环西｜S14 终点前主车群大摔车 本内特轻松获胜

环西第十四赛段，在终点前一公里左右，主车群中部发生大摔车，萨姆-本内特（博拉）在前方发力轻松获胜。马克西-里切泽 （快步）第二，托斯-范德桑德（比利时乐透）第三。

赛段成绩前十

摔车事故也导致多人受伤，其中卢卡-梅兹格奇（米切尔顿-Scott）上了救护车，与此同时，多名GC车手被波及，包括普里莫茨-罗格利奇（珍宝）、亚历杭德罗-巴尔韦德（移动之星）和塔代伊-波加查（阿联酋航空）等，但这三人似乎都毫发无伤。

总成绩前十

赛后，组委会经过长时间的反复核实，最终确认总成绩前九的车手排序及时间差不变，至此，罗格利奇仍此2分25秒的优势身着红衫。

本赛段为GC车手们提供了喘息的机会，在经过前几个赛段的“折磨”后，第十四赛段为冲刺手们提供了机会。比赛全程188公里，途中仅设一个三级坡。

比赛发车不过15公里，六名车手突围而出，他们分别为：萨尔瓦托雷-普乔 （英力士）、哈姆-范霍克（比利时乐透）、西尔万-迪利尔 （AG2R）、斯特凡纳-罗塞托（科菲迪斯）、卢卡-比贝尔尼克 （巴林美利达）和迭戈-卢比奥（布尔戈斯）。主车群中快步和博拉顶在前方控场，时间差一直被牢牢控制在2分钟以内。

终点前65公里，罗塞托因机械故障掉队。到达途中冲刺点，卢比奥率先通过。终点前24公里，主车群中雅各布-富格尔桑(阿斯塔纳)发动了一波进攻，此时前方突围集团刚过三级坡，范霍克拿下爬坡积分。

距离终点13公里，快步控制将主车群速度提起，时间差锐减，突围车手陆续被回收。最后5公里，在博拉的提速下，全数兔子被收容。

终点线前一公里，主车群发生大规模摔车事故，梅兹格奇因伤势严重被送医，而多名GC车手也受到影响。突如其来的混乱局面也给前方的车手带来机会，范德桑德在终点前500米的缓上坡开攻，里切泽迅速反应，他后方紧跟着本内特，而后本内特成功反击并提前冲刺，最终轻松夺冠，拿下本届环西第二胜。

图片来源于ASO

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编辑：哈比罗