今年环法结束后,西蒙•格兰斯(Simon Gerrans)宣布2018赛季结束后退役,不过由于伤病袭击BMC车队,他的名字仍然出现在环伦巴比和日本杯的名单上。
“在伦巴比,我听到最大的就是‘我没想到在这里可以见到你,我以为你已经退役了’然后我就回答说‘我也是这样想的’。我想,多呆的这几个星期是一个说再见的好机会。”
自行车之路
格兰斯是一位古典赛车手,在13年职业生涯中总共赢得33个冠军,包括2012年米兰-圣雷莫、2014年列日-巴斯通-列日以及4个环澳赛冠军,是澳大利亚现役车手中在各项赛事成就最高的一位。
格兰斯的自行车之路始于受伤的膝盖,为了恢复格兰斯开始骑车,接着就从墨尔本一路骑到欧洲。他独自一人到了意大利当地的一支U23车队,这个不会说意大利语的19岁大眼睛男孩开始迎接挑战。2005年,格兰斯来到法国,加入AG2R成为职业选手,他的目标是赢得一次职业比赛。没过多久,格兰斯就以新人身份拿下环杜菲里舍尔。之后的13年,他一步一步地完成每一个小目标,最终赢得最大的比赛。
格兰斯如何评价自己的职业生涯呢?“在过去几个星期,不同车队的很多人都来祝福我,恭喜我所取得的成绩。有趣的是,我在电话里和一个朋友交谈,我告诉他,我还没有意识到这是多么重要的时刻,我要退出自行车圈了,这原本是我生活中的全部。”
做聪明的车手
格兰斯一直是一个机智型的车手。“我觉得谨慎和机智是我最大的优点,我可能不是最有天赋的车手,但是我一直努力去实现目标,尽全力做到最好。在我最自豪的几场胜利中,我并不是最优秀的那个,我只是用聪明的战术击败其他人。”
如何从大团中脱颖而出?格兰斯讲述了自己的诀窍。“我觉得这取决于你的准备,你需要明白自己的优势和对手的劣势以及如何利用这些。我想这也不是什么秘密了,比赛的时候你没有时间思考,你只能依靠反应,所以一秒都不能犹豫。”
格兰斯先后效力过AG2R车队、天空、澳瑞凯车队和BMC,他总是充当着分析比赛的角色。在奥瑞凯的某场比赛赛后,格兰斯就曾做过赛后汇报,讨论他们为什么赢或者输,并评价了每个车手的角色。
格兰斯第四次捧得环澳赛总冠军
从车坛明星到高盛实习生
格兰斯认为,自己是换了一种职业而不是退休。这位38岁的澳大利亚人的下一个舞台不是运动场而是高大上的写字楼,格兰斯将他的目标驱动法带到高盛证券部的实习中。“在我大部分的职业生涯中,我一直关注它(新工作),我在休赛期间会做这些。这很有趣,因为很少车手会在另一个领域从事新的工作。虽然这份工作听上去让人生畏,但是我对此感到非常兴奋,我会从最底层开始,看看我到底能走多远。这是我的新目标,我很希望可以用自行车的方法在这里取得成功。”
编辑:Sherry
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他眼镜是RUDY的吗?
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