2020环西S15 最长赛段 小将菲利普森初尝胜果

菲利普森（Jasper Philipsen，阿联酋航空车队）在2020环西班牙自行车赛第15赛段的爬坡冲刺中赢得赛段冠军，这也是菲利普森个人的首个大环赛胜利。第15赛段过后总成绩榜基本无变化。

赛段成绩

总成绩

现年22岁的菲利普森是在距离终点还有150米的时候开始领先于竞争对手的——包括获得赛段亚军的帕斯卡阿克曼（Pascal Ackermann，博拉车队）以及赛段季军的斯特明勒（Jannik Steimle，快步车队）。

据外媒报道由于下雨以及最后一公里有大面积的路段洒了油，出于对车手安全的考虑，组委会在第15赛段临时作出了一个决定：最后3公里的总成绩一视同仁，这样总成绩竞争者们就不用对最后的爬坡冲刺有所顾忌，也就不会有额外的危险。赛段过后，罗格里奇（Primož Roglič，珍宝-维斯玛车队）继续保有身上的领骑红衫。

2020环西班牙自行车赛（简称：环西）第15赛段有着230公里赛程，是本届环西最长一个赛段。不仅里程长，而且是大半程的起伏路，沿途有5个3级爬坡路段，还有许许多多未分级的爬坡；并且当天赛段还“天公作美”：全程逆风加上最后一小时还下起了雨。这么多因素加在一起后，让这个赛段看上去对于兔子——也就是突围型车手来说非常合适。

比赛开始后的前50公里，大集团前方的进攻动作前赴后继，不过面对大逆风下紧紧抱作一团，并且还有着43公里/小时时速的大集团，短时间内没有成气候的突围。

而后在50公里左右终究成形了一个13人的突围集团，包括有鲁伊科斯塔（Rui Costa，阿联酋航空车队）、韦伦斯（Tim Wellens，乐透-速迪奥车队）等人，并且随后建立起了5分多钟的时间优势。然而当博拉和崔克车队开始在集团前方“干活”加速，当大集团来到最后一个爬坡路段时，把兔子们悉数追回看上去已经不可避免。突围集团中的卡塔尼奥（Mattia Cattaneo，快步车队）是坚持到最后的一个，但终究还是被大集团追回。

开始下雨

当来到最后3公里时，大集团开始加速、分裂，不过GC车手们知道今天最后3公里的“君子协定”所以也没做什么动作，前方的主要是想争夺赛段冠军：首先博拉车队在前面拉扯，然后绿刃车队也上前想带自家冲刺手迪恩·史密斯（Dion Smith）冲刺，莫尔科夫（Michael Mørkøv，快步车队）也在前面顶着想带队友斯特明勒（Jannik Steimle）争夺赛段。在这样的混战当中，阿联酋航空车队的菲利普森（Jasper Philipsen）却是第一个打开局面的人，在最后冲刺中他赶超了斯特明勒和阿克曼（Pascal Ackermann），夺得了个人职业生涯中的首个大环赛胜绩。

“我无法形容自己现在有多高兴，这场胜利对我来说意义重大。整个环西下来，我一直在耐心等待属于自己的机会，而今天我等到了，毫无征兆的那种。”现年22岁来自比利时的阿联酋航空车队小将菲利普森（Jasper Philipsen）在赛后采访中表示，“这不太好说，但最后各个车队都在抢位。前面出来的那群人毫无疑问都非常强，不过今天这个逆风刮得有点太猛了。赛段开始的时候我万万没想到会是大团冲刺结局，不过越到后面这个结局可能性就越来越大。我其实有点点喜欢爬坡冲刺，今天这个不算难，还蛮适合我的。”

2020环西班牙自行车赛在接下来仅剩三个赛段，职业自行车运动的2020年赛季的，最后一场大环赛也是最后一场世巡赛即将迎来尾声。

编辑：刘剑璞