环兰卡威赛由于历来都以平路赛段为主，因此一般都是意大利冲刺手表演的舞台。继前面赛段瓜尔蒂尼、米纳利的相继胜利后，3月23日第六赛段轮到了威廉车队的帕齐奥尼（Luca Pacioni）。
2018第二十三届环兰卡威第六赛段从打巴（Tapah）出发至丹绒马林（Tanjung Malim），途中冲刺点和爬坡点各一，赛程108.5公里是本届比赛最短的一个赛段——考虑到前一天刚进行完金马伦高原的高强度爬坡作战，今天可以说是大集团的“休息日”了。
尽管是下午3点才开始比赛的最短赛段，但比赛当天近乎极端的天气仍然让人煎熬——赛前是感觉能把人烤熟的毒日，赛中则是倾盆大雨，还好的是结束时回归正常。
孤身奋战的史航，赛前怪可怜的在吃方便面——敢情和小编，以及很多中国来的车手、工作人员一样，不太吃得惯当地食物
当地温度高、光线强是日常，但当天的气温是格外的高，来签到的车手们已经是冰敷上阵了
热的皱紧眉头的马光通
瓜尔蒂尼和队友赛前讨论
姑娘你昨天摔车了？这位Eliane Ho是当地的华裔，是当地一家自行车杂志的副主编
中国米切尔顿车队签到亮相
比赛当天最有威胁性的进攻来自于，在第一个冲刺点过后不久，由泰国洲际队Turakit Boonratanathanakorn发起的进攻。随后，集团中许多车手尝试发起突围去和Turakit Boonratanathanakorn汇合，包括中国恒翔车队王波以及中国捷安特车队史航，但都未能成功；但这名泰国兔子还是在距离终点线12公里的时候被大集团捉回。
比赛中途下起大雨
最后的冲刺较量来的并不激烈，威廉车队帕齐奥尼在最后100米的弯道出来后便建立起了明显优势直至胜利；米纳利仅次其后获得赛段亚军，马来西亚登嘉楼车队的萨勒莫哈·哈里夫（SALEH Mohd Hariff）则继第四赛段后再次收获赛段季军。
马来西亚登嘉楼车队的萨勒莫哈·哈里夫（SALEH Mohd Hariff）继第四赛段后再次获得赛段第三
目前保有白衫的阿斯塔纳车队季吉奇（Yevgeniy Gidich），以赛段第五完成比赛。这背部是晒的够伤的了
威廉车队朱塞佩-丰齐（Giuseppe Fonzi）和队友们一起赛后啃西瓜
赛段前三
季吉奇
领骑衫
尽管包括马雷茨科在内的车队主力都在地球的另一头为环意作着全身心的准备，威廉车队仍然在环兰卡威上摘获胜场，证明自己的终点冲刺并不是只靠马雷茨科一人——曾在2017年环中国以及2018年初的环台湾上获得赛段冠军，来自意大利现年24岁的帕齐奥尼（Luca Pacioni）是一个炙手可热的意大利新星，之前曾待过蓝波-美利达以及安德罗尼车队，今年赛季刚签约到威廉车队。“从最后100米的弯道出来时，我已经处在了一个完美的位置并且已经领先了。这离不开我队友叶夫根尼-祖帕（Eugert Zhupa）的鼎力带冲。”帕齐奥尼在采访中说道，“虽然我并不是一个纯粹的冲刺手，但我并不惧怕在终点线前的较量——团队战术配合非常重要。”
帕齐奥尼（Luca Pacioni）
米纳利（Minali Riccardo）
在前面赛段中获得了两个赛段冠军，现身穿冲刺绿衫的米纳利（Minali Riccardo）在当天冲刺中仅次于帕齐奥尼。当天赛段过后，米纳利以55分的冲刺积分，9分优势领先于赛段第四的瓜尔蒂尼。“最后冲刺中我队友们都不在身边，不过更重要的是，显然今天帕齐奥尼的状态更佳。”米纳利声称，“不过赛段第二的成绩也不错啦，更重要的是我进一步巩固了身上的绿衫。接下来还有两个赛段，我还有机会继续增加我的胜场数。”
奥夫斯基（Artem Ovechkin）
小姐姐时间，嗯，有点晕....
本赛段过后四色领骑衫全部不变：
总成绩黄衫：奥夫斯基（登嘉楼车队）
冲刺积分绿衫：米纳利（阿斯塔纳车队）
爬坡积分圆点衫：奥夫斯基（登嘉楼车队）
亚洲最佳白衫：季吉奇（阿斯塔纳车队）
赛段成绩
总成绩榜单，前10未发生变化；不过值得一提的是，中国米切尔顿车队斯文尼（Sweeny Harry）目前在第三位的位置上有点危险，第四名距离他只有一秒差距，相信接下来两个赛段会设法去做点什么保住这个成绩
编辑：刘剑璞
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