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更换5个配件 让二手自行车焕然一新

作者: 佘盛灿 2022-09-14 17:11:58 5125 评论:0

更换5个配件 让二手自行车焕然一新

疫情带来的“缺货潮”使骑行圈出现了“一车难求”的情况。一些品牌即使能订到车,交货时间也从几个月到大半年不等。有不少等不及的车迷将目光转移至二手车上。在缺货的情况下二手车似乎是一个更好的选择,但与全新车经过简单组装就能上路不同,二手自行车下地骑行后自然就会有损耗,在到手后更换这五个部件可以让你的二手自行车焕然一新。

刹车

更换5个配件 让二手自行车焕然一新

刹车系统在自行车上的重要性不言而喻,作为耗材,刹车块/来令片在使用过程中会不断磨损,二手自行车到手之后一定要先检查刹车块的寿命,如果即将磨损殆尽就需要立即更换,以免影响制动力和安全性。

如果车辆采用碟刹系统,还需要看下碟片是否变形导致蹭碟,碟片的厚度也需要观察,使用距离较长的碟片会变薄,过薄容易存在安全风险需及时更换。

传动系统

更换5个配件 让二手自行车焕然一新

另一个要检查的便是传动系统,飞轮、盘片、链条也属于消耗品,前两者的磨损不好判断,但链条可以!链条随着使用公里数的增加,链条的链孔与链针不断摩擦,两节链条之间的空隙变大导致链条被拉长,二手自行车到手后将链条磨损测量尺一端卡在链条中,另一端如果能轻松插入,则说明链条磨损过大需要及时更换,继续使用容易加速磨损飞轮、盘片,得不偿失。

外胎

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上一任车主可能一对外胎骑了一两万公里,到手后一定要检查外胎磨损程度。可以用肉眼观察外胎,如果外胎的胎线还在、花纹清晰,证明外胎使用里程不多,还能接着用,如果外胎表面花纹已经磨平,形状看起来很“方”,则需要更换。有的外胎品牌(例如马牌)在外胎出厂时会打上2个小孔,方便用户观察胎面的磨损情况,如果发现孔槽已经很浅了就需及时更换。除了看磨损以外,外胎老化也要注意(内胎同理),有的外胎虽然使用里程不多,但是放置时间久导致表面出现裂纹,也需要更换。

把带

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把带作为人与车的接触点之一,很可能被上一任车主的汗水“滋润”过,且抓握的过程中容易留下黑灰色的污渍(只不过普遍的黑色把带耐脏看不出来)。一条把带通常价格在百元内,花小价钱置办一条新的把带,能带来全新、顺心的抓握体验。

轴承

更换5个配件 让二手自行车焕然一新

轴承藏于车架、轮组内,往往容易被忽视,自行车表面的清洁可以让车看起来亮丽如新,但内部的轴承可能已经进沙进水开始生锈了。车子到手后可以拆开头管检查一下碗组轴承是否转动顺畅,中轴或轮组轴承转动是否有“麻点”,年久失修的轴承不仅生涩而且会加大骑行阻力,还会伴随着烦人的异响,二手车到货后需要给轴承部件清洗上油,磨损严重的话要及时更换,可以带来丝滑的骑行体验,如果自己搞不定可以将车子带去车店,交给经验丰富的技师处理。做完以上几点可以让你的二手自行车焕然一新,再战三年!

编辑:灿

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