竞赛级XC也电助力 Trek推出E-Caliber

在过去的几年中，eMTB取得了长足的进步。我们见过的许多eMTB车型都适用于自行车公园或更具侵略性的越野赛道，但是Trek的新款E-Caliber与它们有些不同，E-Caliber是为那些山地马拉松越野人群准备的，目的是为那些长距离“ XC”风格的用户提供更多帮助。

E-Caliber的外观与Trek的XC竞赛自行车Supercaliber十分相似，不同之处在于其更大的下管可以容纳电池和Fazua Evation驱动系统。E-Caliber使用与Supercaliber相同的IsoStrut悬架系统，并具有60mm的行程，新车采用120mm的前叉，车架具有更松的67.5度头管角度。根据车架尺寸的不同，其reach距离也要长10-15mm，以增强车辆高速行驶稳定性。

E-Caliber配备了Fazua Evation驱动系统，该系统具有55Nm的扭矩，最高70公里的续航，具体取决于地形，有三种辅助模式。该驱动系统重量为4.6千克，不会给您的骑行增加任何阻力或噪音，更好的是，Fazua的最新Black Pepper OS能够以踩踏的节奏提供即时加速响应和更平稳的动力传递。官方称它适用于那些受伤顶级车手的康复训练。E-Caliber整车重量在16千克到18.49千克之间，它的电池系统可拆卸，当你不需要电助力的时候，可以拆卸电池，那么就可以节省2.9千克的重量。

E-Caliber具有多种不同配置选项，全系搭配全碳纤维车架，低配就有Shimano 12速传动系统，RockShox 35 Gold 120毫米前叉，Kovee轮毂，4活塞刹车，整车售价6500美元。E-Caliber 9.9 是顶配车型，配备了SRAM XX1 AXS变速系统，RockShox SID Uptimate 120毫米前叉，Kovee XXX碳纤维轮毂，XXX座杆和SRAM G2 Ultimate 4活塞刹车，整车售价12500 美元。

编辑：滨