环加州S4：洲际车队大败世巡车队 收获冠亚军

洲际车队Rally的埃文•霍夫曼跌破观众眼镜，在与世巡车手冲刺对决中获胜，拿下环加州S4冠军。

环加州S4赛段成绩前5

环加州S4赛段总成绩前5

根据世环赛规则，Rally自行车本不能参加此次的环加州，不过跟UCI达成协议后，Rally车队获特赦得以参赛。凭借着比赛的顺风，主集团内部部分车手的自命不凡，Rally车队有效的团队配合等这些要素，埃文•霍夫曼拿下了赛段冠军，队友罗布•布里顿更是打败太阳网新晋车手伦纳德•霍夫斯特德荣获第二。

环加州S4埃文•霍夫曼（Rally车队）夺冠

环加州S4埃文•霍夫曼（Rally车队）夺冠

这不是霍夫曼与世巡赛车队对抗获得的第一个胜利。去年的环阿尔伯塔他拿下了一个单站胜利，总成绩第三。但是这却是霍夫曼第一个世巡赛冠军。这个冠军来之不易，过去的两年霍夫曼与阿斯塔纳对战时一直没能尝到甜头。

环加州S4埃文•霍夫曼（Rally车队）夺冠

主集团落后13秒过线，博拉的萨甘在主集团中领骑，他的队友拉法尔•马伊卡跟随他所有对手一同过线，继续保有黄衫。

总成绩前三名车手不变。乔治•本内特（荷兰乐透车队）落后2秒，总成绩第二，其他5位突围车手夺得了所有的时间奖励，伊恩•博斯韦尔（天空车队）第三，落后14秒。

环加州S4“冲刺王”萨甘

周六的山地赛段将会是爬坡手的天下，冲刺手不得不退出舞台。与此同时车手们整理装备备战周五大熊湖的个人计时赛。

环加州S4起于圣巴巴拉海岸，环绕两座高山，预估爬坡能手丹尼尔•贾拉米约（联合医保）将会大显身手，不过事实确是他队友加文•马尼翁拿下爬坡积分。

环加州S4赛段前三名，从左到右依次是罗布•布里顿，埃文•霍夫曼，伦纳德•霍夫斯特德

马尼翁和其他5位车手都有在早期的突围集团当中，这5位车手分别是埃文•霍夫曼（Rally Cycling），罗布•布里顿（Rally Cycling），伦纳德•霍夫斯特德（太阳网），马蒂亚斯•勒蒂尼耶（科菲迪斯车队），马丁•埃尔米格（BMC）。马丁•埃尔米格（BMC）在早先的爬坡中掉队，只剩下其他5位继续突围。

环加州S4赛段山路

马尼翁在第一个爬坡中拿下了最多的爬坡积分，后面的两个三级坡则是霍夫曼拿下最多的分数。马尼翁在二级坡Baucomb Canyon的爬坡中分数下降到第三。

比赛行进到一半时，突围集团领先了足足9分种，主集团在最后一个爬坡后压力倍增，拼命加速。贾拉米约出现了一些问题，掉出了主集团。

埃文•霍夫曼领骑的突围集团

当比赛行进到山谷地带，快步和天空各自派人去前方追击，突围集团的形势变得有点微妙。

终点前24公里，差距降到3分半钟，但是可能是基于不愿让博拉的萨甘占太多风头这个心理，只有四位车手愿意出力。

拉法尔•马伊卡继续保有黄色领骑衫

喀秋莎派出了马德斯•维尔茨•施密特，天空的大卫•洛佩斯帮忙维维亚尼，虽然差距又降了一分钟，但在顺风的帮助下领先集团的优势一直保持着。快步的杰克•鲍尔被派到前方追击，马克西米利安•沙赫曼（快步），尼尔斯•波利特（喀秋莎）随后补上，最终差距被拉到了两分钟，但是仍然还有漫长、蜿蜒的13公里路途。

环加州S4终点前冲刺埃文•霍夫曼回头观望其他对手

终点前9公里，萨甘终于准备开始冲刺，试图追击突围集团，但是前方的5位突围车手不受影响，合力并进。

兹德耶克•斯蒂巴（快步）终于也按耐不住出击，但是终点前6公里还有超过一分多钟的差距。是不是世巡队伍小瞧了前方无名兔子？

3.5公里了，还有超过一分钟的差距。主集团排成一列纵队，天空以个人计时赛的架势派出全员。2.7公里，差距还有35秒。

环加州S4萨甘冲刺

终点前2公里了，突围集团已经到达圣克拉丽塔，奔向终点线。天空不管做出任何举动尝试改变格局都无济于事了，不过天空的攻势在主集团当中拉开了一道口子，车手们七零八散尽量不掉队。

环加州S4主集团准备冲刺过线

终点线已经近在突围车手的眼前，兔子们还有20秒的优势。世巡队彻底低估了兔子们的威力。勒蒂尼耶（科菲迪斯车队）首先发动攻击，埃文•霍夫曼跟上了他的攻击，并超越了其他突围车手。洲际车队车手罗布•布里顿（Rally Cycling）冲刺对抗其他两个世巡车手，霍夫斯特德（太阳网）落败，布里顿冲刺第二。

编辑：芒妮

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