环多菲内｜S2 突围集团乱战 特恩斯获得胜利

迪兰-特恩斯（巴林美利达）击败纪尧姆-马丁（旺蒂），夺得环多菲内第二赛段冠军。雅各布-富格尔桑（阿斯塔纳）获第三。

赛段成绩前十

“这是一个特别的胜利，我等了很久。将近2年的时间，我再次获得胜利，非常开心，这是一场很棒的胜利。”特恩斯笑着说，“这次的突围车手实力不容小觑。英力士车队领骑抓捕兔子，我看他们追得很累。之后，又有车手仍然尝试进攻，我也跟着突围。在最后的一个爬坡，我当时觉得这是有可能成功的突围，因为跟之前的情况是完全不一样的。”关于马丁，特恩斯这样评价：“马丁是个好伙伴。我们的爬坡能力都是最强的，我很幸运在休息时有他的帮助。然后是一对一的冲刺，我非常高兴我能赢。”

环多菲内的第二个赛段，车手们面临大量的爬坡。第一赛段冠军哈根穿上了黄衫，但他的时间仅领先四秒，此赛段他将面临严峻的考验。法国南部的夏天还没有到来，迎接他们的是比较寒冷、灰暗的天气。

米哈乌-科维亚特科夫斯基（英力士）、雷米-卡瓦尼亚 （快步）和汤姆-迪穆兰（太阳网）等14名车手率先形成突围小集团。在Cote de Moussages爬坡点，科维亚特科夫斯基回到主集团，14人的突围集团变成了13人，与主车群的差距开始扩大。主车群由英力士车队领骑，时间差距控制在一分钟左右。当到达第三个爬坡点时，差距已经扩大到两分钟左右。

在the Côte de la Baraque，突围集团出现分化，大卫-戈迪（安盟-FDJ）、埃马努埃尔-布赫曼（博拉）、戈尔卡-伊萨吉雷 （阿斯塔纳）和迪穆兰组成4人领先集团，其余车手均被大集团抓回。亚历山德罗-德马尔基（CCC）追赶了一段时间，形成五人突围集团。随着主车群的不断逼近，德马尔基也被追回主车群，但剩下的四人没撑多久。离终点还有35公里，也被大集团追上。

没多久，塞尔日-保维尔斯（CCC）为首的又一波车手开始进攻。起初，是包括马丁和特恩斯在内的10名突围车手，随后菲利普-吉尔伯特 （快步）和尼尔斯-波利特（喀秋莎-欧倍青）也发起进攻，又形成了12人突围集团。

吉尔伯特急切地想要加快脚步，因为他的总排名中只比哈根落后四秒。然而，他没能坚持到最后的爬坡。马丁和特恩斯丢下了其他人，发起进攻。当两位兔子继续前进时，身着黄衫的哈根开始发力，不过，在离山顶还有一公里的地方，他已经追不上两位兔子。

马丁和特恩斯在最后一公里保持了微弱的领先优势。终点线不远处，马丁奋发冲刺，但特恩斯略胜一筹，在终点线超越了他。富格尔桑获得第三名。

编辑：Sumi