2017中国UCI注册职业洲际自行车队简介

2017年，又是一个新的开始，车队也发生着变化。现在就跟大家介绍2017年的洲际队简介，其中也有不少车队修改和增加不少资料。

世界上有三个等级的车队,分别为世巡赛车队、洲际职业队、洲际车队。

顶级:世巡赛车队,(World Tour车队)18支,车队经费投入800-4000万欧元。2017赛季,只有一位中国车手王美银在巴林-美利达车队服役。(另外,据媒体人分析,UCI在2017赛季结束之后,有可能减少顶级世巡赛车队的数量,使车队竞争更为激烈。)

第二级:洲际职业队,(Pro Conti车队)23支。(2012年-2013年中国有过一支洲际职业队,卓比奥斯洲际职业队;而现在的智美恒翔,也在试图升级洲际职业队。)

第三级:洲际队。各个国家和地区有着数量极为庞大的洲际队(共169支),有许多像中国的洲际队一样以省或者某个地区为班底,车队的班底基本上为同一个国家的车手。

今天要具体介绍的,主要是注册地为中国大陆的洲际队。

2015年,中国有11支洲际队,108名洲际车手;

2016年,中国共有12支洲际队,109名洲际车手(另外2名大环赛车手仍然是计成和徐刚)。

2017年,已经在UCI注册成立了11支洲际队,99名洲际车手(加上王美银1位大环赛车手)。

MTS Mitchelton-SCOTT中国发展车队

青海卫视洲际队、海南体彩-引动力洲际队已经不在名单里,也许是还未注册。而新成立的是一支有特殊意义的新车队:Mitchelton-SCOTT中国发展车队。

下面按照UCI官网顺序简介各支车队。数据资料主要来自互联网。

XDS 北京喜德盛-伊诺华洲际队

北京伊诺华洲际自行车队成立于2010年,前身是中国361°洲际自行车队。今年由自行车轮胎企业“伊诺华橡胶(平湖)有限公司”赞助,更名为“北京伊诺华洲际自行车队”,其他赞助商有福建省华菲皮革制品有限公司WONNY手套、MOON头盔、捷酷骑行服、高特运动眼镜、鑫振发商贸等企业。

在2016年6月中旬,喜德盛入主原北京伊诺华洲际队,成为第一冠名赞助商。在2017赛季应该是继续冠名赞助车队。之前喜德盛在车队赞助的方面发力并不强,而通过赞助洲际队这一举动也说明喜德盛品牌在中国开始奠定大牌的基础。

13名队员,8名中国队员,7名外国队员。外援的7名车队都是乌兹别克斯坦的国家队的车手。车队前身的361°车队也是中国国家队的赞助商,所以车队和中国国家队之间有着微妙的联系。

GCB 中国甘肃银行洲际队

甘肃银行洲际队,原甘肃体彩快客洲际队,现教练是焦鹏达,原卓比奥斯洲际职业队的车手,2014年回到自己的家乡车队担任教练并且与队员一同参赛,是队员们的老大哥。车队两年来在本土比赛中大放异彩,取得过不少好成绩。

2017年车队名称加上了中国两字,其他没什么改变。队中8名中国队员,去年这个时候看名单里有两名中国年轻车手是96,97出生的,今年一看,最年长的一位是87年的,而平均出生年份大概在97年的样子……可见这支车队在培养年轻车手的作用,车队潜力巨大。而除了UCI给的注册名单之外,车队还有一些国外高手加入,在16年环青赛上拿下过单站冠军,穿上过黄色领骑衫和绿色领骑衫,还拿下了超级敢斗奖。

MSS 捷安特洲际队

前身为中国万胜洲际队,2014年2月底在昆明召开发布仪式,正式更名为捷安特-卓比奥斯洲际队,11名中国车手。中国捷安特-卓比奥斯洲际队所有队员均为目前全中国最顶尖的男子公路选手。车队的主要赞助商为:捷安特自行车、卓比奥斯服装、桂盟链条、禧玛诺自行车零配件、建大轮胎、OAKLEY眼镜、Giro头盔、PRO、SuperB专业工具、OGNS车包和AminoMax运动补给品。

赞助商比较给力,这个车队得以参加较多国外的比赛,也拿过不错的成绩。

捷安特旗下女性自行车品牌Liv也赞助了一支女队,中国崇明-LIV洲际队,不过注册地是在香港,所以没写进来,放在文章最后。

2017年更名为捷安特洲际队,卓比奥斯退出了冠名。

JLC 海南吉仑洲际队

中国吉伦鑫振发洲际队2011年经UCI及中国自行车协会批准中国吉伦自行车洲际队成立。车队赞助商有中国昆山鑫振发商贸及其代理品牌(DARE、SUPER B、NW、 BORIS、AIRACE、迈克士、OGNS、CONTROLTECH),环太湖,宝钢集团,森地客,华辉,锐竞,野途,自行车在线,破风骑行,seasucker等品牌。

7名中国队员，2名外国队员。

HEN 智美恒翔洲际队

中国恒翔自行车队,于2010年在国际自行车联盟(UCI)注册成功,属于国际型车队,队员主要来自中国国家队、中国香港和荷兰,车队教练由曾经加入美国探索频道及美国无线电工作室车队的中国车手李富玉担任,车队自成立以来,在各大国际赛事中均有卓越的表现,不断刷新中国车手乃至自行车赛会纪录,在高手如云的国际自行车界逐渐占有一席之地,被誉为国际自行车界的一股中国新势力,代表了中国公路自行车的最高水平!

2016赛季恒翔洲际队更名为智美-恒翔洲际队,智美控股集团(中文简称智美体育 英文简称WSG)是中国第一家整体上市的综合性体育产业集团,旗下涵盖体育赛事运营、体育营销、体育服务、体育传媒等专业公司。

2016年年底,车队主将王美银加盟巴林·美利达车队,成为了人们津津乐道的话题。在未来,车队的其他小将也有机会走向世界,而车队教练李富玉也在着手准备,让车队升级为洲际职业队。

队中8名中国车手,2名荷兰籍车手。

智美恒翔车队能讲的故事太多,从在欧洲职业车队任职过富有传奇色彩的教练李富玉,到夺得各种大赛荣誉的主将王美银、马光通、赵京彪等等,有兴趣的读者可以戳智美恒翔官网来了解: http://www.hengxiangracing.com 官网做得十分精致和完美,这里必须吐槽,在小编苦苦搜集其他车队资料却仍旧很难找到的时候,智美恒翔的官网简直是惊喜。

HBT 合利兄弟洲际队

始终没有找到相关信息,8名中国车手。

合利兄弟旗下有法国LOOK自行车、MAVIC轮组、日本PEARL IZUMI服饰类,还代理了SRM功率计。可以看到合利兄弟也是鼎力支持中国自行车的发展,中国国家队外加很多支省队使用的器材是LOOK车架和MAVIC轮组,智美恒翔洲际队的御用战车也是LOOK,下面的科一-LOOK洲际队也有合利兄弟赞助的身影。

图:合利兄弟车队的选手岳昊在在终点处冲刺。——2011环中国国际公路自行车赛

KYL 科一LOOK洲际队

2017年1月,环宇体育LOOK洲际车队正式更名为科一LOOK洲际车队。

科一LOOK洲际自行车队(原环宇体育LOOK洲际队)成立于2015年10月。拥有包括中国、伊朗、法国、西班牙在内众多车手。

UCI给出的数据表明,16名车手,其中有11名中国车手,5名哈萨克斯坦车手。

国内赛场上,车队获得了环海南岛自行车赛团体第6名,中国自行车联赛团体冠军,在环泉州湾自行车赛、海洋杯国际公路自行车赛、三站全国冠军赛上也有上佳表现。国际赛场上,车队在二月份参加的环菲律宾自行车赛事和刚刚才参加完的环伊朗自行车赛中均取得了不错的战绩;同时车队伊朗队员在近期的亚洲锦标赛中也取得了前三名的好成绩;车队内的法国车手曾在国内第二级别联赛夺得冠军。

车队经理仍为韩峰。韩峰和计成是随当年Skil-Shimano车队加入欧洲职业车坛的前辈。小编很看好有留洋经验的经理、教练所带领的队伍,毕竟中国最强洲际队智美恒翔也是这个路子。而相比恒翔,科一LOOK车队有着更多队员和更多的外国车手。“让国外有经验的车手带领国内车手更上一层楼。”似乎每支有外援车手的车队给出的解释都是这样,而实际情况却是,外国车手往往只起到装点门面的作用,在大赛中拿到名次,得到报道即可。小编希望,坐拥如此之多外国猛将的科一LOOK洲际队能做出最好的表率,在新的一年取得上佳成绩。

MTS Mitchelton-SCOTT中国发展车队

Mitchelton-Scott,澳瑞凯-Scott顶级职业队旗下的发展车队,澳大利亚与中国合办。通往顶级车队新的一扇门被打开了。

这是完全不同的一支车队,前无古人。

这支车队的成立,离不开澳瑞凯-Scott车队经理谢恩·班南(Shayne Bannan)和中国著名自行车教练沈金康的付出。

这是自上而下诞生的车队,这意味着车队在国内很容易得到丰富的资源,而中澳合作又意味着,车队的训练、比赛将会和欧洲澳洲接轨。

车手分别是薛超华、秦晨路、薛富文、刘浩、孙小龙和毕文辉,以及来自澳大利亚的哈里森·斯威尼(Harrison Sweeney)和罗伯特·斯坦德(Robert Stanndard)将来会有更多的中国车手加入。

NLC 宁夏体彩-LIVALL洲际队

宁夏体彩洲际队,成立于2014年,填补了之前宁夏自治区无职业自行车洲际队的空白。车队2014年至2015年副冠名赞助商是德国顶级自行车品牌FOCUS。

车队作为环湖赛三大东道主车队之一参加了2014,2015,2016环青海湖国际公路自行车赛,并且取得了令人刮目的成绩。

新的赛季,车队因前2年的优异成绩吸引了LIVALL,CST正新轮胎等赞助商的注意。LIVALL,全球首个智能骑行头盔品牌,由于2015年在国内智能硬件A轮融资最高金额8000万而名声大噪,同时也彰显了品牌的实力。车队的副冠名赞助商将由之前的FOCUS变更为LIVALL(当然车队的战车依然使用FOCUS)。

车队共有4名中国车手,3名蒙古车手,1名哥伦比亚车手。

TYD 青海天佑德洲际队

车队于2009年3月正式在国际自盟注册成为UCI洲际队,并由青海互助青稞酒厂冠名赞助。成立后多次征战国内外各大环赛赛场,队员基本是土生土长的青海人,包括我国优秀的公路自行车选手董晓勇、吴生君、吴佩伦等。他们数次赴欧洲训练并参赛,技术水平有显著提高,并在亚洲的多项赛事中脱颖而出。

青海天佑德自行车队还很年轻,但她的成立开创了中国本土车队成为UCI职业自行车队的先河,更是青海人的骄傲。青海借着环湖赛的东风,在国内率先成立一支职业自行车队伍,对于推动我国自行车运动的发展,宣传青海,促进我省社会、经济和文化体育的发展有着极其深远的意义。

车队为缩小与国外高水平车队的差距,数次输送青海本土车手赴法国及其他欧洲国家集训,并参加了欧洲多项赛事,在比赛中取得了较好的成绩。通过采取送出去的训练思路,运动员的竞技水平、体能和比赛经验有了飞速的提高,使整个车队的发展步入一个良性循环轨道。车队在做好自身建设的同时,注重与国外高水平车队的学习、交流与沟通,先后与西班牙卡佳卢逻尔﹒BH自行车队、澳大利亚维珍自行车队进行了合作交流和训练。特别是澳大利亚维珍队,在2011年9月专程来到青海多巴国家高原体育训练基地,与车队进行了为期一周的合训,通过合训增强了训练的针对性和对抗性,使运动员开拓了视野,认识到了不足和差距,为他们竞赛成绩的不断进步提供了值得借鉴的经验和方法,达到了相互学习,取长补短的目的。

为了备战2016年第十五届环湖赛,车队从去年11月份开始分别在海南、云南进行了为期5个月的封闭训练,自筹资金将近70万,给车队配备了10台顶级战车和其他装备。为了车队的整体水平、更好的加强与外界的合作交流,今年还从法国、西班牙和乌克兰签约四名外籍车手参加环湖赛,希望车队能在青海境内登上第十五届环湖赛的领奖台。

10名中国车手

LSL 绿山园林洲际队

2014年5月30日,云南绿山园林洲际自行车队成立。云南绿山园林景观工程有限公司是一家集园林景观设计、绿化工程施工、苗木批发零售于一体的大型综合性园林企业。据悉,全新组建的云南绿山园林洲际自行车队已在国际自行车联盟注册,由省体育局主管,云南绿山园林景观工程有限公司冠名、组建及管理。

车队参加了环中国、环福州、环伊朗、环阿塞拜疆、环鄱阳湖、环泰国、环乌克兰、环明斯克、环保加利亚等多场国际大赛。

在2016年环泰国国际公路自行车赛取得第四赛段第三名、第五赛段第一名;在2016年环伊朗国际公路自行车赛获得收官战季军。

2017赛季,据UCI数据,车队已有6名中国车手,4名乌克兰车手,1名俄罗斯车手。

国内知名品牌银贝斯为此车队提供车架、轮组等的器材赞助。

GPC中国崇明-LIV洲际队

这支车队注册地在香港,但它以崇明命名,全员几乎都是大陆车手,而最为特别的,这支车队是全国唯一的女子洲际队。

这支车队和捷安特车队是姊妹车队,毕竟LIV就是GIANT旗下的女性品牌。

而捷安特车队的注册地是上海,这支车队就叫崇明,也体现了它们之间的姻缘。自环京赛停赛之后,国内已无一个世巡赛,直到2016,直到崇明岛,世界巡回赛再次回归中国,且以全新阵容亮相崇明——女子世界巡回赛里的第一个多日赛和亚洲唯一一场女子世界巡回赛。想毕这支冠名崇明的车队与环崇明岛国际自盟女子公路自行车赛也有着千丝万缕的联系。

车队共有13名车手,其中一名来自香港,其余均为大陆车手。

注册地为香港的,还有另外一支沈金康教练领衔的车队,HKSI洲际队,11名香港队员。

注册地为台湾的,RTS-脉腾洲际队,在国内也有不错的影响力。

还有一人

以上洲际队中,男子洲际车手共87人,但总数却是88人,经过小编查找,还有一人,Zhao xuan,加入了韩国的LX洲际队。

而于2015年11月加盟荷兰SEG洲际队的姜治慧,今年似乎也还未在UCI注册。

总结

2017年,中国大陆地区,11支洲际队,88名男子洲际车手,12名女子洲际车手,1名世巡赛车手。

车队赞助商的类别十分丰富,从甘肃银行、宁夏体彩这样的大型金融机构到捷安特、伊诺华、合利兄弟这样的自行车产业巨头,再到周边的天佑德青稞酒,显露出赞助商的多样性。而显而易见的是,这些大牌赞助的车队都已是或正在成为老牌车队。这些赞助商持之以恒的赞助投入对国内专业自行车的发展功不可没。

其他的赞助商也正在新老交替着,赞助商的交接,车队的延续,见证着商业层面中,中国职业车坛的发展。而老一辈的教练或是经理,如今都处于指挥官的位置,带领着中国职业车坛走着正确的道路。

随着诸如乐视体育、万达体育等更大媒体、更多资金的投入,现在的中国职业车坛,迎来了发展的最佳时期。

编辑：夏春花