环波兰第二赛段,卢卡-梅兹格奇(米切尔顿-Scott)展现惊人实力,在下坡冲刺过程中击败当今车坛顶尖冲刺手代表费尔南多-加维里亚(阿联酋航空)和帕斯卡尔-阿克曼(博拉),爆冷夺冠。
赛段成绩前十
这是梅兹格奇自2014年以来首个世巡赛冠军,2014年他曾一举拿下环加泰罗尼亚三个单站及环北京单站,并在当年的环意中夺得最后一个赛段的冠军。自2016年加盟米切尔顿-Scott车队以来,他一直充当的是副将的角色,但今年在环斯洛文尼亚的一胜证明着他的冲刺实力不减。
本赛段的终点线前是一段下坡,鲍勃-容格尔斯(快步)为加维里亚带冲到终点前500米左右,跟前个赛段一样,加维里亚发动远程冲刺,梅兹格奇在他后方吸轮。在最后200米,因法比奥-雅各布森(快步)走位问题,梅兹格奇找到突破口,最终赶超加维里亚,拿下含金量颇高的一胜。
总成绩前十
总成绩方面,赛段季军阿克曼仍保有黄衫。
赛段路线图
同第一赛段一样,夏尔-普拉内(诺和诺德)再度突围,同他一起出走的还有波兰国家队的帕维尔-弗兰扎克。150多公里的赛程意味着兔子们的突围会很快见效,普拉内和弗兰扎克很快便拉出6分钟以上优势。主车群中,博拉、快步和阿联酋航空三方领骑控制时间差。
终点线前车手需面临3圈19公里的绕圈,进入绕圈阶段,突围车手中的时间差还有1分钟,此时距离比赛终点仍有57公里,故而大团也不会急着费力将他们收回。在普拉内和弗兰扎克先后通过途中所有的爬坡点后,也意味着主车群要开始发力了。
同上一赛段一样,在最后一圈,英力士冲上前搅局,而切萨雷-贝内代蒂为博拉领骑。最后6公里,贝内代蒂仍顶在最前方,而此时容格尔斯也顶上前为队内主将领骑。终点线,梅兹格奇击败加维里亚和阿克曼夺魁。
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编辑:哈比罗
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