全面进化 Felt发布2020 AR气动公路车

Felt在近日发布了其全新的AR系列气动公路车，并且改进了老款的外形，更加气动和舒适。AR同样也遵循行业趋势，实现了更大的集成度，同时还加入许多友好的改进。

新款AR仅有碟刹版本，最大容纳30毫米宽的轮胎，后叉和立管针对更宽的轮胎也进行了优化，立管更肥壮，可以使气流顺畅，而沙漏式的前叉和齐平的桶轴不禁让人联想到老款AR。

与许多自行车制造商不同的是，Felt并没有放弃完全降低的后上叉，取而代之的是其座杆上的槽口，可以使坐杆的两半独立弯曲。

坐杆上的槽口清晰可见

坐杆安装在由塑料和橡胶制成的特殊套筒中，增加了振动的吸收。

Felt表示在偏航角为零度时，新款AR比其前代产品快9.4％。在+/- 2.5度时下降到7.0％，+/- 5度时下降到5.2％，在+/- 7.5度时下降到3.2％，在+/- 10度时下降到0.7％。 因此Felt根据对真实骑行状况的评估，使用加权计算得出了1.4％的增长。

对于刚度方面，Felt声称头管刚度，前叉刚度，扭转刚度和五通刚度分别提高了11％，21％，15％和14％。

Felt在新款AR上还搭配了专用的稳链器，可防止链条向内掉落并卡住，导致损伤车架。而在前部的弯把属于半集成设计，线管穿过弯把，短暂出现后，再进入在把立当中，这些都为可拆卸设计，无需切断线管或重新走线，而五通使用的是BB386规格。

AR最初将提供两款搭配Shimano版本

Felt AR Ultegra Di2 售价48380RMB

Felt AR Ultegra 售价37980RMB

Felt AR 车架组（包括座杆和一体把）售价24800RMB

编辑：levvvvvv3000