环西第六赛段,赫苏斯-埃拉达(科菲迪斯)击败迪兰-特恩斯(巴林美利达),夺冠。然而,特恩斯也取得了巨大的成功,他不仅获得赛段第二,还从洛佩斯身上夺走红衫。多里安-戈东(AG2R)第三。
赛段
GC
不幸的是,这个赛段也因摔车使不少明星车手被迫退赛,其中英孚教育车队是受影响最大的。他们的主将里戈韦托-乌兰锁骨骨折,爬坡手休-卡锡也卷入其中。这一摔车还导致尼古拉斯-罗奇(太阳网)和维克多-德拉帕特(CCC)退赛。
摔车发生后,大部分车手都调整状态重新加入主集团。阿斯塔纳也放松他们的速度,这使得前方的11人突围集团的优势得以扩大。
除了埃拉达、特恩斯和德拉克鲁斯之外,这11人小组还包括詹卢卡-布兰比拉(崔克)、帕维尔-波连斯基(博拉)、多里安-戈东(AG2R)、特杰-范加德伦(英孚教育)、布鲁诺-阿米拉伊(FDJ)、内尔森-奥利维拉(移动之星)、茨加布-格尔迈(绿刃)和罗伯特-赫辛克(珍宝)。
阿斯塔纳车队控场的主集团将时间差距控制在4分钟左右。进入Puerto de Culla的爬坡,格尔迈发起进攻。下坡过程中,范加德伦发生摔车,在路边的灌木丛下躺了一段时间,接受治疗后重新回到了比赛中。
还剩20公里时,内尔森-奥利维拉追上并超过格尔迈,开始进入最后的3级爬坡。身后的9名车手仍在追击,阿米拉伊也发起进攻,特恩斯迅速做出反应,埃拉达也跟了上去。
特恩斯和赫拉达很快就超过了格尔迈,然后轻松地追击前方的奥利维拉,奥利维拉很快也被甩在后面。进入最后两公里,特恩斯一直示意赫拉达领骑,但赫拉达仍旧没有做出积极的态度。
距离终点线400米时,赫拉达开始进攻,超过了特恩斯,特恩斯没有反应。这位两届西班牙公路冠军以7秒的优势越过了终点线。
主集团则由塔代伊-波加查(阿联酋航空)顶在前方,终点1公里处,他独自发起了一次勇敢的进攻,目的是抢在GC对手之前赢得时间。最终,他以第11名结束比赛。而阿斯塔纳的洛佩斯安全地完赛,他的红衫注定要穿在特恩斯的身上。
图片来源:ASO
编辑:夏春花
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今天的赛段很精彩啊 啊