头盔旋转冲击保护技术，你知道多少？

前不久，比利时头盔公司Lazer通过多年潜心创造，推出了KinetiCore技术，同时发布多款使用新技术的头盔。Lazer宣称KinetiCore是首个完全集成的旋转冲击保护技术，想要了解这项技术，首先要知道头盔为什么要加入旋转冲击保护，此外Lazer为何说它完全集成了这项技术？

MIPS

还得先从我们最熟悉的MIPS说起，MIPS是多向冲击保护系统（Multi-directional Impact Protection System）的缩写，1996年被研发出来，第一款MIPS原型头盔在2000年进行测试，最初MIPS打算自己制造头盔，但现在只是将技术授权给其它头盔品牌。它的理念非常简单，一般头盔只提供垂直冲击保护而忽略多角度冲击引起的旋转。旋转移动结合了旋转能量（角速度）和旋转加速引起的旋转力量，它们一起影响大脑并增加了轻度和重度脑损伤的风险，研究表明旋转冲击是产生脑振荡的主要原因之一。

MIPS Air的滑动条，关键是背侧的低阻尼和固定的橡胶锚。

MIPS通过在头盔内部加上一个低阻层，让头盔衬垫可以向各个方向移动10-15mm，不要小看这一点自由移动距离，能够重新将能量和力导向头盔而不是传递到大脑。因此，MIPS本质上就是头盔里面那个可以滑动的“塑料壳”或“塑料条”，通过橡胶条锚到头盔上。它很光滑摩擦力很低，因此可以相对头盔向任何方向滑动。MIPS有很多变种，自行车头盔用的有MIPS Air、Evolve和Essential。

SPIN

蓝色衬垫内填充了硅胶，可以滑动。

和MIPS很像的是POC的SPIN技术，只不过POC用硅胶衬垫取代了MIPS的滑动条，因为硅胶衬垫可以向多方向滑动，因此能吸收来自任何方向的冲击力。为此，MIPS和POC有长期的专利纠纷，现在已经和解，并且POC也开始使用MIPS技术。

WaveCel

而Bontrager的WaveCel在发布时被称为“30年来最重要的自行车变化”，它在头盔内部增加一层蜂巢状的WaveCel层，不同于MIPS只是滑动，WaveCel可以“弯曲、皱褶、滑动”，它的设计目标是对对抗所有类型的冲击。不仅仅是对抗旋转冲击，WaveCel相当于加厚了头盔的EPS泡沫，但同时重量也大幅增加，因此Bontrager仍然保留使用MIPS技术的头盔。

KinetiCore

前面三种技术都是在头盔的EPS泡沫层内增加了结构，而Lazer的KinetiCore并非如此。头盔需要消除摔车引起的直接冲击和旋转冲击，达到最佳保护能力，但是在头盔中增加材料总会带来其它性能的下降（例如重量、通风、舒适等）。KinetiCore消除了增加额外材料的负面作用，并保持头盔的最高保护级别、性能和舒适。

想要对抗旋转冲击，需要头部和头盔之间有一定的滑动，KinetiCore不增加额外材料是如何做到的呢？它创造了独一无二的EPS泡沫“皱褶区”，用来消除摔车时所有直接和旋转的能量对大脑的影响。通过设计精心设计头盔内部EPS泡沫的形状，一系列凸起的小块（防撞缓冲区）被称为可控的皱褶区，它能在任何形式的摔车中将能量重新从头部导向头盔。而这种精简的设计还能减少EPS泡沫使用量，从而减轻头盔重量。没有附加材料，意味着更通风、更轻和舒适。

看上去KinetiCore比其它抗旋转冲击技术都要简单，但要设计EPS泡沫的形状、排列，并通过严格的测试并非易事。KinetiCore没有增加额外材料，完全凭借结构设计，反而是最困难的，需要让一系列凸起的小块能够“可控的弯曲压缩”，为此Lazer才潜心研究了多年。这是世界上首款完全融合的旋转冲击保护技术，同时保持直接冲击保护的性能。

EPS泡沫“皱褶区”压缩之后还能恢复原样吗？这个问题没有意义，头盔摔过之后就需要换新的了，它已经出色完成了使命，并且值回票价。

哪种技术更出色？这还要看具体的头盔，旋转保护技术只是锦上添花，而头盔的性能是由多方面决定的。

编辑：冯冯