比赛中是否有必要按照计划的功率骑行

自行车上的功率计是通过自行车内部的应变计（Strain Gauge），测算接受到驱动自行车运动双腿的力量，同样单位是Watt。简单来说，功率是通过骑行者施加到脚踏上的力量，再乘以转速来计算功率，并显示在码表，智能手机的APP或者PC终端上。

更精确、更实时的训练强度监控工具

功率对于自行车训练来说是十分明确的强度指标，因为他很直接地反映了自行车手目前所输出的力量，特别是对运动强度的监控方面。功率是自行车手实际踩踏出来的力量，并不像心率只是一个生理指标。两者的最大差异在于，一个是“实际表现”，一个是“生理反应”。

准确的计算训练量

在过去，大多数选手会使用距离、时间来表达训练量，但这个并不合理，应为这样没有考虑到“强度”。如果要准确的计算车手的训练量，除了时间，距离外，地形，风向都会影响训练的质量。所以训练量应该等于“训练时间*训练强度”，训练时间越长或者单位时间内强度越大，训练量就越大，功率计正好弥补了训练强度这个维度的数据。

收集更多更完善的分析数据

有了功率数据，可以获得更准确的训练量，根据训练结果，针对性的训练不足之处。另外，通过功率计可以更精确的得知运动后身体消耗的卡路里，也有利于骑行后的合理补充。

便于教练和车手沟通

教练无需每日跟在车手后监督训练，只需要有网络，选手上传数据，教练随时掌握训练状况，给出训练计划和意见。

在铁三的自行车项目中，功率计和心率带是两种最受欢迎的测量工具。而近些年随着功率计的普及，越来越多人开始使用功率数据来评估自己的自行车训练和比赛。功率计可以更加稳定的测量我们的输出，无论是逆风还是爬坡，都可以给出一个很客观的数字供我们参考。

毫无疑问，利用功率计可以更好地帮我们完成自行车训练和比赛，但很多人不知道的是，这其实是基于一定前提条件的，尤其是对于我们业余铁三爱好者来说。

我们都知道对于长距离耐力运动来说，心率数据是我们最需要关注的，但如上文所说因为心率数据会收到温度、补给等因素的影响，从而让很多人更倾向于更加客观的功率数字。但我们必须承认的是，功率计真的很客观，客观到这个数字完全不知道你的大腿是否已经处于疲惫状态，或者完全不知道你是否因为游泳赛段遭遇了“打架”导致心情很差，亦或是当天的气温很高、湿度很大、风景很枯燥、路况很差，等等。这里还可以继续罗列更多的因素，这些看上去都是客观因素，但不得不承认的是，对于非职业选手来说，这些都是可能会影响我们身体状态的因素。

而心率数据在这个时候往往会更加“真实”的反馈出我们的主观感受和身体状态，可能这会比功率数字来的更加有价值。

相信很多业余爱好者都遇到过在跑步环节崩盘的经历，很多人归咎于自己的跑步还不够强，但真的是这样吗？好好回忆一下，你是平时跑步训练不够还是耐力训练不足？似乎都不是。其实真实原因是骑车阶段对你的心肺能力消耗过多了。你会反驳说，“我都是按照计划的功率在骑行”，这时候就体现出我上一段说的那些因素的影响了。

同样在训练中也是一样，对于一名业余爱好者来说，不够关注心率数据，完全依托功率数据进行自行车训练，是绝大部分人的现状。试想一下：你昨天晚上因为应酬没有休息好，或者今天工作强度很大，在晚上撸台子的时候，想着一定要完成100%FTP的5组间歇骑行，最后要么没有完成，要么完成后整个人都要崩溃了。还是那句话，好好看一下你的心率数据，你就会发现这一堂课很可能为你带来了更大的疲劳度，甚至会直接将你拖入过度训练的深坑。

这里不是说要扔掉功率计，或者功率训练不好。功率训练很好，但这是基于一定前提条件的，我们不妨在这个过程中，试着更多地关注自己的心率数据和自己的身体感受，随着时间和经验的积累，随着我们对自己的身体越来越了解，会变得越来越“职业”的。

当然了，最后还有一句话：铁三是一个项目，是一个长距离耐力项目，关注你的心率和身体感受，永远都是最重要的。

编辑：哈比罗