2022世锦赛 | 单飞25公里 埃菲内普尔加冕世界冠军

9月25日，澳大利亚卧龙岗UCI公路世锦赛迎来第八天的赛程，这也是本届世锦赛最后一个，也是最具看点的项目：男子精英组。比利时队的埃菲内普尔在距离终点25公里左右开启单飞，最后以2分21秒的优势率先过线，夺得金牌，法国队德拉波尔特和澳大利亚队马修斯在大集团冲刺中分获银牌和铜牌。

关于2022世锦赛

今年2022年第89届世锦赛于9月18~25日期间在澳大利亚卧龙岗（Wollongong，悉尼南部近郊一个工业城市）举行；有超过1000名来自70多个不同国家的精英运动员前来参赛；而共计8天的赛程按照性别、年龄分层（精英、U23、青年）以及比赛形式（大组、个人计时、团体计时）的不同共分成了11个组别，共产生13枚金牌，其中比较重头戏的是18日男/女个人计时精英组、21日团体计时赛、24日女子精英组、25日男子精英组。

今天的赛程共计266.9公里，3945米的海拔爬升。车手们从海伦斯堡（Helensburgh）出发，一路下坡后再沿着澳大利亚东部海岸线一路往南；然后以最终的终点拱门为界，进入凯拉山大绕圈阶段，在这里车群将经历近15公里长、海拔爬升473米的爬坡，折算平均坡度大约3%出头，虽然后半段较陡但总体并不算难；下坡后再来到终点拱门后，就进入到城市绕圈阶段，每圈17.1公里长都带有一个平均坡度7.7%、最大坡度14%的短陡坡。城市绕圈共12圈后，比赛就在终点拱门迎来冲刺。综合来看，本届世锦赛的赛道是一个类似于阿登古典赛的那种多起伏和急陡坡的类型。

我国选手吕先景坚持到最后100公里内的城市绕圈赛

对于这种古典赛韵味十足的单日赛段，比赛开始后的局势发展也如预测一般的疯狂和混乱，进攻动作此起彼伏；而大集团前方一直存在一个不稳定的突围集团，并且其人数和成员不停的变化着。不过有不少车手在凯拉山大绕圈阶段退赛了，包括首次出现的梵蒂冈车手。而赛前一晚因为噪音与小孩出现争执纠纷，被拘留到凌晨四点的范德普尔在比了35公里后也选择退赛。我国选手别克和吕先景也参加了本次比赛，虽然别克在189公里左右就退赛了，但是吕先景仍坚持到城市绕圈赛的最后几圈。

进入城市绕圈路段后，澳大利亚队的普拉普、奥康纳、法国队的西瓦科夫、德国队的赛里、斯洛文尼亚的罗格里奇、意大利的巴蒂斯特拉、瑞士的佩劳德、美国队的麦吉尔等16人组成的领先集团一直保持着巨大的时间优势。在第五圈后，西班牙车队和荷兰队的范德霍恩承担着大量的领骑工作，带着主集团苦苦缩小与领先集团时间差。

比赛来到70公里左右，主集团的法国队利用人数的优势开始发动多次试探性的进攻，随后形成了辛德利、卢申科、塞内沙尔、埃菲内普尔、巴代、金塔纳、鲍里斯、斯密德、罗塔等人的追击集团，并逐渐将时间差缩小到一分钟以内，在60公里左右，两个集团合二为一。

而后，法国队的帕什、哈萨克斯坦的亚洲车王卢申科、比利时的埃菲内普尔等人发动多次试探性进攻，但都未能成功，不过将领先集团与主集团的的时间差拉再次拉开。比赛来到30公里左右，卢申科和埃菲内普尔从突围集团发动进攻，将之前的突围集团分裂成多个小集团，并建立起半分钟的优势。

总成绩前十，范阿尔特第四，萨甘第七

上海人：小伙子，未来是你的

在距离终点25公里左右，埃菲内普尔在爬坡路段中再次发动进攻，成功甩开卢申科，开启单飞模式，最后以2分21秒的优势率先过线，夺得本届世锦赛男子精英组金牌。法国队德拉波尔特和澳大利亚队马修斯在大集团冲刺中分获银牌和铜牌。

编辑：滨