“摄影穷三代,单反毁一生”,很早便是名言警句,如果再加上一个单车,又会擦出什么样的火花?
认识张耀,还是因为重庆高校联队。去年我们需要一位重庆高校车手作为模特,队长张鑫便介绍了张耀,还煞有其事的介绍——重高联·最强新人。几次接触下来,才发现张耀的不简单:不仅是一位有潜力的车手,还是一个隐藏的“法师”。
“摄影是高中产生的兴趣爱好,它是一个表达自我的媒介,所以我对艺术摄影产生了浓厚的兴趣,便开始深入学习摄影”
张耀从摄影的坑跳到自行车的坑,一方面是因为随着深入学习,他发现自己摄影天赋有限;另一方面机缘巧合偶然认识了一位单车技师,技师让他尝试一下公路车,于是“法师”张耀就这么稀里糊涂入坑公路车:2020年入手第一台公路车,21年底开始有意识的训练,22年初在意大利冲刺手尼古拉斯·马利尼的培训班里学习如何骑车,随后后加入重庆高校联队,23年初徐鑫灵的高士特车队向他抛出了橄榄枝……
短短3年多的时间,张耀进步的速度肉眼可见。如今每天训练2-3小时,周时长大概16h左右,阳前的巅峰数据是20分钟数据317/61kg,阳康后开始尝试转型冲刺手,数据较此前有所下降。不过,张耀接触自行车时间比较短,比赛经验相对欠缺,目前还没取得过耀眼的比赛胜利,名声不显。
张耀,是一个地道的重庆人,身上带着典型的重庆人性格。美国专家费正清说,(重庆)这是一个不幸的城市,连一块平地都没有。这座3D魔幻城市的路,重庆人从小爬到老,也造就了他们的性格:要想从山脚,爬到山顶,你必须一步一步,爬梯上坎,踏踏实实的走。这点从和他几次接触下来不难看出,和那些打小骑车的天才车手们相比,他的起点低,但并不妨碍他一步一步往上爬,慢慢追赶。
“在自行车这项运动中,我算是比较笨拙的那一类人,进步缓慢,比赛悟性不算太高。比起太多出道即巅峰的年轻人,我略显黯淡~但正因如此,我才想看看我这样的‘普通人’能在这项运动中做到哪种程度,去慢慢的雕刻自己,不论最后是否能被定义为一位成功的运动员”。
骑车和摄影都是需要大量重复的练习才能进步的项目,现在它们都成了张耀生活的一部分,可以说自行车让张耀没有彻底放弃摄影,而是慢慢从创作转变到记录骑行生活。骑车,让他去到更高、更远的地方摄影;而摄影,可以让他的骑行更多姿多彩。
编辑:滨
三年如果可以科学训练,个人时间,财力支撑,可以轻松达到350W的功率