交货期缩至一个月 Pole添新厂推新车

Pole凭借独特的造车理念和工艺吸引了一批忠实的用户，而这个群体也在逐步增加，为了应对订单需求，该品牌在芬兰建立了一家新工厂，目的是提升产量，缩短交货时间。除此之外该品牌推出了新款Voima ebike，以及在研发新一代的Enduro车型。

Pole声称新厂的产量比以往任何时候都高，并在管理、技术和制造效率方面进行了大量改进。现在的交货时间可从以前的六个月减少到一个月。

Voima ebike迎来了不少更新，改进的电池和电机支架、提升了散热性能，重新塑造了更轻和更强的连杆，改进了车轮间隙、新的车架保护器、新的集成座杆夹，以及升级了内走线，虽然它的外形看起来基本相同，但新的Voima eMTB本质上是另一台车了。

采用铝本色涂装的Pole Voima Core Light配备了180毫米行程的Zeb Select前叉、SuperDeluxe Ultimate Air后胆、SRAM NX传动系统、Code R刹车和Mavic e-Deemax 30轮组以及Maxxis EXO 轮胎，售价6447欧元。

新工厂中Voima ebike的生产可节约70%的人力，但这也意味着新的生产线不适用于旧的 Stamina enduro自行车。所以Pole极有可能共享生产线生产新一代的耐力车，从流露出的原型图来看，新一代的耐力车就是去电机化的Voima。该车相比电助力版本的五通面积更小、下管更小，因为没有了电池或电机。悬架布局一样，包括大后摆臂和2个高枢轴VPP大连杆。新车将会采用螺纹BSA中轴，可以安装带有适配器的ISCG导链器，以及集成座管夹。

编辑：滨