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环兰卡威 | S2 意大利人霸统领奖台 牛益逵跻身GC前十

作者: 刘剑璞 2018-03-20 07:49:49 7699 评论:2

环兰卡威 | S2 意大利人霸统领奖台 牛益逵跻身GC前十

虽仍是大团冲刺,仍是意大利人的表演,但第二赛段比赛的最后大团冲刺与大热门的意大利冲刺手瓜尔蒂尼无关,来自阿斯塔纳车队的意大利小将米纳利(Riccardo Minali)优势明显的摘获第二赛段冠军,将瓜尔蒂尼身上的黄衫绿衫一并夺走。

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2018第二十三届环兰卡威第二赛段从马来西亚北部重镇的宜力出发,经射箭湖至蒂蒂旺沙山路爬坡后回到平原,最后在北部海岸城市的哥打巴鲁冲线,赛程208.3公里为本届环兰卡威第二长。本赛段基本可看作前半爬坡后半平路,虽可预见在前半爬坡中的1级爬坡点必将集团撕裂,但后半平路近百公里的路程仍可为追击提供足够长的“缓冲”,因此预计大团冲刺仍将是当天比赛的尾声。

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本地媒体团赛前自拍

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开赛前的车队休息区

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抹防晒

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观看车队签到仪式的小朋友

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这位老先生就是安德罗尼车队的老板,安德罗尼本人

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瓜尔蒂尼即将上台签到

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比赛开始

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出发便进入蜿蜒曲折的山道,兔子们开始频繁寻找机会,进入射箭湖后一支6人的兔子集团基本成形,这支6人小队瓜分了随后的3级爬坡点、1级爬坡点以及位于山脚的第一个途中冲刺点,其中总计拿下19分爬坡分的哥伦比亚曼萨纳车队车手苏亚萨(Bernardo Suaza)提前锁定为新的圆点衫得主。

值得一提的是,在射箭湖后的山路拉扯中主集团被撕裂成一大一小、一前一后的两个多人集团,其中身穿黄衫的瓜尔蒂尼(Andrea Guardini)爬坡不给力掉落在后方的小集团/第二集团里,这给当天赛段的战果提前埋下伏笔。

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泰国洲际队的马来西亚籍华裔车手罗熙强(Loh Sea Keong)是马来西亚本土的明星车手之一,能说华语、粤语、马来西亚语、英语以及荷兰语五种语言,据说姜治慧在欧洲生活训练时候得到过他的许多帮助

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当地的一个知名景点,射箭湖

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率先出击的兔子三人

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随后追上的两兔子

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大集团经过射箭湖

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捷安特车队史航

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恒翔车队闫猛,似乎无线电出了毛病?

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蒂蒂汪沙山顶风景

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曼萨纳车队车手苏亚萨(Bernardo Suaza)是最后加入兔子集团的,但后来居上,率先通过1级爬坡点

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爬坡不力的瓜尔蒂尼被抛离在第二集团中,看得出队友们有在尽力想把他领回前面的第一集团

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车群经过当地一个小景点,据当地人介绍说叫做“Rain Mountain”,雨山?

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在炎热的当地比赛,送水变得非常频繁。。。。

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六人兔子

将领先6人捉回后,大团相对平稳的度过了随后的第二个途中冲刺点,而在第二个途中冲刺点过后10公里左右,中国恒翔车队柳建鹏和中国米切尔顿车队牛益逵两人突围而出,并成功瓜分掉当天赛段最后一个途中冲刺点,拿到的减秒奖励让两人开始在总成绩榜上冒头。

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第三个也是最后一个途中冲刺点所在,兰道班让(rantau panjang),这里距离泰国只有20公里,抛开本地媒体团某些人疯狂怂恿小编一起去泰国快活的题外话不说,图中的清真寺据说是由中国设计师设计,而该设计师还设计了乌鲁木齐的某个清真寺

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柳建鹏和牛益逵两人瓜分了最后一个途中冲刺点,拿到的减秒奖励也让两人在总成绩榜上露头

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李富玉李指导

当70多人的第一集团来到终点线前开始冲刺,在最后100米内开始确立优势的三人都是意大利人,分别是阿斯塔纳车队米纳利(Riccardo Minali)、安德罗尼车队马卢塞利(Matteo Malucelli)以及巴迪亚尼车队西米翁(Paolo Simion)。不过最后的对决并不惊险,米纳利早早就确立起优势并举手庆祝。瓜尔蒂尼所在的第二集团落后了13多分钟才过线。

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在最后50米米纳利已经明显领先

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值得一提的是米纳利的队友吉季奇(Yevgeniy Gidich),作为副将在今天表现堪称完美:不仅长时间在集团前带风追击兔子,拿下第二途中冲刺点第一,最后冲刺还给主将带冲,自己还拿了赛段第四,同时在总成绩榜上上升至第六位

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高处的巨型海报,似乎是当地的骑行服品牌?

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自2017年加入阿斯塔纳车队正式开始职业生涯后,米纳利在今天获得的赛段冠军是他的第一场职业胜利,同时也是他第一次穿上领骑黄衫。“今天赛段比较难,赛程长、气温高、爬坡难,但幸好我有队友们的支持,尤其是表现出色的叶夫根尼-吉季奇(Yevgeniy Gidich),他不仅长时间在集团前方领骑追击兔子,最后大团冲刺还给了我关键的带冲支持。”

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事实上,现年22岁的小将里卡多·米纳利,正是上世纪末意大利知名冲刺手尼克拉·米纳利(Nicola Minali,当年多次斩获三大环赛赛段冠军)的儿子。“我不确定能将身上的黄、绿两衫穿到何时。黄衫我是没信心穿到最后的,不过我希望能保住绿衫——瓜尔蒂尼必然会来尝试争夺,我也会努力与他对抗。”

另外值得一提的是,当天赛段对于中国车手部分有好消息也有坏消息:坏消息在于,当天未完赛的三名车手都来自中国,分别是中国捷安特洲际队的Li JiaBao、刘海旺以及中国米切尔顿车队姜治慧;而好消息在于,夺得途中冲刺点减秒的米切尔顿车队牛益逵以及恒翔车队柳建鹏,在总成绩榜上现在位列第9和第14,算是跻身前排了。

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赛段前三,都是意大利人

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本赛段过后各色领骑衫为:

总成绩黄衫:米纳利(阿斯塔纳车队)

冲刺积分绿衫:米纳利(阿斯塔纳车队)

爬坡积分圆点衫:苏亚萨(曼萨纳车队)

亚洲最佳白衫:Seo Joonyong(韩国KSPO车队)

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赛段成绩

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总成绩榜

编辑:刘剑璞

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