近日,UCI发布了新的规则手册,新规涵盖了女车手怀孕状态积分排名、山地发车排名、佩戴运动相机、车手服装、进食违规等项目的处罚,新规将于2024年1月1日正式实施。
到目前为止,山地车赛事规则的最大变化之一是纳入了新的怀孕状态,这将有助于保护因怀孕而缺席赛季车手的排名。新规中提到,如果车手因怀孕而在一个赛季中参加少于三轮世界杯比赛,那么他们的国家联合会或团队可以申请新的“怀孕状态认可”。获得新身份的车手将被置于起始排名中,其积分是通过计算车手参加的比赛获得的平均积分乘以他们错过的回合数来确定的。该排名仅适用于车手在下个赛季参加的第一轮世界杯比赛。
在今年的XC世界锦标赛上,UCI因最后一刻改变发车位置的规则遭到不少明星车手的怒喷,现在UCI进一步划清了顶级公路车手和越野车手在前排发车的位置。
之前的规则规定是第33名至第40名将包括任何自行车项目的个人UCI世界排名前10名的车手。从2024年初开始,这些发车位置将首先授予在越野赛中排名前10或公路个人排名前20的车手。作为参考,范德普尔在公路排名中第7,在越野赛中排名第4,因此这些规则更改不会对他参加XC世界杯的资格产生影响。
UCI规定山地车的运动相机必须固定在自行车或者头盔帽檐下方,并且在资格赛、排位赛中不允许使用运动相机。
UCI还规定袜子或鞋套不能超过车手小腿的一半,去年,安妮米克·范弗鲁腾因在公路比赛中穿着过长的袜子夺冠而被处以200瑞士法郎的罚款。此外,"未穿领骑衫"的处罚提高了一倍,从500瑞士法郎增加到1000瑞士法郎。
在环法等比赛的最后20公里,如果车手在路边补给食物或水,将面临500瑞士法郎(之前是200瑞士法郎)和20秒的加时处罚。
此外,比如号码牌不清晰、骑在赛道边缘的“非赛道”部分等也将会被处罚,虽然罚款对于职业车队来说可能无关痛痒,但是时间和积分的惩罚就可能会对车队产生影响了。
编辑:滨