骑行热潮下，国产骑行品牌形势如何？

近年来，人们对锻炼身体的需求愈发旺盛，滑板、飞盘等热门项目层出不穷。最近，又一种热门运动项目火了，并且与之前的飞盘等运动不同，涵盖了多个年龄段的用户，它就是骑行。

一、热门线路竟“堵车。

据中国自行车协会公布的数据，2021年上半年，在轻工业的全部19个大行业中，自行车是为数不多的增加值增速超过30％的行业，高于全国工业增速 18.4个百分点。

每到夜晚，在一些热门城市骑行线路便能看到不少消费者骑着各类自行车穿梭自如，在青岛、武汉等城市，一些热门线路还会出现骑手过多造成堵车的现象。

为什么选择骑行？青岛47岁的消费者齐先生表示，如今对身体健康更加关注，之前兴起的飞盘等运动有较强的社交属性，并且对场地、参与人数有一定要求，而骑行只需要一辆自行车，在城市内绝大多数道路都能进行，感觉更加适合自己这样的“社恐患者”。

当然，这并不意味着骑行不具有社交属性、不适合年轻消费者。北京26岁的王女士表示，自己经常约上车友交流群的伙伴，下班后就去长安街、香山等线路骑行。王女士表示，如今骑行确实是火了，曾经我所在的车友交流群不足10人，2022年以来已超过百人。

二、海外VS国产，怎么选？

骑行运动如此火热，自然也带动了品牌销量。2022年第二季度，全国公路自行车销售量持续走高，尤其是碳纤维公路车需求飙升。据京东618购物节数据统计，京东运动的户外装备整体预售订单额同比增长71%。包括自行车、公路车在内的骑行品类是销售情况最好的品类之一，整个骑行品类订单额同比增长240%。

不过，骑行品牌中表现更为强势的还是以海外品牌居多，如福伦王、土拨鼠等很多型号全面卖断货，意大利骑行品牌福伦王订单额同比更是增长627%。

为何海外骑行品牌如此受欢迎？齐先生表示，海外骑行品牌起步较早具有先发优势，再加上是环法等国际顶级赛事的服务商，有较强的订制能力，这导致在自行车高端产品市场还是海外品牌表现更好。

不过，如今国内也出现瑞豹、SEKA等优秀骑行品牌，尽管在高端自行车产品上，车型不如海外品牌丰富，但是在中低端自行车产品上，拥有性价比优势。

齐先生建议，如果是刚准备“入坑”的萌新消费者，不妨选择国产品牌公路自行车，价格更加合适，去线下门店更换配件也更加方便。

三、国产品牌如何突破？

其实，国产品牌也搭上了骑行热这股东风，瑞豹品牌区域负责人孔令满表示，今年以来，不只是北京等一线城市的运动自行车需求旺盛，二三线城市同样一车难求，工厂订单基本都排到了2023年。

SEKA品牌同样销售火爆。“去年年底开始，国内和海外市场都只能接预订单，没有现货，平均要等2~3个月。”SEKA品牌负责人刘志泉说。

有一定的市场认可度并不足够，沉下心搞研发是国产品牌的突围之路。高端自行车最显著的优势是“轻”，这是由碳纤维材料及其特殊的排叠工艺塑造的，过去，国内还很难找出一条成熟的碳纤维自行车生产线。

但如今，国内瑞豹等骑行品牌开始重视碳纤维自行车生产，不断摸索后搭建了属于自己的碳纤维生产线，不再需要去海外购买原材料。有了自己的生产线，也就可以做出独有的车型设计。

事实上，海外品牌的自行车车型设计并不完美适配亚洲人的身材，大到车架，小到把立角度，国产品牌的自行车能更对中国消费者的胃口。

如今，国内的骑行人群还不到总人口的1％，和欧美国家40％的骑行人口相比，中国自行车市场还有很大的发展空间。多给国产品牌一点耐心，相信会成长得更加出色。

编辑：FF