时隔近一年,《胖强寻山记》再度回归!他是赛场上的当红炸子鸡,他是生活里“自虐成性”的骑者,他是遵循内心的自由灵魂,他就是周克强。这次,看胖强带我们穿梭独库公路,感受四季轮转的美!
PS:令人惊喜的是,在本文要发布的当下,听闻远在新疆环赛里木湖比拼的胖强,在最具挑战性的“皇后赛段”力压群雄,凭借超强实力拿下赛段冠军,并一举穿上总成绩黄衫!在这里恭喜周克强!恭喜他所在的森地客科速美车队!
都说G318是中国人的景观大道,可如今,有一条公路比G318更有诱惑力!一年封路7个月,一旦开封,就能俘获自驾人的心!它就是独库公路!
国道217,险峻壮美!一条561公里的公路,连接南北疆,一条公路打通天险、贯穿四季!风景美如天堂、公路激情狂野、故事传奇震撼、风俗绚烂多姿......一条花样美貌的公路!这条路,每年10月到次年5月封路,天气向暖,一旦开封,就成了一条世界级的风景走廊。随着垂直高度的急剧变化,你可饱览戈壁荒滩、雅丹地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林河谷等世界级美景。
一条路,任由你在荒漠、山野、草原、戈壁、雪原中穿梭,在现实与梦境中切换!那拉提草原上,牧草繁茂,烤全羊、烤肉、抓饭、拌面、烤包子、马奶酒等草原特色美食让人流口水;巴音布鲁克草原上的九曲十八弯,舞动着优美的身姿流向远方,优雅的天鹅翩翩起舞;巩乃斯林场雪岭云杉参天蔽日,巩乃斯河西流,泉水萦回,远山含黛,奇峰突兀,花草弥谷。明静如翡翠的大小天池,镶嵌在雪峰环绕的半山腰,清碧透亮,倒映着云杉,只能用仙境来形容。库车大峡谷如火焰般燃烧,整个峡谷犹如一条尾震天山头,曲身九十九的巨龙劈山而卧,呼风唤雨,神秘莫测。
独库公路这条路线是我一直挂念的一条路线,都说独库公路是全国最美的公路,虽然只有560公里,但是就在这短短的560km的公路上可以让你领会到春夏秋冬各种天气,可以见到沿途各种不一样的美景。本来我计划去年比完环赛里木湖后就去骑独库公路,但是不巧车队有计划要转场到山西比赛,然后就没有去成。今年正好没有与比赛撞期,我就订了直接南昌飞库车的机票计划反骑独库公路,然后在骑到精河参加赛里木湖自行车赛。
出发前一天我比完湖北通城黄袍山2场比赛立马从湖北开车4小时赶回家,连夜收拾东西赶第二天早上9点的飞机
早上9点南昌飞成都,在成都中转库车晚上7点半到达库车机场
库车机场是一个小机场,听机场地勤人员说才开通3个月,每天只几趟航班
新疆时差大概2个半小时,7点下飞机还是大太阳,不过蓝天白云空气很好
七点半下的飞机,大概八点钟左右我就把车子装好出发了
大概骑车十公里左右,来到独库公路库车的起点
库车的温度真的很高,30多度,到了晚上八点也都跟火炉一样
继续向前骑行,不一会来到了,克孜力亚胜景区
库车这边全都是这样的地貌,荒漠,戈壁
骑了两个小时左右,十点钟快天黑了来一张日落的照片
今天总共骑行50km
距离库车50km处有一个阿格乡,花了80块钱就住了一个这样的房间,没有水洗澡,也没有厕所,好在有电,还有信号
找了一家餐厅坐下来
这就是今天的晚餐,一份牛肉盖面
晚上躺在床上看着库车的月亮,又亮又圆就拍了一张
第二天:
第二天早上五点钟就起来了,不知道为什么起的这么早,还很兴奋,收拾收拾行李六点钟左右就出发了
出发差不多20km一路缓上坡,到了天山大峡谷
在门口拍的几张照片,就没有多做停留,因为得赶紧赶路,不然的话到了中午山顶就开始下雨
天山大峡谷的照片,近距离拍两张
50公里之后,前面的乌云开始多了起来
不一会儿就开始下雨,新疆的雨来的很快速,说下就下。赶紧找了一个废弃的加油站,躲了一会儿雨,在里面换上了雨衣
新疆的天山山脉,一年四季雨水非常的多,基本上每天都下雨。骑独库公路碰不上雨天是不可能的,换上雨衣还是继续出发
背包脱下来,套了两个垃圾袋,绑在车把上,这样就不会湿了
来到第一个隧道卡尔脑隧道
一图库公路一路上非常多这样的羊群,如果过来开车,自驾的朋友们一定要小心,不能开太快
雨中的独库风景也是非常的美
据库车130km处,来到了大小龙池中的小龙池
大小龙池海拔2400,此时温度已经不到十度,浑身全身还淋着雨,非常非常的冷
过了大小龙池,既然遇到一个江西南昌的老乡,他是3月份从南昌出发计划环中国。从南昌到福建,再到广州,广西,云南,贵州,四川,西藏,最后再走新藏线,到达独库公路。小兄弟太厉害了
这就是从库车出发,第一个隧道铁力买提隧道。海拔3400米,山顶温度只有两度左右
前面是老乡的车后面是我的车
铁力买提隧道,从这里爬上来,山路非常的险峻
过铁力买隧道过了隧道路边非常非常厚的积雪,下来拍个照皮一下
由于气温太低,就没有在山顶过多停留,赶紧下山
下山之后就来到了新疆最大的草原巴音布鲁克大草原
美丽的天路,这是我这辈子走过最直的一条路,30多公里的路,没有一个拐弯,骑到我我都想睡觉了
草原中的羊群和牧羊人
到达巴音布鲁克,赶紧找家店坐下来,吃了一碗面,啃了一个大馕
比脸还大的馕
吃完赶紧出发,因为还有2个达板要翻,今天计划到乔尔玛
刚出巴音布鲁克就可以看到著名的九曲18弯
大概30km,后来到了第一个达板的山顶
零界碑分界从山顶40km下坡就可以到达218国道的零界碑
然后右拐进入217国道还有距目的地还有78公里,争取天黑前到达
这里海拔只有1500,一会还要爬升1700米,到达海拔3200米的玉希莫勒盖隧道,然后在下坡40公里才是今天的终点乔尔玛
爬了接近三个小时海拔接近3000米到达雪线
终于在晚上9点半到达隧道口,好在没有下雨,还有1个小时天黑,后面只有40km下坡了,看来今天不用走夜路了
下坡没一会就可以看到防雪长廊
40公里下坡完成,成功在天黑前到达乔尔玛纪念碑拍照收工,今天骑行345km真的还挺累的
第二天数据
骑行独库公路上半部分告一段落,敬请期待后半部分的更新。
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编辑:滨
感谢帅哥的骑行分享太佩服了!
牛逼!
强神赞
加油↖(^ω^)↗
好漂亮
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