环法S13法国车手瓦朗•巴吉尔(太阳网)在今日的法国国庆日冲刺夺冠,为国争光。奈洛•金塔纳(移动之星)和阿尔伯托•康塔多(崔克)分别获得第二名和第三名。
环法S13赛段成绩前十名
环法S13总成绩前十名
环法S13各衫获得者,康塔多拿了敢斗奖,这个赛段他真的拼了
总成绩里最显著的变化是米克尔•兰达(天空),成绩上升到第四名,现在只落后黄衫法比奥•阿鲁(阿斯塔纳)1分09秒,前5名没有变化。
环法S13阿鲁成功卫冕黄衫
本赛段天空谋划了一盘大棋。比赛过程中由于车手混战不休形成了三个主要集团,而天空在这三个集团里各自安插了一名车手,米克尔•兰达(天空)和康塔多结盟处在第一集团,米哈乌•科维亚特科夫斯基(天空)和金塔纳在第二集团,米克尔•涅韦(天空)在第三集团护着弗鲁姆。虽然最后兰达没能突围夺冠,但是他和挂科斯基总成绩排名和差距大幅上升,这个计谋也不算白费。
环法S13负伤参加的雅各布•富格尔桑(阿斯塔纳)最终支持不住无奈退赛
今天阿鲁处境有点凄凉,几乎靠自己全程撑过这场比赛,唯一可靠的副将雅各布•富格尔桑(阿斯塔纳)因为S11摔车时手腕和手肘骨裂比赛途中退赛。但是比赛全程他很稳健地一直跟着弗鲁姆没有丢分。
环法S13地形图
环法S13赛段里程非常之短,只有101公里。途中冲刺点设在比赛的13.5公里处,途中共设有三个1级坡,终点是下坡地形。三个一级坡里后面两个的难度较大。中间的1级坡“Col d’ Agnes”坡长10公里,平均坡度8.2%,海拔爬升超过700米。最后的1级坡“ Mur de Péguère”,坡长9.3公里,平均坡度7.9%,最大坡度在16%-18%之间,而且道路非常狭窄。
今天是法国国庆日,比赛一开始,托马斯•沃克勒(直接能源)和瓦朗•巴吉尔(太阳网)两名法国车手估计是为了国家的荣誉吧,犹如打了鸡血一般,迅速摆脱大团。但是他们俩很快就被后方来势汹汹预备突围夺冠车队给淹没。这些攻势凶猛的车手主要来自快步、BMC、崔克,巴林美利达等一些对总成绩基本没影响的车队,其中菲利普•吉尔伯特(快步车队)为了好基友马塞尔•基特尔进一步巩固绿衫积分,积极突围,并且加入到一个相对庞大的突围集团中,虽然最后基特尔只拿到第五名11分的冲刺积分,落后迈克尔•马修斯(太阳网)一位。
马塞尔•基特尔(快步车队)特写
过完途中冲刺点后,这个庞大的突围集团分崩离析。到了第一个爬坡点坡底时,亚历山德罗•德马尔基(BMC)负隅顽抗地坚持在最前方单飞,但是优势不过几十秒。
再看后方的GC大团,全体都只有一个目标,“不做安静骑行的美男子”。许多大牌车手频繁发动进攻,比如康塔多,金塔纳,兰达。现在的局面是大团分裂严重,大家各自抱团,独有一个例外,阿鲁。黄衫阿鲁本来能倚仗的富格尔桑受伤未愈,早早掉队,现在他身旁一个能信赖的小伙伴都没有,别的对手也对他冷眼相待,似乎连组委会都跟他作对,镜头都不愿意给他几个,实在可怜。倒是弗鲁姆,他一直陪在阿鲁身边。
环法S13康塔多突围,身后是兰达
行进到第二个爬坡点时,老将康塔多出乎意料地突围成功,他和总成绩第七的兰达位于第一集团。兰达只落后阿鲁2分55秒,但是他现在的优势已经达到2分多钟。第二集团主要人物是巴吉尔,金塔纳,挂科斯基,亚历克西•维耶尔莫(AG2R),落后第一集团十多秒。黄衫集团里涅韦死心塌地跟着弗鲁姆。
环法S13全程身旁几乎没人的阿鲁,自己上
直到第三个爬坡点坡地前三个集团都是各自相安无事,除了在第二个爬坡点下坡的时候弗鲁姆攻了一把,但是攻击无效。
最后的下坡中兰达领着康塔多
即将到达坡顶前1公里,金塔纳和巴吉尔接上前方第一集团。黄衫集团里弗鲁姆则是忽然发动攻击,追上了在前方等待的挂科斯基。他两会师后到达下坡地段,意图加速,可惜下坡能力超强的巴代丝毫不让,阿鲁、乌兰、丹•马丁、西蒙•耶茨,路易斯•梅因切斯等也很顺利地跟上的他们。两个集团的差距维持在2分钟左右。
最后6公里,马丁发动攻击摆脱黄衫集团,,耶茨2公里后突围追上他。
环法S13巴吉尔夺冠
四人第一集团将优势一直保持到终点。兰达领骑带领其他三人来到最后的一公里,康塔多发动了一波攻击,但是对为国家荣誉而战巴吉尔显然更斗志昂扬,拿下了赛段冠军。
环法S13阿鲁跟着弗鲁姆平安过线
挂科斯基、弗鲁姆、阿鲁、乌兰落后1分48秒过线,阿鲁成功保住黄衫。
编辑:芒妮
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康塔多多来几个突围啊