自行车上链条油的二三需知

在自行车刚买回来的时候，链条上就会有一层油。但是，一般而言，出厂时就涂上的链条油，其主要目的是为了对链条加以保护，让链条的存储时间尽可能比较长，避免链条生锈腐蚀，这样在出售的时候依然是崭新的样子。因此，这样的油并不是适合自行车日常使用时，保养链条使用的链条油。

钛合金价格昂贵，所以一般而言，自行车的链条和飞轮主体都采用钢制，价格适宜，刚性也有保障。但是，钢结构的部件在雨后、或者进水后又容易生锈，虽然说链条属于需要定期更换的零件，但日常保养也是至关重要的。

平时使用

在平时的使用中，难免会遇到雨天或者泥泞路面，把自行车骑的一顿脏兮兮的。很多骑友会把车子拉到院子中，接根水管就是一顿暴冲。然而，这样用大水冲洗，容易让水流入不易擦干的缝隙中，导致零部件生锈。正确的做法应该是，用抹布或专业的清洁剂将自行车擦洗干净，在链条或其他部位，有进入沙子的地方，可以使用软牙刷轻轻刷出来，沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度。

在雨天骑行后，时间不足的情况下，擦干净链条和飞轮的水渍后使用除锈剂救急则是一个非常省事的选择，但是切记，回头有空一定要洗掉除锈剂再上链条专用油。

定期上油

你的爱骑所有部件都应该定期检查。前叉需要定期清洁、链条、飞轮要定期保养、车上的一些零部件也要定期检查，看是否有松动或者磨损严重的，要及时更换，防止在骑行中出现意外。而链条，也需要定期上油保养，超过一定的公里数，也需要及时更换。

如何上油

我们经常会看到，一些自行车的链条，黑油油的，这就是上油错误的典范，加油过多不但没有好处，还更容易沾灰。正确的做法是，上油时，用抹布在链条下面档着，然后向链条上面上油，切记不要向其他地方喷油。上油不要多，适度就好，最好的情况是“干飞湿链”，链条上能看出来加过油，但飞轮上看起来是干的。千万不要加的到处都是油汪汪的。最好是链条活动的关节之间有油，而其他的外露地方都不要有油。

上油频率

如果自行车只是作为日常骑行通勤使用，偶然来个休闲骑放松一下，那么平均一个月检查一次链条，根据情况看看是否需要上油就足够了。如果你打算去骑个长途或者越野，那么在你骑行之前，最好也应该加加油，这样会让你的骑行轻松许多。

链条更换

如果你经常用中盘大盘爬陡坡，那么链条骑个5000公里左右，也就应该考虑更换了。而一般普通的链条寿命，差不多骑个15000公里左右，也就应该更换了。

虽然说自行车保养，复杂又麻烦，但是只要多动手操作，熟能生巧，就会越来越好。讲真，自己动手操作。。。汗水、机油、抹布，背心，哈哈哈哈，女生看了要流口水了。

编辑：哈比罗