烈日尽管暴晒，但是怎能阻挡骑行者的车轮？太行山上，白云飘飘，山峰逶迤，山脊之路，时上时下，飘荡在群峰之上。大家热情不减，激情依然，车轮滚滚，一往无前，尽情驰骋在天脊山上。

午后2时左右，抵达三岔口，左行一路下行几公里，到了羊老岩——天脊山景区附近，在这里，经过数场大战、疲惫不堪的大伙儿终于吃上了久违的午餐。

午餐后已是下午四时，按计划下午还有几十公里的山路要赶呢，大伙不敢怠慢，又骑车南行爬坡六公里，骑往石窑滩方向，要从那里到玉峡关，回返林州。

下午的天气仍然炎热，加上饭后爬坡，速度明显放慢。因为怕耽搁时间误了下山，到了去往井底的三岔口，也不敢久停，拍照后迅速下行。殊不知，一场鏖战正在等着大伙儿呢。

到石窑滩数公里的下坡还未爽够，好路就走到了尽头，通往玉峡关的20公里山道，全在修路。

且不说原计划的俯瞰井底挂壁公路的观景台不复存在，观景计划泡汤，单是骑这浮土连天、碎石坑洼的地基路足以让人崩溃。

好在有“教练”和一姐的尽心照顾，大伙儿经过艰苦的骑行，终于在晚暮时分顺利走出修路地带，来到了大名鼎鼎的玉峡关。

大家出玉峡关已是暮色苍苍了，时间紧，任务重，前边还有六公里的坡坡要爬呢！

本来要一睹新修建龙华公路的芳容，欣赏一下太行山金灯寺的风光，尽情享受龙华公路放坡的激情与酸爽的，看来这次是无缘了，一切愿望成为了泡影儿。

待到大伙儿陆续爬上山顶，天早已是黑了下来。因为有的骑友没有带灯，大家结伙掌灯而行，缓慢放坡下山。遇到急弯坡道，都互相大声提醒，谨慎下行。一行摸黑下山，真好似是夜袭队伍，小心过了几处修得齐整窄狭的隧洞，就离八达村不远了（那里，有拦路的巨石阻隔，我们的保障车被挡在那里不得上山）。

晚上九时，众人与车辆汇合，欣慰之余，大家装车连夜回返，于夜半时分抵家，顺利结束了五一假期的太行三日骑行，留给大伙儿的，必将是一场风花雪月般美好而酸爽的回忆！

编辑：哈比罗