环意第十四赛段克里斯托弗•弗鲁姆(天空)一扫开赛以来的颓态,征服环意最难坡,赢得他2018赛季的首胜。西蒙•耶茨(米其尔顿)落后6秒过线获得赛段第二、多梅尼科•波佐维沃(巴林美利达)赛段第三。
环意S14单站排名
环意S14总成绩排名
终点前10公里,弗鲁姆副将沃特•普尔斯(天空)疯狂领骑将GC集团筛选到只剩8人,之后弗鲁姆发动进攻,除了耶茨其他GC对手根本无力反击,最终弗鲁姆单飞夺冠。
经此一役弗鲁姆GC排名跃升到第五,但是总成绩优势并不大,输给耶茨3分10秒。迪穆兰落后弗鲁姆37秒过线,他与耶茨的GC差距进一步扩大,他现在输给耶茨1分24秒,夺回粉衫形势不妙。波佐维沃这次爬坡表现不俗,取代了蒂博•皮诺(FDJ)暂列总成绩第三。
环意S14地形图
经过两个冲刺手较量的赛段,本赛段轮到GC车手“争奇斗艳”。该赛段难度很大,里程长186公里,先不说途中设置了4个爬坡点,终点的“Monte Zoncolan”才是车手们最棘手的问题。它被认为是欧洲最难坡:坡长10公里,平均坡度12%,最大坡度达到22%。最后的3公里有两个发夹弯,到达终点前的1公里车手还需过经过三个长度较短的隧道,总长度约500米,坡度从12%逐渐上升到18%。最后的500米平均坡度仍然在11%,最高达到16%。
夺得本届环意第四赛段冠军的蒂姆•韦伦斯(比利时乐透)赛前因为发烧宣布退出比赛。
比赛前期的突围集团在第一个爬坡点过后才形成,大约在51公里处,首先是这四人突围出来: 恩里克•巴尔宾(巴迪亚尼),弗朗切斯科•加瓦齐(安德罗尼),马德斯•彼得森(崔克),瓦莱里奥•孔蒂(阿联酋航空)。他们领先身后的第二集团55秒,第二集团成员有马泰奥•蒙塔古蒂(AG2R),洛朗•迪迪埃(崔克),雅各布•莫斯卡(威廉车队)。最后才是GC集团,落后第一集团3分多钟。
第二集团随后跟第一集团汇合,他们合力拉开了与主集团的差距,一度曾超过6分钟。GC集团中主要是由米其尔顿控场,BMC、巴林美利达、天空等车队都曾先后参与帮助领骑。
主集团控场很紧,不轻易放人,因此整个赛程相对平静,直到最后10公里才有所动作。兔子们到这里已经被筛选到只剩巴尔宾和孔蒂,孔蒂在之后的爬坡中甩掉了巴尔宾。伊戈•安东(达科)在主集团中发动进攻,拿到了20秒的优势很快就追上了单飞的孔蒂。
安东坚持不了多久就被天空带领的大团追上,迈克尔•伍兹(英孚教育)进攻出去,沃特•普尔斯(天空)强力领骑,将整个GC集团筛选不到10人。阿鲁早早掉队,迪穆兰,耶茨,皮诺,弗鲁姆,洛佩斯,波佐维沃等八名车手组成领先集团。
普尔斯的自杀式领骑为弗鲁姆创造了进攻的机会。弗鲁姆选择在终点前4公里发动进攻,分裂了粉衫集团,并在之后获得了10秒的优势。西蒙•耶茨处在分裂后的第二集团,迪穆兰处在第三集团。眼看着没有车手能够追上绝尘而去的弗鲁姆,耶茨亲自领骑追击。
环意S14克里斯托弗•弗鲁姆(天空)单飞夺冠
终点前500米,耶茨与弗鲁姆的差距只剩5秒,但是别忘了通到终点的这段坡非常陡峭,力竭的耶茨无法发动冲刺,弗鲁姆单飞夺冠。弗鲁姆这一赛段的表现,像世人证明了他环法四冠王、环法环西连庄的实力!
汤姆•迪穆兰(太阳网)
西蒙•耶茨(太阳网)
编辑:芒妮
相关阅读:
西蒙耶茨挥手照底下写的太阳网