拉法尔•马伊卡(博拉车队)在最后四人冲刺集团中突围而出拿下2017环加州第二赛段的胜利。乔治•本内特(荷兰乐透车队)稍逊马伊卡一筹,落后一点点,成绩位居第二,伊恩•博斯韦尔(天空车队)领先拉克伦•莫顿(达科车队)拿下第三。
环加州S2赛段前十
环加州S2总成绩前十
罗伯特•赫辛克(荷兰乐透)带着一众GC车手的主集团落后37秒落后,大热GC选手诸如布伦特•布克沃尔特(BMC)、安德鲁•塔兰斯基(加能戴尔)也在主集团当中。
环加州S2赛段前三,乔治•本内特(荷兰乐透),拉法尔•马伊卡(博拉车队),伊恩•博斯韦尔(天空车队)(照片人物从左到右)
到达汉密尔顿爬坡路段,马伊卡发动攻击,本内特和博斯韦尔被甩开,回归到后方四人组成的的突围集团汤姆斯•斯库金斯(加能戴尔),丹尼尔•贾拉米略(联合医保),斯科特•思韦茨(达科车队)。没过多久贾拉米略和思韦茨掉出了突围集团,另一方面斯库金斯昆比路段下坡时严重摔车,只能无奈退赛。
环加州S2马伊卡领先了本内特两秒,博斯韦尔落后了14秒。
环意S2是爬坡手的舞台,今天爬坡手的竞争也是相当的激烈。行进35公里后,今天的主要突围集团才变得明朗起来。
赛段第一个爬坡点山脚,斯库金斯,思韦茨,贾拉米略,丹尼•范波佩尔(天空车队),克里斯•汉密尔顿(太阳网车队),坦纳•普特(联合医保)组成了早先的6人突围集团。
环加州S2早先的突围集团
贾拉米略很早就显示出他争取爬坡积分的野心,他拿到了第一个爬坡王的积分,然后第二个,第三个,都被他拿走了。汉密尔顿是突围车手里最早掉队的,其次是范波佩尔,最后坦纳也出局了,留下了三人组突围集团。
汉密尔顿山路路段,斯库金斯展现出他与其他两个车手不同的实力之处,发动攻击抛下了思韦茨,贾拉米略,此时后方主集团的马伊卡也从主集团突围而出。S1赛段冠军基特尔(快步)以及其他冲刺手都掉队了。
马伊卡集团非常迅速地接上了贾拉米略和思韦茨,并且追到了斯库金斯。位于第一集团的车手现在有:斯库金斯,贾拉米略,思韦茨,博斯韦尔,莫顿, 马伊卡,本内特。
来到陡峭的昆比山爬坡路线,贾拉米略,思韦茨掉队,七人车手变成五人。高速下坡和坑洼地势令后方的主集团分崩离析,十几个追击集团的车手如安德鲁•塔兰斯基和BMC的布伦特•布克沃尔特也都纷纷掉队。
这个下坡斯库金斯付出了巨大的代价。他狠狠地撞上了路边的栏杆,虽然他试着重新上路,但是明显力不从心,更糟的是30秒后追击集团来了,他还要小心翼翼地尽量避免被撞。最后他勉力上车了,但是骑行几分钟后,还是无法回到状态,只能退赛。
环加州S2最后10公里马伊卡领骑的第一集团
回到前方,本内特,博斯韦尔,莫顿追上了马伊卡,组成了四人的第一集团。被加能戴尔控制的20人的追击集团加快节奏,但是四人组到了最后10公里的时候,仍然有1分钟的优势,他们合力抵挡后方的追击。
环加州S2本内特和马伊卡冲刺到赛末点
终点设在爬坡顶,四个车手带着优势有条不紊地骑行,将战火拉到最后一公里才展开。马伊卡在终点前一公里的拱门加速,博斯韦尔尝试追击马伊卡失败,然后轮到莫顿发力,但是本内特也出手了,并且突围到前方,只有马伊卡追上了。
环加州S2马伊卡冲刺获胜
马伊卡追击到前方了,似乎还留有余地的感觉,但是本内特没有放弃。最后的一百米,本内特跟马伊卡骑得很近,可是他无论如何都没能超过马伊卡,马伊卡拿下了赛段冠军,并穿上了黄色领骑衫。这是马伊卡职业生涯中首次获得环加州的赛段冠军。
图片来源:博拉&天空官网
编辑:芒妮
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最后阶段很精彩啊
恭喜马伊卡
第一的福利真好
黄衫真幸福
又摔车
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