是抽筋、拉伤还是超负荷？学会识别每一种肌肉损伤

虽然自行车运动因缺少冲击性动作，本身并不容易受伤，但当我们高强度训练、每天给身体施加更大压力时，受伤的风险依然存在。在各类可能的损伤中，肌肉问题往往最让人头疼。今天学会如何区分真正的肌肉损伤与普通的疲劳反应，别让小问题拖成大麻烦。

正如前面所说，自行车运动中严重的肌肉损伤其实并不常见。大多数情况下，问题就停在抽筋或者肌肉僵硬的层面。

什么时候容易抽筋？

通常是我们要挑战自己，骑得比平时猛，再加上天热或者天冷，水没喝够，腿就开始“闹情绪”了。

这种情况最容易发生在跨两个关节的肌肉上，比如小腿、大腿前侧这些地方。你肯定经历过——骑了四五个小时，突然小腿一紧，疼得你不得不下车。或者连着练了几天高强度的，腿上某些地方又胀又酸，摸上去硬邦邦的。

抽筋与超负荷的区别在于：抽筋来得突然，像被人掐了一把；而超负荷是长时间用力后的累积结果，是连续几天高强度训练后的“报复”。这两种情况虽然会让肌肉酸痛、影响踩踏，但一般不算严重。通过拉伸、休息、冰敷消炎，再加上康复师的治疗，就能慢慢恢复。

真正要警惕的，是肌肉撕裂

这是一种突发性损伤，典型特征是剧烈而突然的疼痛。如果骑车骑到一半，突然感觉腿上像被针狠狠扎了一下，或者像被人咬了一口，这就不是抽筋那么简单了，很可能是肌肉撕裂。

为什么会出现这种情况？最常见的原因有两个：一个是没热身就直接开干，肌肉还没准备好就被拉爆；另一个是肌肉本来就疲劳了，还没恢复好，你又硬顶着上。另外，如果某个位置以前拉伤过，那个地方就是“老伤”，更容易再次出问题。

预防比什么都重要

伤过的人都懂：一旦拉伤了，少则歇一两周，多则一两个月没法骑车。所以与其等伤了再治，不如平时多注意几件事：

1、别逞能，骑自己身体扛得住的量，上车前别偷懒，该热身就热身，高强度训练后，该休息就休息，别连轴转。

2、如果不幸还是伤了，那就安心养着，配合康复治疗，等肌肉彻底好了再上车。骑车是件快乐的事，别让肌肉问题把它变成负担。听懂身体的信号，该停就停，该歇就歇。

编辑：锐影