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7个骑行热门话题 听听奥运冠军和专业运动员咋说

作者: 新京报 2022-09-30 17:04:48 3164 评论:0

7个骑行热门话题 听听奥运冠军和专业运动员咋说

无论是家用自行车、共享单车,还是公路车、山地车、折叠车,用双脚的蹬踏带动车轮前进,只要会骑车,就能越骑越远。不过,要想深度参与骑行这项运动,关于车辆装备的选择、如何预防伤病、城市骑行应该注意的事项、怎样的骑行强度最合适等科学和安全问题,有必要听一听专业运动员的建议。

我们特邀钟天使、计成、徐刚、苗浩等重量级嘉宾,他们是场地自行车、公路自行车、铁人三项等领域最具代表性的自行车运动员,4人对骑行运动有独到的见解。对于有意愿参与骑行运动的爱好者,他们的现身说法或许能给大家提供一些借鉴和帮助,让更多的人爱上骑行,更加科学、安全地骑行。

专家简介:

钟天使(左一):里约奥运会、东京奥运会场地自行车女子团体竞速赛冠军

计 成(左二):公路自行车三大环赛(环法、环意、环西)中国第一人

徐 刚(右二):五届全国锦标赛冠军、江苏省自行车队山地公路组主教练

苗 浩(右一):226公里铁人三项(游泳、骑行、跑步)亚洲纪录保持者

话题1:骑行魅力

“只要合理参与,可以一直骑到老”

钟天使:不管是在公路上骑行,还是在场地内骑行,都能感受到风从耳边呼啸而过,自由感十足,是一项特别适合释放自我情绪的运动。

计成:就我个人而言,这项运动带给我的不只是职业生涯的成就,还有自我满足、认同等多重意义。骑行也像是人生,不进则退,只有不断地前行才能抵达理想的终点,也只有在前进的过程中才能不断进步。

徐刚:骑行这项运动只要合理参与,可以一直骑到老。试想一下,即便我将来50岁了,通过骑行还能保持很好的身材,身边还有一帮骑友,可以随时组织一场骑行活动。这项运动正在被不同年龄段的人接受,正说明它的独特魅力。

7个骑行热门话题 听听奥运冠军和专业运动员咋说
受访者供图

奥运冠军钟天使认为,自行车是一项特别适合释放自我情绪的运动。

话题2:为啥爆火?

“绿色健康、低碳环保的生活方式受推崇”

钟天使:骑行能很好地亲近大自然、释放自我,同时也是一种绿色健康、低碳环保的生活方式。我觉得不管是作为健身还是出行,都非常容易受欢迎。加之大家的生活水平提高、消费观念改变,越来越多的人更有能力通过购买好的骑行装备参与其中。

计成:据我了解,多年前深度参与骑行的多是有一定经济基础且有时间和精力的人群,整体年龄层比现在大不少。发展最火热的一段时期应该是2014年、2015年,当时每年可能有一两千场业余自行车比赛,基本每个周末在不同地方都会举办比赛。虽然前几年热度有所下降,但之所以近期又重新火热起来,我觉得最主要的原因还是大家物质条件的提升,精神层面想要获得更多的满足。其实不只是骑行,露营、滑板、徒步等户外运动如今都非常火热,归根结底还是生活水平的提高。

徐刚:在我的印象里,前几年骑行这把火还没有完全“烧”起来,但是受多种因素影响,越来越多的人参与了进来。居家期间,我身边的很多朋友都会在朋友圈分享在家骑行台锻炼的动态,如今每个周末,各个俱乐部都会组织户外骑行,各个年龄段的人群都有,确实是健康的意识提升了。

苗浩:我觉得大家更关注身心健康了,也愿意参与户外运动,约上三五好友进山骑行。你现在(骑行)多少功率了,我最近涨了多少功率,这是现今比较流行的打招呼方式。

在计成看来,爱好者能从骑行中获得精神层面的满足。

话题3:骑行成就感

“最大的成就感是把我老婆拉进来了”

钟天使:最有成就感的瞬间还是里约奥运会,经过几代中国自行车人的努力,我们终于夺得了场地自行车项目的奥运首金。作为一个亲历者,终于由我们这代人实现了梦想,真的是非常有意义、有成就感的一件事情。

计成:第一件有成就感的事情自然是完成了三大环赛,尤其是(2014年)环法结束的时候,看到一位中国的车友在终点线挥舞着国旗呐喊,真的喜极而泣。那个从小埋藏在心底、不敢奢望的梦想终于实现了,那一瞬间觉得这辈子值了,骑行的成就感真的是得到了极大满足。还有就是职业生涯经历过最严重的伤病后,重新站了起来。我在2011年8月左腿外侧肌肉完全断裂,里面有1.5升的淤血,原本差点断送职业生涯。结果我在半年后成功复出,参加了世界上最长距离的单日赛(注:米兰至圣雷莫,286公里),并顺利突围完赛,当时也有很大的成就感。

徐刚:最大的成就感应该是我在旅欧期间参加了环意大利自行车赛。尤其是作为一名中国人,能在职业生涯期间参加三大环赛之一,一路走来机遇和困难是并存的,而我在克服众多困难后,抓住了这难得的机遇。

苗浩:练习铁人三项、参与骑行运动这么多年,我最大的成就感是把我老婆拉进来了。她原本是这个项目的跟项记者,受我的影响,不断鼓励她参与骑行和铁人三项,结果她如今也成为了铁人三项运动员。

话题4:车辆、装备

“适合的才是最好的,攀比价格没必要”

钟天使:我觉得首先还是要明确自己的需求,是作为普通的健身或出行方式,还是要从中追求极限的速度。如果是日常出行,选择一辆适合自己、骑着舒服的自行车就可以。如果想深入参与这项运动,可以选择相对专业、偏竞技类的车型,比如公路车、山地车。

计成:还是要看自身经济实力和实际需求,适合的才是最好的。可能有些人会把车辆和装备的价格拿来攀比,我觉得没有必要。从接触骑行到现在,我基本什么车都骑过,也骑过非常重的钢架车参加比赛,骑得快不快和车辆有一定的关系,但不完全绝对。只要有一颗坚持的心,什么器材都可以,一定要在自己的经济能力承受范围内,如果只是上下班通勤,很多品牌的平把通勤车就可以,真的又便宜又好用。

徐刚:这确实要因人而异。像折叠车可能是上班族的首选,日常携带、乘坐地铁等公共交通工具都比较方便。如果主要是跑山,或者经常骑比较崎岖的路段,那就选择山地车。相比之下,公路车的骑行速度会快一些,是否选择公路车要根据平时的骑行环境来定。

苗浩:首先要知道自己参与骑行的目标是什么,是因为喜欢爬坡、挑战极限,还是向往户外和朋友组团骑行。从车辆和装备的角度讲,价格越贵材质、气动性会越好一些,但还是建议大家根据预算选择适合自己的自行车。

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徐刚(右)向上班族推荐携带方便的折叠车。受访者供图

话题5:骑行强度

“骑多远没关系,太激进身体会出问题”

钟天使:刚入门阶段,我觉得没必要追求多大的骑行量和多高的骑行频率。刚开始骑行时,一定要享受骑行的环境和感觉,让自己开心舒服就可以了,不一定要达到什么样的强度。等你越来越热爱骑行了,再争取更上一层楼,再去制定更详细的提升计划。

计成:我退役后刚到上海工作的时候,也经常骑车通勤,但今年春节前后,运动员时期积累的膝盖、腰部伤病给我带来很大的困扰,骑公路车的频率也少了很多。大家还是要量力而行,根据自身的身体条件、健康状况安排骑行计划。

徐刚:不要太激进,骑行频率、骑行量要逐步递增。骑多快、骑多远都没有关系。身体就像电池,会消耗能量的,如果没有接受过专业的训练,太激进身体会容易出问题。

苗浩:大部分人都有工作,对于热爱骑行的朋友来说,平时可以在骑行台上约朋友一起线上骑行,安全且时间成本不高,到了周末大家再一起团队户外骑行。我建议在工作日时,大家可以有两次骑行台训练,周末再来一次户外骑行,骑行距离也要看当天的状态。

专家建议,新手在骑行中量要逐步递增,不能太激进。

话题6:预防伤病

“长期骑行导致膝盖疼痛,可能因为挡位偏大”

钟天使:像我们参加奥运会等国际比赛时,正式的比赛可能几十秒就结束了,但是赛前的热身要两个小时左右。对于骑行爱好者来说,当然不用提前热身那么长时间,但骑行前还是要做一些简单的拉伸。骑行的前10分钟左右,最好也以热身为主,感受腿部的发力点、肌肉的感觉。骑行结束后,肌肉会比较紧、僵硬,也要及时拉伸腿部、腰部和肩颈,把肌肉、关节活动开,这些都有利于第二天的恢复。

计成:如果想深度参与骑行,现在不少自行车店会提供bike fitting的定制项目,会根据你的身体条件确定最适合的车辆尺寸、座高、车把宽度等细节,包括调整正确的骑行姿势。在有条件的情况下,可以体验类似的服务,能够在一定程度上避免伤病。

徐刚:如果因为长期骑行导致膝盖疼痛等问题,可能因为骑行的挡位偏大,身体的强度无法支撑某个挡位,长时间确实会损害膝盖。还有一个常见的问题,车座的位置不合适,比如位置偏低了,也可能导致膝盖不适。如果只是上下班通勤,骑行时保持轻松就可以了,没有必要追求太高的挡位和速度。

苗浩:和其他任何运动一样,骑行运动也需要相对科学的热身,训练前后都要有拉伸放松的环节。如果骑行结束后身体的肌肉反应比较大,可以通过一些简单的装备放松身体,比如泡沫轴、筋膜枪等。

专家提醒,在城市道路骑行,一定要遵守交通规则。

话题7:城市骑行

“眼观六路,耳听八方,红绿灯路口要留神”

钟天使:对于刚入门的爱好者来说,建议选择稍微平坦的、路线简单的道路。随着深度参与骑行,如果想挑战自我,再去挑战山路,挑战有坡度的、难度相对高的道路。无论何时骑行,道路都要优先选择机动车少的、安全系数高的。

计成:骑行一直是一项健康向上、绿色环保的运动,所有的标签都是积极向上的。但是,也有个别爱好者在城市开放道路骑行时不注意交通规则,边骑车边用耳机听音乐,这些都是非常不可取的。无论是新手,还是中高端的骑友,骑行的时候一定要有非常高的安全意识。这两年我也一直在倡导大家,骑行是一种爱好,务必高高兴兴出门、安安全全回家,好好享受大自然带给你的骑行乐趣。

徐刚:我现在在江苏省自行车队山地公路组执教,日常训练时也一直在叮嘱队员,骑行时要眼观六路、耳听八方。专业运动员尚且如此,普通爱好者的城市骑行也一样,尤其是经过红绿灯路口要留神,一定要注意观察过往车辆,避免发生意外事故。前往山区骑行时,上坡时注意机动车,下坡时速度会更快,要注意控制车速。

苗浩:如果你是一个刚接触骑行的“小白”,建议最好能跟着团队一起训练,让有骑行经验的队友带领,这样相对安全。骑行路线也最好是弯道少、上下坡少的道路,这样会大大提升骑行体验。

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