15年8个世界冠军 传奇车手托尼马丁正式退役

9月22日，2021年UCI公路世锦赛在比利时布鲁日举行了男女混合团体计时赛，由托尼马丁领衔的德国队以50分49秒成绩获得金牌——这也是托尼马丁职业生涯最后一场比赛。带着金牌和彩虹衫，托尼马丁正式而完美的完成退役。

在2021世锦赛的男女混合团体接力计时赛上领导着德国队夺金的托尼马丁

在本届世锦赛刚开始不久就公开宣布将在赛后正式退役的德国名将托尼马丁（Tony Martin），此前15年职业生涯中赢下了7个世界冠军头衔包括4场个人计时赛以及3场团体计时赛，如今再增多了一场团体计时赛金牌，再穿上了一件彩虹衫，完成了个人职业生涯的完美落幕。

托尼马丁（Tony Martin）是1985年出生的德国自行车运动员，以公路自行车个人计时赛能力见长，在2011年及之后多年里几乎统治了个人计时赛领域。

“完美句号，不是吗？谢幕战赢下金牌，这是我能想到的最好的结局了。我要感谢整个队伍，尤其感谢我们女子组三人，她们三人的极佳发挥为我们奠定了胜局。我们奔着金牌而来，如今梦想成真，现在是时候好好庆祝一番了。”托尼马丁在UCI世锦赛的赛后采访中有点激动的表示。

在世锦赛上领衔德国队摘取男女混合团体接力计时赛的托尼马丁（左三）

在过去15年时间里，托尼马丁赢得了大大小小70多场胜利——其中50多场来自个人计时赛领域，而托尼马丁确确实实的曾经统治了该领域。托尼马丁在2011、2012、2013以及2016年四次拿下UCI世锦赛个人计时赛金牌，以及代表、领衔德国队分别在2012、2013、2016以及如今2021年四次取得金牌。作为德国人，托尼马丁还拥有十届的德国国家冠军头衔。

此外，托尼马丁还曾赢得5个环法赛段冠军、2个环西赛段冠军、2011年巴黎尼斯总冠军、2010年环比荷卢总冠军等等在内的多个胜利。

喀秋莎车队时期的托尼马丁

托尼马丁对我国车迷来说尤为熟悉：在2011和2012年两届环京赛上，正值巅峰状态下的托尼马丁赢下多个赛段并赢得了那两年，连续两届的总成绩冠军。此后一直至今，托尼马丁在我国车迷心中占有重要的一席地位。

“我总说，哥本哈根2011年世锦赛是我的职业生涯高光时刻；但今天也同样是，可能从感情上来说是更高光的一刻呢。我真的想不到有什么更好的结果来完成退役。”托尼马丁表示，“我刻意选择了世锦赛作为我的退役之战。世锦赛过去多年一直都是我职业生涯高光时刻所在，我也非常喜欢参加世锦赛，尤其是在比利时，我知道这里会有良好的氛围，对于谢幕战来说是再理想不过。”

“喜出望外，氛围棒极了，观众们也是太棒了。我非常享受，尤其是和队友们一起在帐篷区域里观看比赛最后的那几分钟。当成绩确认后，所有人都走过来跟我说再见以及祝愿我前途一帆风顺，这让我不禁有点哽咽。”

在激动之余，托尼马丁也再次谈到了决定退役的原因——自行车竞技运动中的安全问题。托尼马丁在过去几年中遭遇了多次摔车事故，也多次公开表达了对比赛安全性的顾虑担心。如今因此而宣布退役，托尼马丁的言语中看不出一丝犹豫和后悔。

“如今我已感觉不到安全。说真的，对我来说比赛也已经不再有趣——今年我还浑身是血的躺过一次进救护车里。我已经36岁，并且是两个女儿的爹了，所以我开始问自己：继续冒着生命危险去比赛，值得吗？我对于自行车运动仍然感到激情，但对于在比赛中冒险就没什么兴趣了。所以，在下一次可能的严重事故出现之前，我必须的叫停了自己。”

托尼马丁对自己的退役之后并没有一个明确的计划，不过他提到了一个他目前想到的要做的事——修缮藏品陈列室。“我之前赢下的所有彩虹衫，都被我放在地下室里，”托尼马丁披露，“我还没有把我的回忆（奖杯奖牌等）放上墙，但我想我现在有时间来好好整理一下陈列它们出来了。”

编辑：刘剑璞