风云秀场｜夏威：论单车少年如何成长为“夏大王”

2018年野途年度风云榜榜单正式出炉，在万众瞩目的男子公路榜中，夏威成为最大赢家，以2246积分问鼎榜首。自2018年初以来，夏威便长期占据野途风云榜男子公路榜前三，如果说2018年以前的夏威是车坛潜力新星，那么2018年的夏威已然成为赛场上数一数二的冲刺悍将。

采访夏威之前，小编震慑于他身上的一些标签，“实力强”“内向”等等，脑海中自然勾勒出了一个雷厉风行的冷漠直男形象，一度感觉本次采访会很艰难，直到聊开，才涣然并没有想象中的距离感。这位21岁的安徽小伙，有礼貌、有责任感、目标明晰、敢决，同时也爱玩、爱闹，给小编的感觉更像是一个沉稳的大男孩，刷新了以往的认识。

单车少年初长成

论及夏威的“玩车史”，可以追溯到2012年，当时正在上初二的少年夏威，暑假的时候同俱乐部朋友一起骑车，因缘际会之下参加了上海联赛的一场C组赛事，那一次夏威得了第二名，从此，他就爱上了自行车赛场。

快意，激情，仿佛身体所有感官都飞驰了起来，特别是冲刺时的感受，酣畅淋漓，让全身的毛孔都快意舒展开来，就连赛后的疲惫都是一种释放后的满足。接下来的日子里，夏威没事就会跟朋友一起骑车，然后参加比赛。一眨眼，六年光景就这样过去了，当初那个热爱赛场的少年已经成长为赛场上的夺冠热门、朋友口中的“夏大王”。

夏威第一次给小编留下深刻印象是在2016年环青海湖联赛总决赛上的逆天表现

而这期间他又经历了什么呢？从森地客鑫元鸿车队时期的初露头角，到经历凯路市烈风车队纠纷更名等动向，再到never stop的大放异彩，没有人比夏威感触更深。

感恩“老东家”，新车队帮助转型

左三为夏威，2016年稍显稚嫩的脸庞

对于“老东家”从森地客鑫元鸿车队，夏威表达得更多的是感谢。那两年间，无论是辅助队长胡浩争夺中自联总冠军，还是在小比赛中与队友相互配合，他学到了很多。“没有森地客鑫元鸿就不会有我现在的成绩，在那两年时间里我学习到很多经验，少走了很多弯路。赛场下，队长和队友们也分享了很多比赛的经验，这才使得我在新车队拿到那么好的成绩。”夏威说。

天下无不散之宴席，而在骑车这条路上，夏威向来都是主动进击，目标明晰。2017年底，夏威意识到自己更适合骑平路，为了在冲刺上有更好的提高，他选择转会去了凯路仕烈风车队，因为凯路仕烈风的车手全是平路偏冲刺型，他觉得这样的搭配更容易提升自身能力。

Never stop车队全员

也正是这个决定，带给他意想不到的改变。开春以后，夏威气势如虹，一连拿下四个冠军，加之车队另外几名队友的状态没有他好，在多场比赛中车队的策略变为：队友辅助夏威夺冠。这期间，在队友们的支持帮助下，夏威慢慢发现自己在冲刺及突围等方面有了很大的进步。到了下半年，虽然经历车队纠纷更名等事宜，但因为队员们的齐心协力，夏威信心越来越足，能力也与日俱增，最终，成功地从一个辅助型车手转变为一个能帮车队拿成绩的车手。

首试职业赛，环鄱阳湖赛体验难忘怀

对夏威而言，2018赛季最难忘的比赛当属环鄱阳湖赛了，他代表熊猫车队参赛首次试水职业赛场。在多日赛过程中，夏威的表现可圈可点，在第七赛段大团冲刺中还拿下单站第七，值得一提的是，好几名在环鄱阳湖赛中拿到赛段冠军的车手在同年环太湖和环岛赛等UCI级别赛事中拿了单站，这也间接证明了夏威实力之强。

“去年环鄱阳湖赛让我学习到了很多，虽然不是UCI赛历上的正赛，但比赛节奏和形式几乎一样。我觉得职业和业余能力上还是差距很大，职业赛更激烈，业余赛场更像温室，在媒体的包装下，会让车手觉得自己能力已经很强了。那次比赛算是我去年比赛最重要的经历了，在那之后我感觉到我的冲刺能力得到了更好的提升。”夏威坦言。利益于环鄱阳湖赛的难忘体验，夏威表示，未来如果有机会参加职业赛的话，他一定会争取参加。

老天赏饭吃，更离不开赛场的沉淀

很多车迷都想知道：夏威快速“成长”背后中，是不是有啥训练秘籍？然而，他给出的答案却令小编不得不感叹——天才型车手真的存在。据夏威介绍，因为平日里周末都要比赛，所以训练时间都集中在周一到周五这几天。他2018年的训练表几乎都是这样安排的：周一周二分别骑100公里左右，然后休息一天或是练习冲刺，周四周五赛前例行休息，周末参赛。骑车之余夏威一般就喜欢呆在家里。

“那平常在家会骑台子吗？”面对小编不甘心的追问，夏威腼腆地回答，“也就冬天骑一骑。”他自认训练算很少的，平常训练也是一个人尽最快速度骑完，然后尽可能早回家休息。当然，“老天赏饭吃”是一回事，夏威的进步更多的是赛场中的累积，目标明确，才能在以赛代练中不断有所收获。

不骑车的日子里，夏威跟普通的大男孩一样，喜欢打游戏，也会宅在家里看自行车比赛。微信聊天过程中，他各种搞笑表情包切换自如，一枚欢脱自嗨少年形象映入眼帘。

“夏大王”，这样一个跳脱的新生代冲刺车手，2018年以强劲的实力扛起车队的冲刺大旗，赛场上不断曝光的身影，证明了他的拼博和干劲，11个冠军的入账，也提升了他在业余公路车坛的咖位。当然，属于他的辉煌还将继续。2019年，效力于迈金朝盟体育车队的夏威又会有什么样精彩的表现？让我们拭目以待。

部分图片来源于车队及车手本人

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编辑：哈比罗