4月19日,“UDING杯”2025喜德盛软尾山地车四季联赛-春季赛隆重开幕!
时隔多年,喜德盛软尾山地赛热辣归来。本届比赛由深圳市喜德盛自行车股份有限公司主办,永鼎宏(UDING)冠名。得益于自有的喜德盛国际自行车训练基地,在公路车热之前,喜德盛每年都会举办多场山地赛。今年,喜德盛则再次布局山地车市场,率先发力推出多款热度高涨的软尾山地车,无疑为行业带来了新的风向标。
赛前一晚以及开赛前小雨不断,但是这些都阻挡不了山地车迷们的热情
“UDING杯”2025喜德盛软尾山地车四季联赛-春季赛共设有XC短道、DH速降、4X土坡争先赛、土坡跳高赛四个大项,再加上合理可学的年龄组细分,赛程满满当当,从早上8点到下午6点,氛围持续不断,广大选手都能尽情享受山地车乐趣。
一场比赛的成功举办,离不开各大赞助商的支持
永鼎宏(UDING)冠名本届比赛
赛前暖场表演
有别于疫情前的山地赛,加上这几年青少年群体的崛起,本届比赛,青少年无疑成为了赛场主力军。我们能看到更多穿着校服的学生,他们充满活力,并且基本功扎实,各个组别都能玩出花样,能力已经比肩,甚至超越成人组选手,可谓英雄出少年。
赛前喜德盛CEO谭彦聪授旗予喜德盛小熊车队
深圳市喜德盛自行车股份有限公司董事长 谭伟龙致辞
深圳市永鼎宏科技股份有限公司总经理 邹日致辞
与会领导鸣枪开赛
当然,青出于蓝胜于蓝的背后都离不开家长们的支持,他们的开明、理解、支持,无疑都是对山地车未来的最大贡献。赛场上,我们能看到广大家长们甚至比选手还卖力,他们不仅要充当后勤,甚至有的还兼顾起了教练职责,小选手摔车,家长们不再是以危险眼光来看待比赛,更多的是理解与鼓励,他们观念上的包容,让赛场上多了些融洽、感动的画面。我们有理由相信,未来的中国山地车环境,一定会越来越好。
下面通过图片的形式,来回顾本届比赛:
XC短道项目的萌娃组需要进行单圈0.5公里一圈的角逐,其他组别为单圈0.75公里两圈的对决,所以发车后的卡位至关重要。
短道XC青少年组陆续间隔发车
DH下坡赛是本届比赛的主力项目。虽然赛道仅有500米,但是人数众多,年龄细分组别丰富,选手们间隔一分钟发车,整个项目从早上10点持续到下午四点多。赛道多玩,不过赛前的降雨给原本松散的赛道提升了不少抓地力,所以选手们可以尽情放开刹车去争取最快速度。
4X土坡竞速项目是本届赛事竞争最激烈的一组,赛道长度150米,涵盖了众多弯道和土坡,很考验选手们的爆发力,以及过弯选线能力,不少选手就是吃了弯道的亏,没控制好出弯,导致摔车葬送胜利机会。
土坡跳高项目是喜德盛山地赛的新玩法,非常考验选手们的飞包技术以及胆量,也是本届比赛最燃的项目。其中不乏像“乖乖”这样的小女孩,小小身躯蕴藏着大大能量与技术,她的最大跳高甚至达到了惊人的1.8米,这一成绩超过了众多成年组的选手,后生可畏。
荣誉时刻:
至此,“UDING杯”2025喜德盛软尾山地车四季联赛-春季赛完美落幕,让我们一起期待8月的夏季赛,再次开燃。
编辑:滨
小孩哥太强了