北京时间7月24日,2020东京奥运会男子公路大组赛落下帷幕,理查德·卡拉帕斯(厄尔瓜多)在最后关头突围以6小时05分26秒的成绩力压群雄勇夺金牌。沃特·范阿尔特(比利时)在小集团冲刺中摘下银牌,本届环法总冠军塔代伊·波加查(斯洛文尼亚)以一个轮圈的差距惜败范阿尔特夺得铜牌。
比赛成绩前二十
如果说上届里约奥运会公路大组赛被誉为最难,今年的东京奥运会则是难上加难,全程共234公里,爬升4865米,经过14公里的富士山爬坡及6.8公里的三国山陡坡,对车手的爬坡能力是个极大的考验。
结束了荣誉骑行后,马上形成了一个八人的突围小集团,冲刺明星彼得·萨甘的哥哥尤拉伊·萨甘也在其中,一度把时间差距拉大到近二十分钟。上届奥运冠军范阿维马特积极领骑,带着大集团不断追击。
在比赛进行到80公里处时,因路中间的接缝,集团中发生了小规模摔车,托马斯又又又“全旋”了,连带着哈特一起,英国四雄瞬间损失两人,受摔车影响,即便跟着队车的尾流回到了集团中,但也无济于事,早早失去了争金希望。
突围集团的和主集团的差距在进入富士山后开始迅速缩小,几个有实力的车队接连发力,在猛烈的拉扯中四十一岁老将巴尔韦德掉队,中国队的王瑞东也在富士山中退出了比赛,公路大组赛并不是中国队的优势项,期待女子场地的发挥。
富士山结束后,主集团来到了日本著名的富士国际赛车场,富士赛道位于日本静冈县小山町,拥有40年以上的历史,在天气良好的时候可以在西北方向看到富士山的美丽景色。该赛道全长4563米,共16个弯角。赛道中最长直道1475米,是这个赛道的一大亮点。作为今天男子公路大组赛的终点,选手们需要先经过场地到达三国山后,再回到场地内进行最后冲刺,几天后的个人计时赛也在此举行。
在出了富士赛车场后,比赛来到了决胜点——三国山,一进入爬坡阶段,实力强劲的比利时队便开始加速,波加查随后进攻,带出了在阿联酋航空车队的队友麦克纳蒂,以及伍兹。范阿尔特带领着集团开始追击。两个小集团的差距在范阿尔特的一顿输出下保持在十几秒内。随后卡拉帕斯等人追上,范阿尔特也顺势加速,又形成了一个新的争金集团,波加查可能是因为环法用力过猛还没恢复,明显没有那种天神下凡的有力进攻,而范阿尔特愈战愈勇,但环法的火热状态让他成为了众矢之的。
比赛来到了最后25公里,美国队的麦克纳尔蒂进攻,卡拉帕斯贴住了,后面的大集团互相盯防,两人火力全开,秒差瞬间拉大到50秒。范阿尔特夺金心切全力以赴的在下坡中带着集团追击,把秒差缩小到了二十秒内。最后5公里,卡拉帕斯进攻,甩掉麦克纳蒂一骑绝尘。身后的集团没有达成追击共识,伍兹和戈迪先后进攻,却没能拉近秒差。
最终卡拉帕斯带着胜利来到最后,拍把庆祝夺得金牌,范阿尔特在集团冲刺中复刻了香街势不可挡之势获得银牌,波加查也展现出不俗的冲刺实力,摘下铜牌。
自此,长达六个小时234公里的男子大组赛落幕,让我们恭喜卡拉帕斯为厄瓜多尔拿下一枚金牌,期待明天的女子大组赛能带给我们怎样的惊喜!
编辑:灿
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