环澳赛 | S1 本内特携快步车队率先斩下赛季首胜

1月21日周二在环澳赛第一赛段塔南达（Tanunda）绕圈赛上，来自快步车队的本内特（Sam Bennett）在冲刺中以半个车轮的优势战胜阿联酋航空车队菲利普森（Jasper Philipsen）以及博拉车队巴斯卡（Erik Baska），斩获开门红。

爱尔兰国家冠军本内特（Sam Bennett）及其崭新的比利时劲旅——快步车队，在第一赛段比赛的最后一公里的混战中逐渐掌握了车群前排的主动权，由伊约-凯瑟（Iljo Keisse）带着冲刺主将本内特（Sam Bennett）冲刺获得了第一赛段胜利。

环澳赛的开场秀，第一赛段比赛是在塔南达（Tanunda）进行，是一个单圈30公里共计5圈的绕圈赛，其中还包括在15公里以及75公里处各一个途中冲刺点，以及在46公里/107公里的断脖山（Breakneck Hill）处的爬坡点。

2019年环澳赛冠军英庇（Daryl Impey）及其在澳洲的东道主车队绿刃车队在比赛开始后非常积极，目的也是非常明显——尽可能的争夺途中减秒点，英庇也在随后顺利拿下第一个冲刺点。第一个冲刺点过后，四名来自不同车队的车手成功组成了一个突围小组，他们包括：乔伊-罗斯科普夫（Joey Rosskopf，CCC车队）、斯托勒（Michael Storer，太阳网车队）、桑德兰（Dylan Sunderland，NTT车队）以及德里泽纳斯（Jarrad Drizners，澳大利亚UniSA车队）。四人小组很快建立起时间优势，一度达到4分钟之多；不过很快也被由冲刺手车队们引领的大集团把时间差距控制在了2分钟以内。

在临近第一个爬坡点时，德里泽纳斯（Jarrad Drizners，澳大利亚UniSA车队）的进攻动作让其意图明显——尽可能的拿下途中的减秒/加分点，而他也顺利收下这个爬坡点的第一名；不仅如此，随后在75公里的第二个途中冲刺点也拿下第一。其过早的消耗体力让乔伊-罗斯科普夫（Joey Rosskopf，CCC车队）有机可乘，罗斯科普夫很快发起了单人的再次突围，并建立起一分钟的领先优势。

乔伊-罗斯科普夫（Joey Rosskopf，CCC车队），这位30岁的两届美国个人计时赛国家冠军（2018、2019），在随后比赛中坚持单人突围，而此前突围小组中其他三人则被大集团所追上。罗斯科普夫随后也拿下第二个途中爬坡点，与德里泽纳斯在当天爬坡积分榜上并列第一；最终谁能披上爬坡领骑衫，则由完赛时两人的赛段名次决定了。

罗斯科普夫在最后35公里处被大集团捉回。此后，比赛由冲刺手车队们所争相控制，再由不得任何突围发生。

本内特是冲刺手们中第一个发起冲刺的，也是获得最终胜利的。其他冲刺手方面：上周日在世华经典赛（Schwalbe Classic）获得冠军的比利时乐透车队的尤安（Caleb Ewan）因起冲过晚而遗憾当了背景板；转会到了科菲迪斯车队的维维亚尼（Elia Viviani）落后于赛段季军博拉车队巴斯卡（Erik Baska），获得第四；以色列创新国度车队的格雷佩尔（Andre Greipel）获得赛段第五。

“毫无疑问这是团队合作得来的胜利。我感受到了我们车队渴望开门红的压力，这是我获胜的原因。”快步车队本内特在接受外媒采访时声称，“队友们出色的完成了自己的份内事，把我完美的保护在一个理想的前排位置。我感激他们的倾力支持。”

编辑：刘剑璞