卡文迪什(Mark Cavendish)与塞斯博尔(Cees Bol)日前被车迷发现在西班牙疑似骑上了阿斯塔纳车队的队车,似乎即将在新赛季加入阿斯塔纳车队效力——就等官宣了。
已退役的哈萨克斯坦传奇公路车手、阿斯塔纳车队老板维诺库罗夫于12月16日就公开放话表示想要签下卡文迪什,如今看来这个似乎就要成真。
前传奇职业车手、现阿斯塔纳车队经理维诺库罗夫(Alexander Vinokourov)
英国职业公路自行车冲刺手,“盘爷”、“卡胖”卡文迪什(Mark Cavendish)称得上是现代最伟大的冲刺车手之一,卡文迪什原本计划要在2023年签入法国B&B酒店车队但因为该车队解散而突然没了着落,而他在2023年的去向,以及能否随新车队打破环法34胜场记录,是如今职业车坛休赛期里最热门的“肥皂剧”般的谈资。
日前,卡文迪什和塞斯博尔都被车迷发现出现在西班牙东南部的阿尔特阿(Altea),并且卡文迪什被目击到疑似身穿着快步车队队服,却已经骑上了阿斯塔纳车队的Wilier队版公路车;而阿斯塔纳车队的冬季训练营就在阿尔特阿(Altea),西班牙媒体Ciclo 21也爆料说卡文迪什就入住在阿斯塔纳车队冬训营的酒店,因此种种迹象表明卡文迪什和塞斯博尔即将加入阿斯塔纳车队已是板上钉钉,就等官宣。
与卡文迪什一起,很有可能会一起签入阿斯塔纳车队的还有塞斯博尔——他也同样是原本计划要签法国B&B酒店车队,但因为该车队解散而突然没了着落的一大批职业车手之一。
与卡文迪什被现场目击到的不同,塞斯博尔是自己在Strava上传了西班牙当地的骑行记录;塞斯博尔的Strava记录显示,他与阿斯塔纳车队的其他运动员是同时同地的在当地某个爬坡路段进行训练。
塞斯博尔(Cees Bol)
阿斯塔纳车队原本是没有“坑位”能给卡文迪什的(因为按照UCI规定车队有最大人数限制),但因为此前与洛佩斯的解约,车队方面又有了“坑位”和预算。
因为卡文迪什和塞斯博尔是由同一个经纪人来负责事务的,两人很可能捆绑式的加入阿斯塔纳车队;而考虑到“坑位”问题,据外媒报道阿斯塔纳车队很可能会将其旗下一位年轻新星“下放”到青训队,从而给塞斯博尔“挪坑”。
但从车迷角度来看,小编认为卡文迪什加入阿斯塔纳车队只能说是“没得选择的选择”,因为阿斯塔纳车队此前并不怎么具备冲刺车队的属性倾向,从零开始调整队伍调性去帮助卡文迪什打破环法34胜记录?恐怕很难。
无论如何,祝愿卡文迪什能在2023年完成打破纪录的夙愿吧。
编辑:刘剑璞