环意第十七赛段,220公里长的赛程,没有等级爬坡,但大风肆虐。最终,菲利普·吉尔伯特(快步)夺得他的第二场胜利。萨姆-本内特(博拉)获得第二,雷米-卡瓦尼亚(快步)第三。
赛段
总成绩方面,罗格利奇仍旧稳居榜首,而奈洛-亚历山大-金塔纳(移动之星)比他的队友巴尔韦德中多出半分钟,重新回到第二名,巴尔韦德第三。
GC
比赛开始得很快,一群不少于47人的突围集团在主办城镇Aranda de Duero仅20公里的地方获得了1-32秒的差距。包括吉尔伯特、詹姆斯-诺克斯、卡瓦尼亚、蒂姆-德克勒尔、兹德耶克-斯蒂巴、法比奥-雅各布森、埃罗斯-卡佩基7名快步车队,何塞-华金-罗哈斯、伊马诺尔-埃尔维蒂、金塔纳、内尔森-奥利维拉4名移动之星车手,沃特-普尔斯、陶-盖根-哈特、伊恩-斯坦纳德、欧文-道尔4名英力士车手,威尔科-克尔德曼、尼基亚斯-阿恩特、卡斯珀-彼得森、罗伯特-鲍尔、马克斯-瓦尔沙伊德5名太阳网车手等。
终点133公里,横风继续干扰,突围集团中的AG2R车手全部掉队。在比赛进行到一半时,突围集团人数缩减到只剩30多人,时间领先了5分钟。这时,阿斯塔纳和阿联酋航空车队派出各自车手到主集团前方领骑。
在距离终点仅剩85多公里时,比赛路线向西南方向转向,转向马德里,风向更偏向顺风,时间差一度拉开至6:15。快步车队在突围集团中发挥主导作用。
终点44公里,随着车手们在赛道上继续快速前进,突围集团的人数减少到21人。他们在比赛还剩26公里时,仍领先4-28。
随着比赛的行进,速度并没有下降,达到了54.9公里/小时。最后5公里的赛程是在一个逐渐倾斜的斜坡上进行的,更多的车手被淘汰,包括卡斯珀-彼得森和何塞-华金-罗哈斯。
斯蒂巴率先发起进攻,本内特在最后600米处被引诱提前追击。吉尔伯特跟了上来,最后200米时追上本贝特,把他抛在身后,夺冠。而罗格利奇所在的集团在5分半钟后也相继撞线。
编辑:夏春花
相关新闻: