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自行车封闭轮是什么?它又能比普通车轮快多少呢?

作者: 社会观察角 2022-08-17 17:22:44 7412 评论:1

自行车封闭轮是什么?它又能比普通车轮快多少呢?

在奥运赛场或者环法计时赛上,你一定见到过这种“盘式”的车轮。这种车轮英文名字:disc wheel,盘式车轮的意思,国内一般习惯称为封闭轮。

什么是封闭轮?

与标准的公路车车轮不一样,封闭轮通常没有辐条,封闭的圆盘通常由碳纤维制成,更薄、更轻。而它的内部通常由泡沫(这些泡沫看上去更像钞票)组成。

对于常见的公路车车轮,轮辋深度通常在60毫米以下,而对于TT计时赛自行车上的封闭轮轮,80 毫米的轮辋是司空见惯的。简而言之,车轮的深度越大,空气动力学性能就越好,你会跑得越快。

封闭轮能快多少?

对于高速行驶的自行车,风阻是最大的障碍,而封闭轮更符合空气动力学,除了丘陵山地或有风的条件下,封闭轮几乎都比传统的浅辐条车轮更快。大量的测试表明,封闭轮比标准的车轮相比,最多每小时快2分钟。前后都是封闭轮的公路车更快,但是UCI禁止前后都是封闭轮的自行车出现在赛场上,所以你没法看到专业车手在比赛中使用双封闭轮。

自行车封闭轮是什么?它又能比普通车轮快多少呢?

封闭轮有哪些优缺点?

优点:更符合空气动力学,相比较传统车轮,可以最大限度地减少辐条产生的阻力和湍流。在平坦无风的道路上,封闭轮速度更快,而在下坡的时候,封闭轮的优势更大。同时,封闭轮很美观(确实很漂亮)。

缺点:封闭轮比一般的车轮更重一些,所以爬坡路段,封闭轮更难用(理论虽然如此,但是克里斯·博德曼曾经使用后封闭轮赢得过爬坡锦标赛的冠军)。

风对封闭轮影响很大,强烈的侧风会导致操控不稳定,降低骑手的速度,甚至引发事故。这种效果也有其好处。如果侧风以低于 45 度的角度撞击自行车,“风帆”效果可以通过推动骑手向前移动,从而对骑手有利。

封闭轮并不耐用,大多数封闭轮由碳纤维制成,内部为泡沫型。撞到坑洼会给圆盘轮带来灾难。同时封闭轮几乎无法完全修复。

封闭轮更贵,毕竟使用更多的高端材料。

封闭轮不适合各种大规模的比赛,它在人群中使用非常危险,因为它们会放大骑手在争夺位置时彼此之间的任何接触,从而造成事故。出于这个原因,它们被UCI明确禁止参加任何大规模的比赛。

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