胖强寻山记｜熊猫王国之巅巴郎山：翻雪山 抗高反 自虐+暴爽

5月28日，胖强巡山记来到熊猫王国之巅巴郎山，翻雪山，抗高反，跟着野途小编一起来感受他一路艰辛骑行。

转眼就在四川呆了一周的时间，在来四川比赛之前就计划好了的巴郎山之行，就在比完周日德阳白马关的比赛，颁完奖后就没有停歇，立马就出发了。

这周的2场比赛可谓是大起大伏，周六西昌宁南的5公里8圈的爬坡绕圈赛被蒙古佬拉爆最后获得第五，西昌宁南比完当天转场800公里晚上12点到德阳白马关，第二天早上9点比赛最后爬坡冲刺成功护送队友徐宣平冲刺获得第一。连续两天的高强度转场比赛并没有让我感到疲惫，想起后面的熊猫王国之巅巴郎山之行我却更加兴奋。

周六宁南比赛和蒙古大佬厮杀

最后一圈还是没能顶住成功被拉爆

这两天比赛都是第五名这次跟5有缘

今天队友徐暄平获得第一

比赛颁完奖已经是中午12点了，一个尾包加一个背包，我就这样出发了。

成都的路修的还是非常不错的，一直走到都江堰还未碰到过烂路。而且还有专用的自行车绿道。

途中路过一家商店停下来把水补满

现在温度已经35左右，还是非常炎热。

3个多小时就来到了都江堰城区

都江堰的出租车都是熊猫涂装，十分可爱

来到老城城门，进老城逛逛去

都江堰南桥位于都江堰宝瓶口下侧的岷江内江上，是南街与复兴街之间的一座雄伟壮丽的廊式古桥。原名为“普济桥”，曾多次损毁，南桥的最后一次改修，各种彩绘、雕梁画栋、民间彩塑、书画楹联溶为一体，被誉为“水上画楼”、“雄居江源第一桥”、“览胜台”。

“普济桥”桥身为木梁钢筋水泥柱，混凝土桥面，桥头增建了桥亭、石阶、花圃，桥身雕梁画栋，桥廊增饰诗画匾联。不仅保持了古桥风貌，而且建筑艺术十分考究，是都江堰市一处旅游胜景。

穿过老城来到南桥

寂寞的大圣

这条波涛汹涌的江河就是岷江，站在桥面感受着下面翻滚的江水非常震撼

原本计划4小时到的路程3个小时就完成了，本来计划的是今天住都江堰的，但是成都的日落时间是8点，现在还剩4个小时可以耍，想想还没骑过瘾索性接着骑，看看天黑前能到哪里算哪里

过河就是著名的川藏北线317国道，沿着这条路到映秀直走就是汶川，阿坝州左拐就是卧龙镇，巴郎山。

这条路一直缓上坡，路面刚刚修好路况还不错

爬升到900米左右就来到了2000多年历史的都江堰水库

第一个隧道，从这个隧道开始路况变差

这个大桥是通往汶川的高速桥横垮都江堰水库

之后一直到映秀都是这样的路况，搓板路非常难走，这时就要祈祷不要爆胎了

又遇到断桥修路

这样的小路只能通过自行车，行人。不得不说，自行车旅行还是非常给力的。不管是什么塌方断桥都会给咱们自行车留下一条通能过小路。

第二个隧道友谊隧道

第三个隧道漩口隧道

过完这三个隧道就到达映秀小镇了

到达映秀镇左转305国道往卧龙镇巴郎山方向前进

非机动车骑行危险，吓得的我都停了下来。不过进入隧道之后发现隧道里面还是挺安全。路况非常的好，里面的灯光也非常的亮，只是这个隧道有将近7km，骑着骑着总觉得骑不到头。这边隧道特别多，大概穿了有七八个隧道了吧。

晚上8点到达耿达，这边的客栈还是非常的多，随便找了家客栈，60块钱环境不错，老板娘也很热情。

今夜的晚餐

明天的补给面包榨菜鸡蛋麦片

第二天早上六就起床，大概六点半左右准备出发

今天天气还是很不错的，沿着边上的小溪慢慢向上攀升

骑了2个半小时来到大概海拔2500米左右。青山绿水，蓝天白云，高原的环境就是如此纯净，

越往高处走风景就越好

这只可爱的熊猫告诉我，海拔3000了。

骑了三个多小时终于看到雪山了可能待会就要骑到这几座雪山之间的垭口上去

在雪山周围骑行，感觉很棒。

高原这种纯净的景色让我每一次看到，都有一种回味无穷的感觉，百看不腻。对心灵是一种洗礼

海拔3500了距离雪山越来近了

下面就是巴郎山隧道，可是我胖强肯定不会走隧道的，我可是来翻雪山的！

一路上遇到了不少这样的骑友。他们都是来骑川西环线

此时海拔4000多米，周围已经没有了任何植物

来到巴朗山熊猫王国之巅纪丰念碑。

过了纪念碑之后全都是如下“之”字形的，盘山公路此时已经4000多米了，海拔超过4000米以后每升一米都是挣扎的，3000米海拔还好，最多就是多喘两口气腿有点软而已，但是超过4000米以后就有种低血糖的眩晕感，不能用力，一用力就头晕，功率只能输出到100瓦左右，只能慢慢的向上挪动。

大概12点半左右吧，终于看到山顶垭口了大概只有3公里多，可是这3公里多我用了差不多半个小时才到达垭口，高原反应实在厉害。

此时已经中午1点，经过了6个小时的爬坡终于到达了垭口

垭口路牌

到达垭口自然各种自拍留影少不了

我就是从这样的路上来的

既然来到雪山，肯定少不了玩雪。

这就是下山的路，休整一下准备下山。山顶真的很冷大概十度不到，这次手套只有短指，也没带外套，还好我胖强肉多不怕冷

由于下山太冷了就没有停下来拍照，大概下了40km的坡就来到了四姑娘镇。本来计划今天是住，四姑娘镇的一看时间才2点不到，感觉还没骑够不如在翻一个夹金山吧，就这么决定了，于是吃了碗面就开始爬夹金山。刚刚爬升了3000的海拔，接着又是爬升2000的夹金山。

这里又来科普啦！夹金山位于四川省雅安市宝兴县境内，是省级风景名胜区、国家级森林公园，是中国工农红军二万五千里长征翻越的第一座大雪山，也是雅安通往小金四姑娘山的必经之道。它又名大雪山，以雪景著称。这里原始森林茂密，自然风光旖旎，雪峰晶莹，主峰海拔为4930米，是青衣江的发源地，逆流而上，两岸悬崖陡峭，谷幽峡深，湖泊明净，瀑布飞溅，野生动植物随处可见，构成一幅使人向往的自然景观。

夹金山的路大概这个样子

由于连续爬两座海拔超过4000米的雪山。到后面有点身心疲惫，气都喘不过来，所以最后爬夹金山的时候就没有拍什么照片，在爬第二座4000米的夹金山的时候，人都是恍惚的。山顶的温度低于0度，还刮着四五级的逆风，在这样的环境下，虽然坡度只有5%~6%，可是连10码的速度都骑不到，只能走之字龟速前进！！

夹金山的山顶，大概就是这个样。伸手不见五指能见度不过5米。导读上都结了冰，作为全都覆盖的积雪，看了一下温度表温度表显示的温度是零下1°而且山顶的牙口还刮着大风站都站不稳。在这种情况下，没有敢在山顶停留，随便拍了两张照片就赶紧下山。

下山的水泥路，破旧不堪。全是蜘蛛网裂缝还有坑坑洼洼反正非常的烂，在下山的时候还下起了小雨路面非常湿滑，身上也淋湿了在这种路况下坡，只能下到20码左右。不能快，快了的话就非常危险！

就这样下山下了两个多小时，从海拔4000多下到了海拔2400左右，这次出门由于是临时决定走川西小环线的，所以也没带衣服，我就这样穿着全透气的阿尔法锁鞋，短指手套，穿了唯一的一件皮肤衣，无比煎熬的在雨中下了2个小时的坡。

阿尔法锁鞋配上积雪，这酸爽……

下到海拔2400米终于看到了一家有人的客栈，赶紧下来问有没有房间，客栈是两个老人在看守，老板是他们的子女，50块钱一间，由于这个时间段几乎没有人会来骑这条路所以客栈只有我一个人，洗澡的热水也都没有，此时我已经冻的四肢发麻，还好这边都有电热毯赶紧脱光衣服钻进被窝躲进电热毯，捂了1个多小时身体才热乎过来了。

缓过神之后，我躺在床上一直在纠结，明天到底是原路返回勒，还是干一票大的来个飞夺泸定桥勒？假如回去的话只有200公里回去的路宽下坡比较多，回程下坡的路宽也是比较好的。来个飞夺泸定桥的话要一天骑320km，海拔爬升海拔5000多米，想来想去最后还是下不了决定，还是先睡一觉明天早上起来看看天气看看状态在做决定吧。

想知道我接下来怎么走那就请关注下一期节目吧，这一期就到这里了再见！！

编辑：夜之