东京奥运会 | 男子ITT：超神！罗格里奇强势夺金

2020东京奥运会公路自行车项目的最后一项男子公路个人计时赛于7月28日下午13点整开始，在比赛中来自斯洛文尼亚的“罗哥”罗格里奇（Primož Roglič）凭借逆天的55分04秒成绩，爆冷将所有个人计时赛高手都斩于马下，获得了公路自行车项目四块金牌中的最后一块。迪穆兰（Tom Dumoulin，荷兰）和丹尼斯（Rohan Dennis，澳大利亚）分别获得银牌和铜牌。

完整参赛名单，图片来自：中国体育

赛道路线及海拔示意图

本届东京奥运会公路自行车的个人计时赛项目，男子和女子是在同样的22.1公里富士国际赛车场赛道上进行比赛，而不同点只在于女子组是一圈而男子组共两圈（44.2公里）。这会是一条很有难度的线路，除了刚开始的一段平路外，几乎全程有着连绵的起伏，全程海拔爬升846米。

2016里约奥运会金牌得主：来自瑞士的坎切拉拉（已退役）

本次男子公路个人计时赛共有39名车手参赛，而其中夺金热门及值得关注的选手包括有（以下冠军头衔均特指个人计时赛）：

甘纳（Filippo Ganna，意大利，2020世锦赛冠军）

丹尼斯（Rohan Dennis，澳大利亚，2018~2019两届世锦赛冠军）

范阿尔特（Wout van Aert，比利时超级全能新星，此前在三个世界大赛中均获得亚军，2021环法第19赛段个人计时赛冠军）

斯特凡金（Stefan Kung，瑞士，2020欧锦赛冠军，2020世锦赛季军）

迪穆兰（Tom Dumoulin，荷兰，2017世锦赛冠军）

卡瓦尼亚（Remi Cavagna，法国，2020法国锦标赛冠军）

阿斯格林（Kasper Asgreen，丹麦，2019~2021三届丹麦国家冠军）

罗格里奇（Primoz Roglic，斯洛文尼亚，虽然没有什么世界个人计时赛成就但其实计时赛能力一直很强）

由于是一个起伏路赛道，因此不是特别适合那些传统的擅长纯平路个人计时赛的高手比如甘纳、斯特凡金等；而像范阿尔特这些有更好爬坡能力的车手在本次比赛中或许有很好的机会。

除了以上这些热门的“计时赛专家”以外，还有格兰特托马斯、卢申科、埃费内普尔、里奇波特、挂科斯基、弗拉索夫、乌兰、沙赫曼等等的公路赛场名将——不过小编认为他们在当天个人计时赛上能站上领奖台的希望不大；除此之外，状态火热的背靠背环法冠军（2020~2021）波加查并没参赛，取而代之的是他的斯洛文尼亚同胞罗格里奇。我国代表团没有参与这个项目的角逐。

雨果乌尔

2020东京奥运会公路自行车项目的最后一场比赛——男子公路个人计时赛于7月28日下午13点整拉开了帷幕，而当天当时的天气延续了几天以来的炎热潮湿。

来自加拿大的雨果乌尔（Hugo Houle）凭借57分56秒，成为比赛早期坐了很久热座的选手；直到时间来到下午15点左右，比利时的“天才少年”埃费内普尔（Remco Evenepole）以57分21秒的成绩大幅领先于雨果乌尔将其赶下热座；不过埃费内普尔也没在热座上坐太久，随后不久过线的来自哥伦比亚的乌兰（Rigoberto Uran）以57分18秒成绩，领先了2.58秒的优势又将埃费内普尔赶下热座。

埃费内普尔

乌兰

随着最后出发的一批大牌、热门车手们陆续进入赛道，比赛也进入到最后也是最焦灼的“压轴好戏”阶段，而现任世界冠军甘纳是最后一位出发的车手。

在下午3点半左右，迪穆兰、罗格里奇先后刷新了单圈最佳成绩，罗格里奇在当时也展示出了极佳的状态，吸引了直播镜头以及媒体们的广泛关注；在第二圈的比赛中罗格里奇甚至追上了前面发车的阿斯格林并且随后还“纠缠”在了一起。

迪穆兰

罗格里奇

15点54分，2017世锦赛冠军迪穆兰完成两圈比赛，并凭借56分05秒成绩，大幅赶超了当时热座上乌兰57分18秒成绩，借此迪穆兰也成为了暂时第一；而让人惊喜，在迪穆兰过线后两位过线的罗格里奇凭借55分04秒成绩，又大幅度赶超了迪穆兰的成绩——迪穆兰都还没坐上热座就被赶下来了。

罗格里奇过线后，丹尼斯、斯特凡金、卡瓦尼亚、范阿尔特、甘纳也随后不久过线，不过成绩都比较一般（相较于罗格里奇的逆天成绩而言）。

确认自己获得金牌后的罗格里奇与迪穆兰拥抱庆祝（两人是队友，同在荷兰珍宝-维斯玛职业车队）

随着甘纳过线，本场男子公路个人计时赛项目比赛也宣告结束。个人计时赛能力很强但没人会认为是本场比赛热门的罗格里奇，以55分04秒成绩笑傲群雄获得了珍贵的一枚奥运会金牌；而在罗格里奇之后，2017世锦赛冠军但此前并不怎么被看好的迪穆兰用时56分05秒，发挥相当出色的获得了银牌；丹尼斯以3秒之差落后于迪穆兰，获得比赛铜牌。斯特凡金获得第四名的结果比较符合预期，而现任个人计时赛世界冠军的甘纳表现一般，获得第五。

从成绩表上来看，迪穆兰、丹尼斯、斯特凡金、甘纳四人都比罗格里奇落后了1分钟出头，四人彼此差距非常小，这也符合了四人都是计时赛专项高手的背景；而在四人之后范阿尔特和阿斯格林处在一个梯队，范阿尔特也是本次比赛金牌热门，但表现确实一般，或许是环法比赛上消耗太大；再之后是乌兰和埃费内普尔在一个梯队，已经是2分钟开外的差距。

银牌-迪穆兰（左）、金牌-罗格里奇（中）、铜牌-丹尼斯（右）

至此，2020东京奥运会的公路自行车项目四个分项比赛已经全部结束。四个分项及其金牌得主分别是：

7月29~30日两天将进行传统小轮自行车比赛，而在之后的7月31日~8月1日将进行自由式小轮自行车比赛，也就是四天赛程的小轮自行车比赛。

图片来自：国际自盟UCI

编辑：刘剑璞