2019年的时候,Cannondale曾在速降世界杯上带来了一款分离式双后胆DH战车,就在车迷以为Cannondale要复活DH车型时,厂家却迟迟未有该车的进一步动作。时隔两年,Cannondale终于将之前的概念版DH后胆结构部分技术,带到了品牌旗下的Enduro车型jekyll上面。
Cannondale此前亮相的双后胆DH
换代jekyll后胆是否有点那台概念DH的影子
作为Cannondale目前最重型的山地车系类,jekyll的上一次换代已经是四年前了,期间仅是针对轮径做出小改动。现在新款的jekyll终于迎来了换代,它最明显的变化就是车架连杆造型以及后胆位置,内置到下管处的后胆继承了两年前概念DH的设计元素,看上去有半隐藏后胆的味道。官方声称新的后胆位置更低,使得车辆重心更低,用户能更好的体验贴地感。
全新一代jekyll采用四连杆结构、高位转点加张力导轮,有助于改善踏板回击,后轮循迹更强,可以更流畅的克服地面障碍。它的后摇臂采用了新款Scalpel的设计,整体置入五通上方,使得转点得到更好的保护,Cannondale独有的Ai驱动侧偏移设计得到保留,因此可以容纳更宽的轮胎。
Cannondale 声称随着骑手的体型变化,他们的重心也会发生变化,这反过来又会影响自行车的悬架功能,因此采用了等比例反馈设计理念,对每个尺码单独进行了避震结构的优化,尽量使用户重心处于前后轮之间的最佳位置。
新车采用29英寸轮径,前叉搭配的是44 mm偏移量的Fox 38或RockShox Zeb 前叉(170mm行程),后胆为Fox Float或DPX2,后部行程为165mm。中轴规格为标准的BSA 73mm 螺纹,预留有ISCG05 安装座,后轴规格为12x148 。
目前仅有Jekyll 1 和 Jekyll 2两种配置,Jekyll 1 的售价为 6100 美元,配备Fox Float Factory 38前叉、Float Factory X2 后避震器、SRAM GX/X1 Eagle 1×12 传动系统、Code RSC制动器,碟片为 220/200 毫米。
Jekyll 2售价为 4400 美元,配备Fox Float DPX2 Performance 后胆,RockShox Zeb Select 前叉、Deore M6120制动器和203mm碟片,Shimano Deore 1×12 传动系统。新车大概秋季开始到货。
编辑:滨