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周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队

作者: 多米 2021-03-18 15:11:41 13872 评论:12

周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队

近日,野途网(www.wildto.com)小编从樊超处得知,新赛季他将组建两支新的公路车队:SANTIC-ATTACK车队和SANTIC-PMT车队。

周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队

周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队

SANTIC-ATTACK车队赞助商森地客、哈泳雅、梅花自行车、八达巨星体育

队员:吴云飞、周克强、王浩、刘飞、黄振昇等;由桂泽义分管负责

周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队

周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队

SANTIC-PMT车队赞助商:森地客、PMT、八达巨星体育、酷帕眼镜

队员:王嘉豪、刘奥林、张浩、向柏龙、张鑫宇、耀呈伟;由苏野分管负责

从车队阵容看,两支车队都属于公路车队。樊超表示SANTIC-ATTACK车队将侧重于上海、浙江、江西、福建、广东等地的赛事,因为车手们更倾向于爬坡和山地赛段多一些。该车队目的是让每一位车手都享受俱乐部的乐趣,因为每位车手基本都有自己的工作,但是他们的实力依旧很强,所以将更注重于展示自己的个性。

SANTIC-PMT车队则倾向于参加华北、华中赛事多一些,车手比较年轻,他们需要深入的战术、训练、生活等方面的指导与学习。目的是让每一个个体学会包容他人,通过团队配合打出最佳的战术。

周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队
樊超在去年的喜马拉雅自行车赛中拿下个人总成绩冠军

在大疫情时代下,赛事的不确定因素,老牌车队的解散等,这些看似并不乐观的环境,樊超为何却逆势而为,一下子组建了两支公路车队呢? “首先,在目前中国运动自行车圈,我们都听到了很多车队解散的消息,这直接让很多车手没有平台发展,甚至市场环境让很多的人认为自己骑会更合适,这充分说明了目前我们所在的环境是混乱的。”樊超感慨道。“但是还有很多年轻的车手想要上升进入到核心竞赛圈中,所以我们依旧保持像前些年投入不大,相对稳健的方式培养愿意上进的年轻人。毕竟我们出于热爱,所以想要让他延续的更久一些”。

周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队

疫情影响,很多品牌商都受到波及,面临运营和制造成本的增加,很多企业也转向了国际市场,在中国区域内的营销费用就显得捉襟见肘,这直接导致进入中国自行车竞赛市场的资金变少。对于自行车车队而言,寻找到赞助伙伴就显得更难能可贵了。针对此情况,樊超选择亲自上门拜访品牌商。去年年底,樊超就前往森地客集团总部拜访,通过参观森地客集团,樊超看到了中国品牌的力量,以及中国力量在世界的展现,目睹了骑行品牌对中国自行车运动的贡献。这些都更加坚定了樊超与森地客合作的信念。

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赛场上许久未见的周克强

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向柏龙

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王嘉豪

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张鑫宇

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张浩

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除了寻找合适的赞助商外,挖掘车手也是车队的一大难题。众所周知,中国竞技自行车市场远不像国外,车手无法靠"全职车手"的身份谋生。尤其是疫情影响下自行车赛事锐减,很多车手赖以生存的奖金稀缺,且竞争更为激烈,很多优秀的车手不得不另寻出路。樊超则凭借自己的真诚与想法,让一众车手愿意跟着他继续拼搏,用知识为车手赋能,将自身体育管理、运营等专业理论运用上,协助车手成长、进步。樊超相信,与志同道合的朋友一起,一定会碰擦出力量的火花。

周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队

对于樊超个人而言,有了车队,个人参赛的安排肯定会受到影响,运作车队和公司的业务都离不开他,加上未来还打算做赛事,这些都会影响到他个人的精力和状态,但樊超还是希望能够保持热爱,继续深入自行车赛场,与队员一起为车队带来荣誉。

周克强 吴云飞加盟 樊超成立两支新车队

樊超寄语:对于想加入车队或是从事这份职业的朋友,是什么让你坚持了现在的坚持?为什么热爱?你先应该思考你可以为车队带来什么?为品牌带来什么?想明白了,体现到生活中,自然会有伯乐来找你。

编辑:滨

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