在2021年,Mavic的轮组产品矩阵发生了重大变化,推出了15种新的公路自行车轮组,并从看上去有些混乱的产品组合中删除了更多型号。为了帮助大家更好地了解更新后的2021年Mavic轮组范围,野途网(www.wildto.com)将其规格全部重新梳理。
Mavic轮组名称的含义:
Cosmic:碳纤维轮组(具有铝轮圈的Cosmic Elite UST和Cosmic Elite UST Disc除外)
Ksyrium:铝轮组,与真空胎兼容
Aksium:也是铝轮组,但更便宜,与标准开口胎兼容,不兼容真空胎
Allroad:用于砾石骑行的碟刹轮组,与开口胎兼容,无Carbon名称为铝轮组
S:适用于所有用途的标准轮组
SL:轻量轮组
SLR:超轻轮组,例如Cosmic SL 65 Disc的重量为1750g,而Cosmic SLR 65 Disc的重量则为1800g。
Ultimate: Mavic技术最先进,最轻的轮组。目前仅有两种型号,Cosmic Ultimate T和Cosmic Ultimate T Disc
产品名称中的数字表示框高,如果没有数字,则根据型号决定,Mavic低框轮组一般框高为22-25mm。如今除了两个入门级的Aksium型号外,几乎所有Mavic的开口轮组都兼容真空胎。因此Mavic不再在名称中特别指出真空胎的兼容性。
对于轮毂制造商而言,还有四款新的轮组型号,所有型号均兼容真空胎,分别是用于公路自行车的Open Pro UST Disc碟刹轮组和用于公路自行车的Open Pro UST以及用于砾石骑行的A1022和A 1025 650B。
Mavic Road UST横截面
如今Mavic的大多数轮圈都是Road UST,而以前的非真空胎版本几乎已经售空了。根据Mavic的说法,Road UST的设计要点是轮圈和轮胎之间的紧密接合,使轮胎的拆装更加容易,公路车轮组的UST轮圈上,可安装低至47psi的轮胎。
但是目前只有Mavic生产兼容的轮胎,这些轮胎是专为这样的轮组设计的,因此可以严格控制生产差异。Road UST标准已经获得ISO(国际标准化组织)和ETRTO(欧洲轮胎和轮圈技术组织)的批准,因此其他制造商将能够在2021年3月之后制造Road UST轮组和轮胎,其中包括结合Mavic意见的ISO 5775(自行车轮组和轮胎国际标准)的新版本。同时许多轮胎和轮组制造商都在尽量使用新标准的临时版本,这就是为什么在最近几年中安装真空胎通常变得更加容易的原因。
入门级别
Aksium是Mavic的入门级别轮组,大家俗称“AK轮组”,其被视为许多公路自行车的原装轮组。与上一代产品相比,最新款产品的重量有所减轻,Aksiums有21毫米框高的铝圈,对于2016年款车型而言,该轮圈加宽到17毫米的内宽,以更好地适应日益流行的宽胎趋势,Mavic认为Aksiums最适合25c至32c的轮胎。
与该系列的其他产品一样,Aksiums均采用直拉辐条,Mavic表示其比J形弯头辐条更坚固,并且将它们连接到QRM密封轴承,这样可将维护次数降至最低。花鼓主体为铝,塔基和轴心为钢。
Aksiums的标称重量为前845克,后995克。
Aksium的碟刹版本使用相同的花鼓和轴承,但具有中锁及六钉两种规格,并且分别对应前后24根,以及前后20根辐条。前花鼓可从标准的快拆转换为12毫米桶轴。
Ksyrium S
自从1999年以来,Mavic的Ksyrium轮组的产品阵列就逐渐发展起来,在将轻量和强度两个维度相结合,树立了声誉。
Ksyrium系列采用箱形截面的铝轮圈制成,此最新版本比老款入门级Ksyriums轻,并且具有以前仅在更高级别中才拥有的属性。Ksyrium S框高22毫米,内宽19毫米,MAVIC的建议轮胎尺寸为25c至32c。
所有的Ksyrium都采用Maxtal合金制成的轮圈,而不是Aksiums使用的6000系列铝,这可能可以从中看出新旧Ksyrium之间的重量差异所在。新款Infinity花鼓具有Instant Drive 360棘轮系统,可以更换棘轮以适配Campagnolo和SRAM XDR塔基,花鼓具有与Aksiums相同的QRM密封轴承。
Mavic声称其轮组重量为1570克(前675克,后895克)。
而Ksyrium S的碟刹版本基本上与圈刹版本相同,但要重100克,大概是因为要安装碟片和12毫米桶轴所需的额外材料造成的。在以前的Mavic碟刹轮组有中锁和六钉版本的情况下,Ksyrium仅有中锁版本。
Ksyrium SL
取代老款Ksyrium Elite后,Ksyrium SL通过在磨掉刹车边上的黑色涂层,减轻了Ksyrium S的重量,Mavic将ISM 4D用于Inter Spoke Milling,在其他方面,Ksyrium SL的规格与Ksyrium S相同。诸如Maxtal轮圈,Infinity花鼓,前后24根钢制辐条。
一对Ksyrium SL轮组的官方重量为1480克,前645g,后835g。
碟刹版本名称为Ksyrium SL Disc,其前后轮重量分别为723克和852克,比老款Ksyrium Elite Disc大幅降低。
Ksyrium Pro UST
与以前的产品相比,Ksyrium Pro UST使用Zicral铝辐条,Mavic表示这种辐条比传统的不锈钢辐条更硬,更坚固,更轻。其仍带有Yksion Pro UST轮胎。
Ksyrium Pro UST的重量为1410克(前590克,后820克)。
Cosmic SL 32 Disc
新款Cosmic系列的第一款采用32毫米框高,21毫米内宽的碳刀,Cosmic 32 SL Disc为28c轮胎进行了优化,MAVIC推荐使用32c轮胎。
Cosmic 32 SL Disc配有Infinity花鼓,QRM轴承和Instant Drive 360棘轮,尽管轮圈仍然与UST真空胎兼容,但需要胎垫。其余的配置相当保守,大概是为了控制成本,钢制辐条和黄铜条帽都运用在这款轮组上。
一对Cosmic 32 SL Disc碟刹轮组的重量为1499g,前692g,后807g,并且只有中锁版本。
Cosmic SLR 32 Disc
Cosmic SLR 32 Disc轮组比Cosmic SL 32 Disc轻89克/对,尽管框高更高,却和Ksyrium Pro一样轻。这款轮组取代了Mavic系列中的Ksyrium Pro Carbon SL Disc,并拥有Fore Carbon技术,并保留了完整的轮圈。Mavic表示不需要在特别打孔,因此轮圈可以减轻重量,Mavic表示每个轮子可节省40克,而不使用胎垫可节省30克。
一对Cosmic 32 SLR Disc碟刹轮组重1410克,前640克,后770克,同样只有中锁版本。
中等级别
Cosmic Elite UST
据我们所知,Cosmic Elite UST与以前的Cosmic Elite UST相同,尽管在Mavic的网站上被标为新型号。它具有30毫米框高,17毫米内宽的铝轮圈,带钢轴的铝制花鼓主体以及钢制辐条,本质上就是几年前Mavic Ksyrium的气动版本。
一对Cosmic Elite UST的重量为1770克(前815g,后955g)
Cosmic Elite UST Disc
Mavic在2018年为其产品系列增加了几款碟刹型号,它们与圈刹版本基本相同,但每个轮组具有24根辐条。
一对Cosmic Elite UST Disc轮重1870克(前845克,后1015克)
Cosmic SL 40
Cosmic SL 40轮组配有40毫米框高,19毫米内宽的碳圈,它们还是新系列中最便宜的圈刹碳刀,取代了老款Cosmic Pro Carbon UST。
一对Cosmic SL 40的重量为1600克(前705g,后895g),比老款Cosmic Pro Carbon UST轻50g。Mavic表示这取决于辐条和新款Infinity花鼓,除了重量更轻之外,也不再附带轮胎,因此它的价格也大大降低。
其最大亮点是Mavic iTgMax激光蚀刻刹车圈,以及Instant Drive 360和QRM轴承。
Cosmic SL 45 Disc
Cosmic SL 45 Disc比其圈刹版本还轻,仅为1575g /对(前730g,后845g),尽管该版本框高更高,且辐条总数增加了10根,但在功能方面是相同的。
Cosmic SLR 40
Cosmic SLR 40轮组是最轻的开口胎轮组,重量为1390g /对(前640g,后750g),采用了Fore Carbon技术,因此不需要胎垫,像Cosmic SL 40一样,它们只有20根后辐条和18根前辐条,其将碳圈连接到Infinity花鼓上。
Cosmic SLR 45 Disc
Mavic表示Cosmic SLR 45 Disc是公路车碟刹轮组中最快,最坚固,最轻的全能轮组,官方重量仅为1470g /对(前670g,后800g),并且与其他SLR轮组一样,拥有的Fore Carbon技术意味不需要胎垫。
Cosmic Ultimate Tubular
这款轮组也有40毫米框高,辐条和花鼓都是碳材质,后花鼓为全碳纤维设计,而前花鼓则还是采用老款版本,官方重量为1220克(前540g,后680g)。
Mavic赞助的职业车队最常使用的就是这款Cosmic Ultimate轮组,因为它的重量轻且框高较为综合。
Cosmic Ultimate Tubular Disc
此款和上述款类似,增加了碟刹的安装座,每对重1230克(前555克,后675克),这是一款较轻的碟刹轮组。早在2018年,Mavic宣布推出Cosmic Ultimate UST,使用相同的全碳纤维结构,但采用真空胎的开口车圈,但据所知,它们从未真正发售过。
Cosmic SL 65 Disc
Cosmic SL 65碟刹轮组是两个具有65mm框高的新轮组型号中较便宜的一款,每对重1750克(前820g,后930g),19mm内宽,外宽26mm,它们带有Infinity花鼓,QRM轴承和Instant Drive 360棘轮,与Cosmic SL 45 Disc具有相同的配置,且需要胎垫。
就像几乎所有Mavic新发布的碟刹轮组一样,它只有中锁版本。
Cosmic SLR 65 Disc
几乎可以肯定,这是Mavic轮组中框高最高的,重量为1570g(前720g,后850g)同样这要归功于Fore Carbon技术。
这款轮组的配置与Cosmic SLR 45 Disc轮组相同,带有Infinity花鼓,前后24根钢辐条以及Instant Drive 360棘轮。
Comète Road
Comète计时赛/铁三碟轮仅有管胎版本,风盖同样为碳纤维材质,带有铝花鼓主体和Mavic Exalith刹车边,可改善制动性能和耐用性。两侧的风盖是不对称的,在驱动侧是凸形,而在非驱动侧是双凸造型。
砾石和CX越野轮组
在2018年,Mavic从Ksyrium系列中分离出了这些不同属性的轮组,尽管它们仍然与Ksyriums有很多共同点,自此之后,Mavic一直在稳步增加新型号,包括入门级的Allroad S和650B Allroad SL Road + 650B。它们都具有内宽在22mm至26mm之间的Road UST轮圈,650B轮圈更大。Mavic推荐其搭配28c-62c之间的轮胎。
它们都仅有碟刹版本,几年前有一个圈刹版本的Allroad轮组,不过早已停产。
Allroad S
入门级的Allroad S基本上是Ksyrium S Disc的更高级版本,具有Infinity花鼓,QRM轴承和Fore技术。轮圈外宽22毫米,由Maxtal铝制成,先前6000系列铝圈版本的Allroad已经停产。
其前后有24根钢辐条,一对Allroad S轮组重1765g(前830g,后935g)
Allroad SL
在Allroad SL轮组是MAVIC高性能合金轮组之一,ISM 4D铣削去除了辐条之间的轮圈材料,从而减轻了重量,Fore技术使得不用安装胎垫。与Allroad Elite UST的区别,除了碟之外,还有就是前后轮使用24根辐条,而Allroad Elite UST的前轮只有18根辐条。
Allroad SL兼容各种快速释放设计,包括12毫米桶轴和15毫米前轴,一对Allroad SL重量为1590克(前740g,后850g)
Allroad SL Road +
Allroad SL Road +的尺寸为650B,650B尺寸相对于700c略小一些,但轮胎更宽,但尺寸大致相同,因此650B轮组适合700C自行车,不影响操控性。Allroad Elite Road +碟刹轮组在Maxtal合金中具有25c宽的UST轮圈,辐条焊有SUP条帽,前轮钻孔以及ISM 4D加工,以减少轮组重量。
一对Allroad SL Road +轮组重1555g(前723g,后832g)
Allroad Pro Carbon SL
Mavic砾石碳圈轮组有两款,一款为700C Allroad Pro Carbon SL,重量为1445g,具有23mm内宽的UST轮辋和双对接钢条,另一款是650B Allroad Pro Carbon SL Road +,重1550克,轮圈内宽为26毫米。
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