环湖赛：好马配好鞍 洲际队使用的战车有何不同？

8月4日，“碧桂园杯”2018环青海湖国际公路自行车赛（以下简称环湖赛）在兰州新区落下帷幕。13天的赛程里，我们领略到了青海湖那绝无仅有的美、各国选手在场上驰骋的英姿，还有帮助这些PRO们完成1841多公里征程的战车同样值得铭记。这些战车有些是我们耳熟能详的主流品牌，有些可能我们并没有听闻，今天我们来看看各车队PRO们的胯下坐骑有何不同之处。

本届环湖赛冠军战车——GIOS，哥伦比亚曼萨纳车队的赫尔南·阿吉雷骑着GIOS犹如胯下生风，拿到本届环湖赛最高荣誉

GIOS这个品牌在国内的出镜率并不高，它的历史还是比较悠久。刚开始只是一个小自行车店，直到1959年才开始生产城市自行车。经过数年的发展,在60至70年代发展出创新的Compact后叉及空气力学车架,优异的设计以及精致的做工广受好评,公司不断扩大,而后GIOS在70年代开始替Brooklyn车队生产竞赛车辆,经过数年努力,GIOS蓝色涂装的Brooklyn车队横扫世界各大赛事,创下空前绝后的辉煌战绩。

意大利GIOS仍仅生产碳纤维、铝合金或钢管材质之公路车架,涂装皆为经典GIOS蓝,而车友所见的GIOS车款则多半为GIOS在日本独立发展的产品线。

本届环湖赛芬兰CCN车队和甘肃银行洲际队使用的均是Memil自行车

Memil是一个新颖的瑞典自行车製造商，源自于瑞典南部的旅游小镇Båstad。对于生产高品质碳纤产品，Memil已有段为时不短的历程。Memil拥有强大的研发团队，与 20多年高品质自行车的生产经验。强而有力的上下游供应关係，Memil透过对于产品的连续测试，以确保产品品质。

哈萨克斯坦维诺阿斯塔纳队使用VINO品牌的战车，维诺本人创立的品牌，据称和闪电同厂出品

德国助力车队使用的是德国本土品牌BENOTTI战车

乌克兰利沃夫车队并没有统一的战车，队内有捷安特、CANYON、威廉等品牌，但是看上去都比较老旧

意大利日邦车队使用的是骚橙涂装的德罗萨战车

本届环湖赛唯一一位拿过三个单站的车手也是绿衫有力竞争者——葛洛苏·爱德华·米歇尔的卡通人物，无奈第九赛段摔车退赛（三冠王摔车失绿衫）

日本英特普-斯特拉达利车队的战车相对来说也属于比较老旧，看似复古的车架管型

队中的备用车辆是一款古典钢架的车

斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队还是比较豪气，使用的是S-WORKS，车队的若杰维奇·大山也成为本届环湖赛的冲刺绿衫拥有者

豪如斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队

意大利另一支劲旅-威廉车队使用的是威廉战车，其中队内的莫斯卡和波扎特使用的是电镀色涂装战车

国内车队之一的米奇顿单车交易使用的是SCOTT战车，车队格林夫·卡登也拿下收官战的冠军（环湖赛S13：中国车队笑纳收官战 绿衫花落若杰维奇·大山）

去年总冠军车队青海天佑德使用的战车从去年的TIME换成COLNAGO（梅花），依旧豪气

本届环湖赛队内的李自森表现出色，连续两站穿上亚洲最佳的蓝衫

爱尔兰霍尔兹沃思车队战车的涂装也有些许复古气息

法国马赛车队使用的是在汽车和摩托车领域颇有建树的KTM品牌，这几年自行车领域也开始发功

荷兰曼奇队的RIDLEY

澳大利亚学院车队的RIDLER涂装相对来说更小清新一点

为了追求极致的气动效果，就连碗组盖都卸下了

第五赛段斯科特·卡梅伦拿下单站（环湖赛S5：澳大利亚小将笑傲最美赛段），这也是澳大利亚学院车队取得的最好成绩

白俄罗斯明斯克车队使用的战车是国产新贵银贝斯

银贝斯特地为主将之一的巴兹库定制了一款环青海湖版本的战车，这也是本届环湖赛为数不多的碟刹版本公路车

土耳其托库的战车

西班牙布尔戈斯的BH战车

宁夏体彩车队拿到本届环湖赛的开门红，他们使用的是FOCUS战车

捷克布拉格斯巴达队使用的战车同样是SCOTT

北京喜德盛尹诺华车队使用的也是国产品牌喜德盛，也是本届环湖赛唯二的碟刹车辆，中国元素满满

亚洲最佳蓝衫得主大卫德诺克·伊俐亚

编辑：滨