全地形公路 Ridley推出新物种车型Grifn

随着砾石市场的火热，越来越多人也想尝试这一类别车型，但是平时又主要是公路骑行居多，那么是否有一款车能兼顾两种用途呢？Ridley的Grifn就是为此打造的车型。品牌将它定位为all-road全地形公路车，虽然这不是Ridley首次提出的名词但对于雷德利来说，新Grifn是一款更快，更具公路灵感的混合路面自行车。

现代公路车的功能更加细分，而All-Road可以提供相同的舒适性和稳定的操控性，但具有更大的轮胎间隙和附件兼容性。此外，还可以获得现代几何的操控优势，有着更长的reach距离和更低的堆叠选项。全地形公路Grifn是将耐力公路自行车的概念重塑，它能够胜任光滑的柏油路面、破碎的沥青路、未开发的土路以及砾石路面。

新款碳纤维Grifn全公路声称车架重量为990克，前叉为445克（未截管）。车架上管设有嵌入式安装座，以便用户携带内胎等小件补给品。前叉和车架中还预留内电机布线孔，用于前后灯安装，方便通勤或长距离骑行。

Ridley Grifn整车售价从3200欧元到4700欧元不等，车架提供定制涂装服务，需要额外支付100欧元费用，定制周期到交货预计6-8周的时间。

编辑：滨