编前:本文来自国内业余车坛知名车手吴云飞的个人公众号—— 功率骑行那些事。吴云飞,以计时、爬坡见长,是业余车坛最为优秀的爬坡手之一,曾效力于崔克中国、森地客鑫元鸿顶级业余车队。
我开始做自媒体给大家上传视频啦,内容包含我的骑车心得,日常Vlog, 功率训练,数据分析,器材评测,营养饮食,车手采访等等……我希望大家看了我的视频能骑的更快,少犯一些错,少入一些坑。能通过我更了解国内业余自行车圈,看懂业余和职业的比赛,更懂自行车这项运动。即使你只是偶尔骑骑车,也不看比赛,那也没关系,能给你带来一些欢乐就好。
第一期是关于业余车手的收入和车队商业模式,还有关于我的小故事。主要平台会是在b站,微信公众号也会同步更新,之后我会创建自己的频道,请大家多多支持点赞收藏和关注,让我更有动力分享给大家我知道的一切。
我骑公路车6年了,从一个山马骑游党开始接触自行车运动,从一个擅长计时赛的平路车手慢慢转型为一个爬坡手,我在这些年赢了国内业余大大小小各种赛事。我一直效力于国内最优秀的业余自行车队,所以经常有人问我,像我们这样的业余自行车手,到底能够赚多少钱,我也不想卖什么关子,所以我直接告诉你答案。
大多现在商业车队的模式,是给你一份年薪,包含你的工资和整年的餐旅费,你自行承担车队要求和你自愿参加的比赛的所有费用。换句话说,就是吃喝住行并非实报实销,而是自己承担,所有比赛行程自己安排。年薪从5万到20万不等,以你的能力和商业价值所决定。你的收入主要有三个来源:第一,就是你的年薪加上比赛所得的奖金减去你的日常开销;第二,是你从赞助商那获得的器材;第三,广告和代言。那去年大家的年收入在8万到30万之间。每个人差异很大,取决于你和你车队的成绩,也取决于你参赛的场次数量。
那这收入很高吗?No。以后收入会增加吗?我觉得不会。当一个业余车手快乐吗?我觉得很快乐,也很自由。我认识的朋友他们都热爱自行车,这项运动深深融入他们血液之中。速度,激情,团队,友谊,荣誉。你可以去国内各地,看美丽的风景,接触迥异的风俗文化,吃到当地的美食小吃,和全国各地的车手成为朋友,和国内外优秀的车手同台竞技,和自己的队友分享胜利的喜悦。从上海到北京,我认识了现在的女朋友,在我刚开始骑公路那会我怎么可能想到这一切。这也是我爱自行车的原因,因为有太多美好和想不到的事情会发生。最后,你想做一个全职的业余车手吗?最好不要,因为现在竞争越来越激烈,国内业余整体水平都在不断提高,大佬大神们强强联手,你很难崭露头角。哪怕你有实力,只要你成为黑马一次,以后就是对你严防死守。 我真心希望大家在看到我的视频后能更爱骑车,享受骑车,珍惜身边和你一起骑车的朋友。
欢迎大家给我留言,给我提宝贵的建议,想看什么内容,有什么疑问,想知道什么,我会做成视频分享给你们。
编辑:哈比罗
非常赞同,学习了