气动碳辐条 SUPER TEAM鲨鱼鳍PRO+轮组实测

2022年，SUPER TEAM品牌经过不断的研发与优化，为我们带来了两款重磅产品——CX22碳条轮组与鲨鱼鳍PRO DY27轮组，填补了该品牌在竞赛级产品的空缺。同时，SUPER TEAM为了满足更多车友的需求，他们还拥有丰富的产品线，涵盖了从入门到专业级的不同产品，从碳辐条、车圈成型工艺、圈刹刹车边等专利研发上都不断持续投入，努力为车友提供质量优良且平价的产品。

自鲨鱼鳍PRO DY27公路车轮组上市以来，全新设计的波浪圈造型，车圈表面独特的鲨鱼鳍外观设计，再结合SUPER TEAM品牌的第三代缠绕塑胶技术。该款轮组一经上市就引来众多车友的青睐，它兼顾性能的同时还具备了超高的颜值。

经过持续的升级与优化，SUPER TEAM品牌在鲨鱼鳍PRO DY27轮组的基础上，将辐条升级成了最新的Aero-52气动碳辐条，推出了性能更加出色的鲨鱼鳍PRO+碳纤维公路轮组。为了提升轮组整体的气动性能，SUPER TEAM将Aero-52气动碳辐条做了更宽的截面设计，使得辐条截面宽度达到了5.2mm（上一代：3.3mm），而辐条厚度也只有0.9mm（上一代：1.4mm），重量也仅有3.4g/根（上一代：3.4g）。

SUPER TEAM全新鲨鱼鳍PRO+碳纤维公路轮组的车圈与上一代鲨鱼鳍PRO DY27轮组的一致，最明显的区别就是在涂装方面做了改变，采用了消光饰面来搭配SUPER TEAM的渐变彩虹标Logo，同时还有提供黑字标选项。

在实际装车后，发现这款渐变彩虹标与多款车架都能很好的搭配，这是令人意想不到的效果。

车圈上的鲨鱼鳍表面处理，是根据鲨鱼能在水中极速畅游的特性而得到的启发，这将速度、操控与效率都结合一起，利用仿生学来降低风阻与侧向风力。

将波浪圈造型与鲨鱼鳍表面相结合，这不仅是性能上的提升，它还具有更好的视觉冲击力，这个设计能够获得传统车圈所无法达成的优势，它能够降低空气阻力和侧向风力以获得最极致的空气动力学平衡。

所有的设计均是为了提升轮组的空气动力学性能，此款鲨鱼鳍PRO+碳纤维公路轮组可以说是SUPER TEAM有史以来最为出色的公路车轮组。它在所有偏航角下，无论是风阻，还是侧风时的稳定性，都能带来很好的表现。

这也是一款出色的公路轮组所需具备的，因为在较大的偏航角下，自行车的操控会更受风阻的影响，而鲨鱼鳍的表面和波浪圈的车圈造型则有利于提升整体的操控及稳定性。

我们此次拿到的是一对50框高的轮组，这个规格具备了空气动力学性能和一定的爬坡性能，并且在任何风况下几乎都能保持稳定和自信的操控。它的波浪圈造型有着5mm的高度差异，车圈的“峰顶”位置达到了50mm，而“峰谷”位置则为48mm。

鲨鱼鳍PRO+轮组所搭配的花鼓相较于上一代鲨鱼鳍PRO DY27也做了优化，SUPER TEAM这次为新款轮组配备了一款“DY33”的21孔花鼓，它采用了6千斤片的设计，再搭配4颗NBK陶瓷培林，使响应速度得到了极大的提升，润度也更强。 

花鼓的碟片安装方式使用了中锁的结构设计，拆卸相比六钉结构更加方便快捷，并且在长时间使用下来不易产生螺丝松脱的问题。而且中锁结构在安装碟片时，受力更加均匀，使用强度也比六钉占优。

前后轮各配备了21根Aero-52气动碳辐条，后轮驱动侧与前轮碟刹侧均为14根辐条，并使用了2×编法来保证轮组侧向拉力均匀。值得一提的是，该款轮组的辐条交汇处并没有重叠，使得在骑行的过程中可以避免辐条交叉位置摩擦而导致的异响。

为了提升轮组非驱动侧辐条的拉力，以及改善轮组的稳定性，SUPER TEAM在鲨鱼鳍PRO+轮组上采用了驱动侧大法兰设计，这样能更好的配合好辐条的角度设计，可以有效的加大驱动力臂来提升轮组的驱动效率。

据SUPER TEAM所说，新款5.2辐条和上一代3.3辐条的侧向抗压数据也有显著的差异。上一代3.3辐条侧向抗压力施加到152.5kgf时，辐条断裂；而新款5.2施加到183.5kgf时，辐条才断裂。

在众多轮组的测试中表明，碳纤辐条轮组的驱动刚性差不多是顶级钢辐条轮组的两倍，所以侧向刚性也有一定提升，发力时总能带来很轻快的感觉。

实测表现中，全新鲨鱼鳍PRO+轮组与上一代的鲨鱼鳍PRO DY27轮组有非常明显的差别，上一代使用的是24根的比利时Sapim Leader系列辐条，在轮组刚性与惯性等方面，根本不在一个层次。

特别是在加速过后收脚的那一瞬间，你能感觉到使用Aero-52气动碳辐条的鲨鱼鳍PRO+轮组还有一股力量在推动着你前进，这与上一代鲨鱼鳍PRO DY27有着显著的差异。

另外，搭配碳条的轮组在静止起步时的表现也永远不会令人失望，每一脚下去都感觉非常的硬朗，发力非常的直接。特别是在35km/h以下的速度时，加速感依旧非常的明显，侧向刚性也很足，这得益于碳条带来的特性，让你不禁的想站起来摇车加速。

不过，硬朗的行驶质感总会牺牲掉一部分的舒适性，特别是在颠簸的石板路或较为不平整的水泥路面，长时间下来还是很影响舒适性。所以小编也推荐日后使用此款轮组的小伙伴尽可能选择25c以上规格的真空轮胎，日常训练骑行可以将胎压控制在70-80psi，利用轮胎来吸收部分路面带来的颠簸，以增加一定的舒适性。

据称，全新鲨鱼鳍PRO+轮组的车圈叠层经过重新的优化，重量有所降低。另外，由于辐条刚性的提升，也减少了辐条的数量，从原来的24根减少至21根。因此，重量也从原有的1605g/对，减少至1385g/对。

值得一提的是，这对50mm框高的轮组可能是由于重量轻的缘故，小编觉得它的驱动效率很高，轻盈的骑行感受在10%以下坡度根本不会感觉它是一对50mm框高的轮组，没有明显的拖脚感。

鲨鱼鳍PRO+作为一款主打竞赛级别的公路轮组，快速敏捷的起步响应，以及速度起来后的稳定性可圈可点。在平路，这对轮组有足够的刚性支撑你摇车加速，整体表现干脆利落，在提速阶段也不会拖你的后腿。而进入高速巡航模式后，轮组表现得非常平顺，可以帮助你轻松地保持速度，这一点令人满意。

总得来说，鲨鱼鳍PRO+是一款综合性能相对出色的轮组，它那独特的车圈设计和超宽的气动碳条，提升了轮组的整体逼格。同时，他还能兼顾平路竞赛及日常训练骑行的需求，而且它有着非常不错的重量表现，以至于能毫无保留的发挥出它非常优秀的骑乘感受，要知道气动性、刚性与重量也是一台公路车中不可或缺的一部分。

售价方面，SUPER TEAM全新鲨鱼鳍PRO+轮组的售价为￥6599元，对于这个售价区间在市场上还是非常具有竞争力的。与此同时，品牌方还为该款轮组的车圈提供了三年的质保（非人为损坏），而花鼓与辐条则是享受一年的质保。大家所关心的碳辐条轮组因摔车等等意外情况造成的辐条断裂或者受损等情况，SUPER TEAM拥有数量巨大的碳辐条库存，并且SUPER TEAM售后始终坚持不以盈利为目的，快速响应客户，解决客户的后顾之忧。

据称，SUPER TEAM对新品的研究仍然持续加大投入，新款棘轮结构碳辐条专用花鼓，以及平衡气动与重量的不同框高产品也即将发布。可以看到国产品牌不单保证了高性价比，研发投入也不断加大。

鲨鱼鳍PRO+轮组参数：
框高：50mm(后续推出58mm）
适配外胎：真空胎、开口胎
辐条编法：2:1
花鼓：DY33
轴承：NBK陶瓷培林（6颗）
辐条：Aero-52碳条（3.4克/根）
重量：1385g（±30g）
售价：6599元

优点：重量轻、刚性好、响应敏捷、巡航舒服、颜值高

不足：花鼓需定制、路感明显（颠）、损坏率高

编辑：耀